Диски на MAZDA6 new, Обновился,!!! Опции

[boomer_urri]

Поменял родные диски на KYOWA RACING KR-210 MBK R-17 5x114.3 цена всего мероприятия 4900 грн.
Вес диска 8.0 кг.
Датчики давления переставил без проблем.
Езжу второй день. общее ощущение: значительно меньше пробоев ходовой на ямах и заметно легче стали работать тормоза, сказывается энертная масса колеса, родной диск пока не взвесил но могу сказать точно он заметно тяжелей.
 ____025.jpg ( 201.94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 213

 ____024.jpg ( 225.95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 128

 ____026.jpg ( 214.64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 50

[ZAK]

"значительно меньше пробоев ходовой на ямах"----эт как понять? Не стоит свое мнение распространять на всех.... Я, например, предпочитаю управление комфорту. Лучше пусть тресет, а в поворот как по рельсам.... Если ты ездишь спокойно, вовсе не значит, что это норма.

[ПоZиТиВ :)]

"значительно меньше пробоев ходовой на ямах"----эт как понять? Не стоит свое мнение распространять на всех.... Я, например, предпочитаю управление комфорту. Лучше пусть тресет, а в поворот как по рельсам.... Если ты ездишь спокойно, вовсе не значит, что это норма.

мягкость хода на плохих дорогах, более позитивно влияет на управяемость, потому что когда трясет и кидает в разные стороны, это не тот эффект от низкого профиля, который должен быть. на 18" катках, реальный толк только на хороших и гладких дорогах! где ты их нашел в Вознесенске? Я в Николаеве только в центре нормально себя чувствую, а выезжаю в то же Октябрськое и плююсь на наши дороги и эти колеса на 18"... когда зимой ездил на 16", на плохой дороге реально чувствовал себя уверенней! Трассы тоже в основной массе убитые. Так что тут смотря с какой стороны смотреть. Если тебя окружают плохие дороги, то лучше меньше диск, больше резина. Если бы жил в Киеве, там где есть где разогнаться и поманеврировать + покрытие получше, тогда только 18"! короче каждый выбирает для себя оптимальный вариант. Я знаю одно, что рано или поздно с 18" я слезу, просто жаль машину, каждый день слушать этот грохот.. рано или поздно это отразится на шуме в салоне в целом. Да, 18" красиво! Да, управляемо на хорошей дороге... но у нас их нет. Так что не успокаивай себя, что у тебя 18" и машина управляема, будет на повороте стиральная доска, растресет и снесёт аж бегом.. на 16" этот эффект меньше, есть реальный опыт именно с такими поворотами.

и не приятно, когда гоняюсь с кем то, начинается плохой участок дороги и я вынужден тормозить, потому что меня швыряет и пробивает.. а вторая машина уходит без проблем.. а управляемость при входе в поворот - спорна. разница чувствуется только при больших нагрузках, которые происходят крайне редко в обычных условиях езды (например большая скорость прохождения по кругу, при кольцевом движении или вход в поворот на небезопасной скорости), в общем я разницы в маневренности особо не ощутил и это при том что на 16" была зимняя резина! все познает в сравнении, а раньше рассуждал точно так же как и ты.

Сообщение отредактировал ПоZиТиВ :) - May 9 2009, 02:26