Mazda 3: cгорело сцепление после 160 км Опции

[Lily]

Подскажите, пожалуйста, кто сталкивался с подобной проблемой!
Новая машина, куплена неделю назад у диллера. С первых минут эксплуатации подванивала горелым, позвонили в СЦ, нам ответили, что это либо заводская смазка на двигателе обгорает, либо бензин некачественный, либо и то и другое вместе взятые.
Спустя неделю и 160 км пробега, когда машина уже не могла тронуться с места и ее отбуксировали в СЦ (Харьков), обнаружилось, что сцепление выгорело до посинения диска.
Сотрудники СЦ говорят, что это первый случай в их практике, чтобы за такой короткий пробег был настолько выдающийся результат, и обвиняют в случившемся нас, мол, ногу на сцеплении держали, наверное...
Мы не согласны, разумеется, т.к. за 15 лет вождения машины отечественного производства ее сцепление менять не приходилось ни разу. Интуиция подсказывает, что был там какой-то заводской брак или что-то в этом духе. Но интуицию, как говорится, в дело не подошьешь...
На текуший момент нам предложили единственный вариант ремонта - за наш счет: полностью блок сцепления 2300 грн + 600 грн работа по замене.
Подскажите, пожалуйста, возможно ли осуществить ремонт по гарантии и как этого добиться.

[bezol]

Подскажите, пожалуйста, кто сталкивался с подобной проблемой!
Новая машина, куплена неделю назад у диллера. С первых минут эксплуатации подванивала горелым, позвонили в СЦ, нам ответили, что это либо заводская смазка на двигателе обгорает, либо бензин некачественный, либо и то и другое вместе взятые.
Спустя неделю и 160 км пробега, когда машина уже не могла тронуться с места и ее отбуксировали в СЦ (Харьков), обнаружилось, что сцепление выгорело до посинения диска.
Сотрудники СЦ говорят, что это первый случай в их практике, чтобы за такой короткий пробег был настолько выдающийся результат, и обвиняют в случившемся нас, мол, ногу на сцеплении держали, наверное...
Мы не согласны, разумеется, т.к. за 15 лет вождения машины отечественного производства ее сцепление менять не приходилось ни разу. Интуиция подсказывает, что был там какой-то заводской брак или что-то в этом духе. Но интуицию, как говорится, в дело не подошьешь...
На текуший момент нам предложили единственный вариант ремонта - за наш счет: полностью блок сцепления 2300 грн + 600 грн работа по замене.
Подскажите, пожалуйста, возможно ли осуществить ремонт по гарантии и как этого добиться.

Это конечно нонсенс для мазды, на таком пробеге 100% гарантия и не ведись ни на какие уговоры, тем более деньги. Если авто официалка позвони на АИ и проконсультируйся, да и намекни обращением в общество прав потребителя, они этого не любят. Удачи!