Mazda6 MPS: Тормоза, Смысл замены стока, от темы по продаже. Опции

[Sergu44o]

600? Возьму.

а смысл? да еще и тебе. ты ж не гоняешь.

а мне штатных вполне хватает, еще небыло момента, чтобы штатные тормоза показались мне недостаточно хорошими.

[Sergu44o]

Поясню - "ватность" от перегрева тормозов возникает из-за того, что рабочая поверхность колодки "спекается", в результате чего образовывается тонкая скользкая пленка. Причин может быть две:
1) компаунд колодок не рассчитан на текущий температурный диапазон;
2) недостаточно быстрое охлаждение дисков, приводящее к дефициту теплоемкости диска и далее к перегреву колодки (см. п.1).
...

ой и бред...

та не, не бред, это все правильно. по логике.
а вот по жизни что будет?

в предлагаемых дисках насверлили дырочек. и что? на заводе их же не насверлили, хотя тормоза рассчитывали умные люди и тестировали авто на треках в любых режимах, я так думаю. а учитывая, что 6МПС пришла к нам из штатов (?), то там климат пожарче нашего (?).

я не знаю. меня полностью устраивают штатные тормоза, хотя когда увидел объяву о продаже, то мелькнула мысль купить.
но вспомнил, как я вваливал на трассе из Крыма в этом году, когда именно попеременно были нажаты педали газ и тормоз, и тормоза ни капли не ухудшили свои характеристики, я передумал. и по Киеву такой режим у меня чуть ли не через день, всё ок.

учитывая теоретическую часть, может просто достаточно колодки менять почаще, а не выезжать их до нуля? толще колодка, больше теплоемкость, больше рассеивает тепла, лучше для всей системы.

Сообщение отредактировал yats_13 - Jul 4 2008, 19:58