 Продукция "Турбо Гараж 13" для MPS, анонс производства местного железного тюнинга |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно содержать модель машины и объем двигателя, либо просто описание самого вопроса. К примеру:
Mazda6 2.3 : как увеличить мощность двигателя либо Что такое чиптюнинг?
Описание темы должно иметь отношение к тому параметру, который Вы хотите улучшить или детально изучить.
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
 Feb 22 2009, 04:55
Сообщение
#1
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 416 Регистрация: 12.09.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 79 раз(а) Авто: MPS & CX-7 Имя: Саша  |
Некоторые железки из Северной Америки приходится долго ждать, некоторые неоправданно дорогие, некоторые недостаточно качественные. Или всего понемногу. Мы решили заняться собственным производством отдельных железок для MPS. Отвечает за производство Паша "13й Гараж" - автор впускных и выпускных систем ВСЕХ машин Турбо Гаража, в том числе 400-сильной MPS6 Юры и 10-секундной BMW Олега.
Прямоточный нерж 3" даунпайп для MPS6. Подробный обзор рыночных даунпайпов выложу позже. В двух словах, при цене АТР-шного даунпайпа, наш даунпайп качественнее и технически грамотнее и АТР, и CPE, и других менее популярных производителей. Первый уже стоит на машине Dancer'a, второй ждет меня, еще три уже ищут своих владельцев. Каждому покупателю БЕСПЛАТНО включим бескатализаторный режим чип-тюнингом - прощайте обманки  Цена $580. Маздаклаб.УА $550.Передняя опора мотора на MPS6. На рынке есть одно только предложение, очень востребованное - от канадской TurbineTech. Грамотное изделие. Главный недостаток - километровые очереди. Партия аналогичных по массивности и жесткости конструкции опор на следующей неделе будет произведена и доступна к приобретению, первая наша подушка будет установлена на мою машину. Основное отличие от канадской - можно будет выбирать жесткость втулки. $380. Маздаклаб.УА $350. Фотки позже. Можно просто купить, а можно сразу и установить у производителя в Киеве. В ближайшем будущем начнем производство усиленного переднего крепления заднего дифференциала MPS6. При наличии спроса займемся также MPS3. Рассматриваем целесообразность производства БОЛТ-ОН фронт-маунт-интеркулер китов и кет-беков на MPS6, в то время как индивидуально давно уже делаем. Оставайтесь с Турбо Гаражом и да пребудет с вами наша техническая поддержка 
Сообщение отредактировал Пат - Feb 22 2009, 04:57 -------------------- www.mazdagarage.com.ua ....... +380.50.442.14.32
Mazda6 MPS 560+ л.с. ... 402 м = 10.944 @ 209 км/ч ... 0-100 = 3,1 с ... 100-200 = 6,9 с Mazda CX-7 270 л.с. |
 |
 
|
 |
Ответов
|
Feb 22 2009, 16:15
Сообщение
#2
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 980 Регистрация: 27.10.2007 Из: Kiev/Los Angeles, the USA Спасибо сказали: 37 раз(а) Авто: Mazda 6->B13 2.5 4x4->Kia Ceed CRDI Имя: Роман |
Цитата(Ganz @ Feb 22 2009, 10:40 )  +1, мне это уже тоже актуально... чек у меня не горит, но кет-бек есть... мож даст чота... Артур, по-идее такая программная доработка даст много, так как будет не Евро-4 полукровка, а Евро-2. Что по определению должно "раскрыть" задавленный эконормами под рамки Евро-4.. Сообщение отредактировал JAWS - Feb 22 2009, 21:35 -------------------- Жизнь она как бумеранг - не знаешь откуда прилетит и как поймаешь!
|
|
|
|
Сообщений в этой теме
Пат Продукция "Турбо Гараж 13" для MPS Feb 22 2009, 04:55 
yats_13 а скока болт-он фронт?
а коллектора?
МПС 3 Feb 22 2009, 08:19 
Пат Цитата(yats_13 @ Feb 22 2009, 08:19 ) а с... Feb 23 2009, 03:04 YuraL Цитата(Пат @ Feb 22 2009, 04:55 ) Каждому... Feb 22 2009, 10:13 Ganz Цитата(YuraL @ Feb 22 2009, 10:13 ) Ребят... Feb 22 2009, 10:40 Saxa Круто!!! Молодцы!!! Сань, ... Feb 22 2009, 13:20 Пат Цитата(Saxa @ Feb 22 2009, 13:20 ) Круто... Feb 27 2009, 14:41 Upss Сань, а хэндмэйд усиленное крепление диффа от Турб... Feb 22 2009, 13:49 Dracula Вопрос в том сколько лошадей нам раскроется при уд... Feb 22 2009, 20:15 Amigo На сколько я понял, в стоке передней подушки нет, ... Feb 22 2009, 21:05 Sergu44o Цитата(Amigo @ Feb 22 2009, 21:05 ) На ск... Feb 23 2009, 08:56 sweeTer еще не начали производить усилки диффа? Mar 4 2009, 00:24 Пат Давно поставили на конвеер, а пропиарить забыл Feb 6 2010, 04:35 Bit Цитата(Пат @ Feb 22 2009, 04:55 ) Каждому... Feb 6 2010, 09:58 Kejman А Downpipe на 3-ку или 6-ку? Feb 7 2010, 14:37 Пат 6.
На 3 будет в марте...апреле и дешевле, чем на ... Feb 7 2010, 17:42 Bit Цитата(Пат @ Feb 7 2010, 17:42 ) 6.
На 3... Feb 7 2010, 19:33 YuraL Пат, а чем на 3ке проще? Вродь двигатели и турбины... Feb 7 2010, 19:54 Sergu44o Цитата(YuraL @ Feb 7 2010, 19:54 ) Пат, а... Feb 7 2010, 19:56 Пат Цитата(YuraL @ Feb 7 2010, 19:54 ) Пат, а... Feb 7 2010, 20:12 Kejman Ну что,есть какие то новости по даунпайпу для 3-ки... Jun 10 2010, 14:54 Пат Цитата(Kejman @ Jun 10 2010, 15:54 ) Ну ч... Jun 12 2010, 15:11 Mr. Gorun ]]>http://www.moccforums.com/forums/index.php...ic... May 27 2011, 22:43 Koya 2 Пат
Скоро я с макетом припрусь И у турбо гаража... Jun 8 2011, 01:19  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
