Mazda3: увод вправо Опции

[kevindark]

В общем, две недели пытаюсь побороть проблему, ничего не помогает (

Выезжая примерно две недели назад ночью в мороз и снег после двухдневного простоя автомобильчика под домом, сразу заметил увод вправо. Примерно как при спущенном колесе. Т.е. отпускаешь руль в прямом положении, автомобиль постепенно начинает смещаться вправо, причем чем дальше, тем активнее и острее. Сразу отмечу, что акселератор я при этом не жму.

Вышел, глянул. С колесом все ок, не спущено. Катаюсь дальше - проблема не исчезает. Раньше в пробках мог просто поставить руль в ровное положение, отпустить его и отпускать/нажимать тормоз. Сейчас же машину буквально через метр-два начинает уводить вправо, руль тоже подергивается в ту же сторону и поворачивается понемногу.

На летней резине такого вообще не было, на зимней (Пирелли Соттозеро штатных размеров) езжу с середины ноября, все было ок до вышеописанного момента. Ударов никаких не помню, которые вдруг изменили бы поведение автомобиля. В пнд. отмахал 250 км. до Винницы, постоянно приходилось подруливать, поэтому отправился сначала на проверку давления. Оказалось, что левое переднее колесо перекачано на 0.3 бар сравнительно с остальными. Вот, думаю, счастье. Везде выровняли, поехал - фиг там. Вести вроде стало немного меньше, но тем не менее...

В этот же день еду на развал-схождение. По задним колесам оказывается полный швах, по передним тоже. Все исправляют (что интересно, резину не жует, износ везде равномерный). Но сразу предупреждают, что возможно будет и дальше вести, потому что - тут я могу сказать чето не слишком разумное, ибо сам не до конца понял:

Расстояние от передней левой арки до колеса больше, чем от правой. Т.е. правое колесо несколько впереди.

Собсна, вести вроде бы как стало меньше, но ненадолго (( Сегодня вообще плевался весь день, руль постоянно норовит выкрутиться вправо, движение вперед - это движение с свернутым на "10 минут" влево рулем.

На развале-сходе мастера сказали, что нужно попробовать поменять местами передние колеса, вроде бы как помогает. Но тут же возникает у меня другой вопрос - можно ли менять местами передние колеса с направленным рисунком протектора, как у Соттозеро?

Еще вопрос: грязь может быть причиной? Машинка не мылась уже с месяц, ибо постоянно за город в слякоть мотается. Фиг знает, может что куда забилось? Сам понимаю, что глупо, но вдруг)

Еще есть предположение, что проблема с рейкой правой от удара. Но повторюсь - ударов, спровоцировавших эту хрень, не было. Т.е. удары есть постоянно на наших дорогах, но такого чтобы - хоп! - и ведет вправо, не было точно.

Может, сталкивался кто? Помогайте На НГ не хочется остаться без нормально едущей машины, а на СТО "Автолидер" предлагает записаться ближе к середине января(

Заранее спасибо.

[Dracula]

у тебя скорее всего пока балка была ушатаная выело резину... теперь когда все привели в норму резина стоит какбы ребром и потому сильно шумит... если ты точно помниш какое было левым а какое правым до того как меняли балку то переставь их местами чтоб резину лижнюю выжрало а потом назад через пару тык должно пройти...

З.Ы. Карта разваала для все 3-ек одинаковая что 2003 год что 2008... У меня тоже 2 литора спорт и я специально допрашивал мастеров с пристрастием почему мне развал по карте для 1,3-1,6 делают... подвеска абсолютно нтакая же... только аммо вроде немного разные по жосткости.