Поставил новые колеса, Мазда 6 Нью Опции

[Proton]

Реалии Винницких дорог заставили поменять родные 18" колеса на 16"...

Плюсы:
- нааааамного мягче ехать, удары о неровности стали тише, многих не замечаешь(меня и раньше устраивало, но пассажиры жаловались);
- на прямой при 200км\час машина более уверенно едет, не скачет на ямах и стыках асфальта, "облизывает" дорогу;
- за 2 недели ни одного трабла с шинами, на старых за 1 месяц получил 1 разрез(120грн) и 1 шишку(40грн), причем манера езды не изменилась.

Минусы:
- естественно стала хуже рулиться, что проявляется в "заторможенных" реакциях, в наклонах кузова, непосредственно перед поворотом;
- один раз снесло заднюю ось в повороте, который не раз проходил на 18";
- "лосиный тест" лучше не проходить.

Вывод: Стало что-то среднее между Ма6кой и Кемри.

Пока доволен, так как борьба велась за кошелек, что-бы "и на деньги не попадать", но при этом ездить на красивом и быстром авто.
Если кто-то здохнет, и у нас сделают дороги, возможно поставлю эти диски на зиму, а на лето куплю что-то 18" или 17".
Главное, что сработала схема продажи своих 18" с покупкой новых 16" без доплаты.

Итак, зацените колесики;-))
Диски - RW H-253, вылет 40мм (Тайвань, аналог Куёвы)
Конечно, это не премиум-диски, зато они стоят в 2 раза меньше Дотз, Косеи и в 2 раза больше Турецких, Китайских, Росийских;-)))))

Шины - 215\60R16 Bridgestone ER300 - решил, что ставить 205\60 - будет сильно узко смотреться + устойчивость еще хуже бы была. Выбирал резину по тестах в автомобильных журналах(да-да, я доверчивый;-))))

Хочу услышать ваши мнения о внешнем виде колес с машинкой, и соображений насчет того, что я написал выше;-)

Прикрепленные файлы

 1________.JPG ( 492.73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 455
 3________.JPG ( 447.64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 238
 2________.jpg ( 508.62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 337
 4________.JPG ( 444.18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 287

 

[Proton]

Сегодня специально тестировал колеса.
На любой скорости при разумном повороте себя чувствую прекрасно. Если серия коротких поворотов или препятствий, задок хочет сносить.

1. В режиме нормальной эксплуатации, никаких минусов нету, она устойчива, мягка и надежна.
2. При скорости 180-200 в поворот градусов 60 наверно, заходит как по рельсам, лишь слегка наклоняясь.
3. Серия мелких поворотов на 40км\час , крениться, но не пугает. А вот при >40, уже хочет сносить заднюю ось.

Так что ущербным себя совсем не чувствую, скорее довольным у уверенным на дороге.
Когда у меня порвался 18" скат, это было на прямике, нормальной дороге и при скорости около 70км\час. Машина никак не отреагировала кроме писка датчика давления. Я представляю, что бы случилось, если бы его разорвало на 200км\час, в повороте, пускай какая-бы устойчивая машина не была.

незачет по внешнему виду, однозначно. Для комфорта другую машину надо брать. ИМХО. Но укравтодор-это укравтодор. Может и правильно сделал...

А че внешне не нравиться? Если забить на бренд, и глянуть с точки зрения эстетики?

Высокиу профиль и шина уже а 225/55/16 - та же высота, та же ширина и шина пожеще за счет конструкции каркаса.

Интересно, как то не задумался над таким размером;-)) По калькулятору становиться хорошо.