Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda3 MPS: как заменить воздушный фильтр?, либо Mazda 6 MPS: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

> Mazda3 MPS: замена турбины на тюнингованую
egdmitry
сообщение Sep 2 2008, 13:48
Сообщение #1





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 385
Регистрация: 21.05.2008
Из: Душанбе

Спасибо сказали: 20 раз(а)
Авто: Mazda 3 MPS Black, Lexus IS 250



Объясните мне смысл замены родной турбины на другую большей производительности например отсюда ]]>http://www.turbokits.com/mazdaspeed3_turbo_kits.html]]>

ведь комп не даст надуть больше нормы, тогда в чем смысл? Кто уже менял отзовись?
ЧТо изменилось?


--------------------
Mods:
AEM Cold Intake,
ATP front Intercooler,
TurboXS Cat Back,
TurboXS Down pipe,
DNP Steinless Steel Manifold,
Street Unit Rear Engine Mount,
HKS BOV,
Greddy PRofec B-spec II,
Turbo XS Fuel cut defender,
Spec Clutch Kit Stage 2,
Cobb Double Adjustable Short Throw Shifter.
Go to the top of the page
Вставить ник egdmitry в ответ
+Quote Post
 
Start new topic
Ответов
xotabuch
сообщение Sep 2 2008, 13:50
Сообщение #2


Джин


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 14,663
Регистрация: 30.08.2007
Из: KieFF

Спасибо сказали: 261 раз(а)
Авто: Запорожец а у друга Димы Победа
Имя: Хотабыч



у нас уже шьют мозги!!! так что у вас тоже в скоре должны начать!


--------------------
ХУТИН ПУЙ!
Go to the top of the page
Вставить ник xotabuch в ответ
+Quote Post
egdmitry
сообщение Sep 2 2008, 15:39
Сообщение #3





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 385
Регистрация: 21.05.2008
Из: Душанбе

Спасибо сказали: 20 раз(а)
Авто: Mazda 3 MPS Black, Lexus IS 250



Цитата(traxachev @ Sep 2 2008, 16:50 ) *
у нас уже шьют мозги!!! так что у вас тоже в скоре должны начать!


У нас "вчера" начали жигули прошивать, причем карбюраторные!!! rolleyes.gif а к мазде мы надеемся к 2999 году подобраться!

Цитата(Saxa @ Sep 2 2008, 17:02 ) *
Производительность у турбин разная, например стоковая К04 и Гарет 30 на одинаковом давлении будут выдавать абсолютно разную мощность, стемтвенно впользу большей, тоесть Гарета. Так что комп не причем тут. Он просто ограничивает пиковый надув.


Непонятно!!! турбина в стоке дуит с 2500 тыс и максимум 1.2 кг потом отсечка , тюнинкгованая тоже будет дуть 1.2 потом отсечка и какая разница????


--------------------
Mods:
AEM Cold Intake,
ATP front Intercooler,
TurboXS Cat Back,
TurboXS Down pipe,
DNP Steinless Steel Manifold,
Street Unit Rear Engine Mount,
HKS BOV,
Greddy PRofec B-spec II,
Turbo XS Fuel cut defender,
Spec Clutch Kit Stage 2,
Cobb Double Adjustable Short Throw Shifter.
Go to the top of the page
Вставить ник egdmitry в ответ
+Quote Post
Yury
сообщение Sep 2 2008, 15:46
Сообщение #4


?


Группа: Мазда-Гвардия
Сообщений: 8,882
Регистрация: 22.06.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 613 раз(а)
Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;)
Имя: Юра



Цитата(egdmitry @ Sep 2 2008, 16:39 ) *
У нас "вчера" начали жигули прошивать, причем карбюраторные!!! rolleyes.gif а к мазде мы надеемся к 2999 году подобраться!



Непонятно!!! турбина в стоке дуит с 2500 тыс и максимум 1.2 кг потом отсечка , тюнинкгованая тоже будет дуть 1.2 потом отсечка и какая разница????

Разница большая smile.gif
Ставишь maf эмулятор и обманываешь комп!


--------------------
]]>]]>
Go to the top of the page
Вставить ник Yury в ответ
+Quote Post
egdmitry
сообщение Sep 2 2008, 17:55
Сообщение #5





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 385
Регистрация: 21.05.2008
Из: Душанбе

Спасибо сказали: 20 раз(а)
Авто: Mazda 3 MPS Black, Lexus IS 250



Цитата(Yury @ Sep 2 2008, 18:46 ) *
Разница большая smile.gif
Ставишь maf эмулятор и обманываешь комп!


Неа, неполучиться! Нету на нашу МПС3 ни маф эмулятора, ни fuel cut defendera. Я уже замудрялся чтобы найти чем обмануть мозг, но пока нету таких девайсов. А вот с новой прошивкой думаю что можно! т.е. с перепрошивкой.
Вот например один чел поменял турбину на Эклипсе на более мощьную и что........может она и стала быстрее надувать но теперь она дуит не с 2-3 тыс а с 3-4 тыс оборотов, помоему кто то писал что менял турбу на мазде!? может поделитись результатом!?


--------------------
Mods:
AEM Cold Intake,
ATP front Intercooler,
TurboXS Cat Back,
TurboXS Down pipe,
DNP Steinless Steel Manifold,
Street Unit Rear Engine Mount,
HKS BOV,
Greddy PRofec B-spec II,
Turbo XS Fuel cut defender,
Spec Clutch Kit Stage 2,
Cobb Double Adjustable Short Throw Shifter.
Go to the top of the page
Вставить ник egdmitry в ответ
+Quote Post

Сообщений в этой теме


Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 24th May 2026 - 21:10