Mazda 6 new: взять с салона в базе или БУ в хорошей комплектации?, стоит выбор - БУ или новую машину Опции

[Lexi]

Бонжур всем, мой первый пост, не судите строго

В клубе до этого не состоял, поскольку не было никогда мазды. Присматриваюсь к машинке, вроде все нравится, теперь стал выбор (вернее я сам его поставил - в связи с ограниченным бюджетом брать новую в базе шестерку у серого диллера (то, что осталось у официалов в киеве мне не по карману, да и платить в гривне неудобно) или подыскать БУ (кстати, если есть варианты - предлагайте) в хорошем состоянии и такой же комплектации?

Заранее благодарен за ответ.

ПЫСЫ - варианты типа "да нах. оно тебе нужно, бери ланос/лексус" не принимаются (сами понимаете, если я уже и собираюсь брать мазду, то даже вменяемые альтернативы мною не рассматриваются, а я уже не говорю об экстравагантных предложениях

Сообщение отредактировал olexiy - May 6 2009, 13:58

[Sergu44o]

в коплектации Спорт есть в базе и передний и задний парктроник.

поверь, разница в парковке никакая. задний парктроник нужен только чтобы бампер не поцарапать. у меня есть еще Мазда Демио (по размерам Мазда 2), работаю в самом центре, поэтому насчет парковки знаю 100%.

[Lexi]

в коплектации Спорт есть в базе и передний и задний парктроник.

поверь, разница в парковке никакая. задний парктроник нужен только чтобы бампер не поцарапать. у меня есть еще Мазда Демио (по размерам Мазда 2), работаю в самом центре, поэтому насчет парковки знаю 100%.

да я сереж тоже в центре, на гончара, поэтому вопрос парковки задел я о том, что в начале, когда берешь машину, габаритов не знаешь, помню по пятерке бмв, она была самой большой из всех, на которых я ездил, даже не большой, а какой-то дутой, ну короче все время то недоеду до сзади стоящей машины, то.... хехе. У друга на акуре стоит камера, неплохо конечно, но я осознаю, что беру машину классом ниже и камеры в ней не ожидаю а на парктронике не ездил. Видел как работает (вернее пищит

У меня шестёрка первая машинка. Когда брал, тоже думал - как быть с габаритами, типа большая и неудобная при парковке, а шя как рыба в воде. Все норм, ко всему привыкаешь))) Ну хотя парки - это очень удобно))!!!

Р.С. У меня парки шли в стоке, и на сколько я знаю, у половины комплекиаций они есть

серуджио написал, что в спорте они идут как Вы сказали "в стоке". У Вас предыдущая шестерка? или новая? просто интересно поговорить с тем, кто ездит на той, которую хочу брать личный опыт так сказать.

Кстати, если кто читает этот топик из водителей новой шестерки - пожалуйста, хоть коротко напишите впечатления, ооооооочень буду благодарен!!!!!!

[Kosss]

да я сереж тоже в центре, на гончара, поэтому вопрос парковки задел я о том, что в начале, когда берешь машину, габаритов не знаешь, помню по пятерке бмв, она была самой большой из всех, на которых я ездил, даже не большой, а какой-то дутой, ну короче все время то недоеду до сзади стоящей машины, то.... хехе. У друга на акуре стоит камера, неплохо конечно, но я осознаю, что беру машину классом ниже и камеры в ней не ожидаю а на парктронике не ездил. Видел как работает (вернее пищит



серуджио написал, что в спорте они идут как Вы сказали "в стоке". У Вас предыдущая шестерка? или новая? просто интересно поговорить с тем, кто ездит на той, которую хочу брать личный опыт так сказать.

Кстати, если кто читает этот топик из водителей новой шестерки - пожалуйста, хоть коротко напишите впечатления, ооооооочень буду благодарен!!!!!!

У меня новый спорт. Тоже выбирал очень долго, ну и выбрал...)))) Как по мне, всё зависит от твох предпочтений и манеры водить. Машина супер!! Управляемость для "д" класса просто супер. мотор отличный, ну и внешность...)) Есть и минусы. Если для тебя это важно, она твёрдоватая и шумноватая (опять таки, как для "д" класса)были скрипы, на сервисе убрази за час. Огромный плюс - дешовый сервис, ну как для япошки, и собственно японская зборка. Я тоже когда-то присматривался к акорду. Но шяс мне в этом даже стыдно признаться)))) Хонда на глазах разпрощалась со своим спротивным прошлым((((
Короче, шоха очень драйверская машина, практичная и надёжная. Я доволен

[Lexi]

У меня новый спорт. Тоже выбирал очень долго, ну и выбрал...)))) Как по мне, всё зависит от твох предпочтений и манеры водить. Машина супер!! Управляемость для "д" класса просто супер. мотор отличный, ну и внешность...)) Есть и минусы. Если для тебя это важно, она твёрдоватая и шумноватая (опять таки, как для "д" класса)были скрипы, на сервисе убрази за час. Огромный плюс - дешовый сервис, ну как для япошки, и собственно японская зборка. Я тоже когда-то присматривался к акорду. Но шяс мне в этом даже стыдно признаться)))) Хонда на глазах разпрощалась со своим спротивным прошлым((((
Короче, шоха очень драйверская машина, практичная и надёжная. Я доволен

Косс, спасибо Вам большое!!!! Очень ценю фидбек, ибо я толком то с владельцами новой шестерки и не общался. То, что твердоватая - это смущает... опять же - наверное нельзя сравнивать, но когда езжу на папином опеле (астра, практически новая) - ужас, зубы хрустят вы на лансере десятом ездили? такая же жесткая мазда или нет? просто больше не с чем сравнивать. тройка мне жесткой не показалась. И еще - скажите какая у вас комплектация и двигатель? Его хватает? что из фичей вам нравится, а что и лишнего?

[Kosss]

Косс, спасибо Вам большое!!!! Очень ценю фидбек, ибо я толком то с владельцами новой шестерки и не общался. То, что твердоватая - это смущает... опять же - наверное нельзя сравнивать, но когда езжу на папином опеле (астра, практически новая) - ужас, зубы хрустят вы на лансере десятом ездили? такая же жесткая мазда или нет? просто больше не с чем сравнивать. тройка мне жесткой не показалась. И еще - скажите какая у вас комплектация и двигатель? Его хватает? что из фичей вам нравится, а что и лишнего?

Лёша, ты работаешь на Золотых Воротах? Я тут рядом, можешь подойти к Софиивской, прокатаемся, сам решиш))))

У меня максимальная комплектация, мотор 2,5.- 170 сил, 230 Ном крутящего. Если сравнивать с тройкой ( 2 литра, она тверже чем 1,6) то шоха просто курорт на колесах))) Меня в спорте попёрло то, что за , в принципе, не большие деньги комплектация очень богатая, хотя и есть штуки, которые, ну скажем лишние. Например датчик света и дождя. Я им вообще не пользуюсь, посколько алгоритм его работы настроен херово.
Зимой ездил на 16-й резине, очень комфортно. Шя на восемнадцатой, значительно лучше управляемость, но твердовато. Кстати, вчера поменял комплект резины, набил гулю на старой)))))

[Lexi]

Лёша, ты работаешь на Золотых Воротах? Я тут рядом, можешь подойти к Софиивской, прокатаемся, сам решиш))))

У меня максимальная комплектация, мотор 2,5.- 170 сил, 230 Ном крутящего. Если сравнивать с тройкой ( 2 литра, она тверже чем 1,6) то шоха просто курорт на колесах))) Меня в спорте попёрло то, что за , в принципе, не большие деньги комплектация очень богатая, хотя и есть штуки, которые, ну скажем лишние. Например датчик света и дождя. Я им вообще не пользуюсь, посколько алгоритм его работы настроен херово.
Зимой ездил на 16-й резине, очень комфортно. Шя на восемнадцатой, значительно лучше управляемость, но твердовато. Кстати, вчера поменял комплект резины, набил гулю на старой)))))

У меня нет слов, спасибо за предложение Косс Я работаю на Гончара, но к Золотым могу подойти. Давай как нибуть, я напишу тебе в личку, а ты скажешь когда тебе удобно, ок? Да, про датчик мы уже писали хехе. Комплектация спорт БУ будет стоить под тридцать штук, мне не по карману, хотя буду смотреть по обьявам. А клиренс кстати тебе не низкий, бампер уже царапал?