Мазда 6. Ремонт кузова GG: устраняем коррозию днища, замена порогов Опции

[azolotov]

Всем привет!

Открываю тему не для того, чтобы пожаловаться или попросить совета. Просто решил поделиться своим решением проблемы, которая неожиданно передо мной встала. Возможно, это кому-то будет полезным.

Итак. Я счастливый обладатель Мазды 6 2004 в кузове JM…GG… Да, это боль. И какому идиоту пришло в голову тащить в наш климат азиатскую тачилу..? Но маемо то, что маемо… Время и коррозия - враги, которые все равно когда-нибудь обязательно начнут вас одолевать.

Кстати, первую войну с коррозией я выиграл еще в 2013, про это вот здесь: ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?s=...t&p=1437108]]>
Предыстория. Одним воскресным летним утром на парковке под моим домом машин почти не было, и моя Машка стояла в гордом одиночестве. А это значит, что подойти к ней я решил сбоку, любуясь ее классическими формами. И тут я обратил внимание, что под передним левым брызговиком что-то прицепилось. «Листочек» - подумал я, и полез его отклевать. Но вместо листочка в моей руке оказался весьма огромный кусок ржавого металла.

Гонимый любопытством и, одновременно пытаясь удерживать свое резко растущее окуевание, я начал ковырять дальше. За несколько минут я расковырял дыру в балке поперечной жесткости.
Это хитровыгнутая деталь, которая одним концом приварена к лонжерону, а другим – к внутренней панели порога. По иронии судьбы, в справочнике эта деталь значится как устойчивая к коррозии толщиной 3 мм (или около того, не могу сейчас перепроверить).

 _______1.jpg ( 200.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 89
 _______3.jpg ( 221.3 килобайт ) Кол-во скачиваний: 59


В колесной арке она переходит в брызговик
 _______2.jpg ( 88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 53


А это вид снизу
 ___________viber_2021_06_26_17_08_00.jpg ( 222.96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 91


Сложность ремонта в том, что найти эту балку жесткости отдельно от кузова практически невозможно. И тут два варианта: (1) искать аналог от другого авто, или (2) гнуть из металла новую.
Ну и, до кучи, пороги так же приказали долго жить. И по правой балке нужно несколько латочек, но это уже так, незначительные детали.
Ремонт продлится примерно 2-3 недели, поэтому, буду выкладывать информацию по мере поступления новых фоток от мастеров.

Сообщение отредактировал azolotov - Jun 28 2021, 16:49

[azolotov]

Подобрали необходимый утолщенный металл, сделали выкройку и вварили ее в пол и в брызговик. Заплатку сделали цельной, чтобы обеспечить максимальную жесткость в зоне ремонта
 ___________viber_2021_07_03_16_44_22.jpg ( 206.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 52
 ___________viber_2021_07_03_16_44_25.jpg ( 199.84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 44
 ___________viber_2021_07_03_16_44_24.jpg ( 225.58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 46


Для жесткости конструкции, вместо вырезанной поперечной балки, вварили усилитель (профиль)
 _______9.jpg ( 155.2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 76


Поверх (если точнее, понизу) наварили защитный кожух. Схематично констурукция в разрезе выглдядит вот так...
 _______10_1.jpg ( 49.19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 28


Зачистили сварочные швы и оставшуюся ржавчину.
Проложили герметик, обработали вваренные детали преобразователем и покрыли антикоррозийным покрытием
 ___________viber_2021_07_03_16_46_05.jpg ( 210.51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 57
 ___________viber_2021_07_03_16_46_06.jpg ( 247.79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 51
 ___________viber_2021_07_03_16_48_33.jpg ( 236.17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 28


Сообщение отредактировал azolotov - Jul 4 2021, 23:26