 ТО 80000, Мазда 3, 1.6 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
В этом разделе ведется обсуждение повседневной жестокой реальности общения с представителями сферы услуг на рынке автомобильной промышленности и нюансов эксплуатации машин в общем.
Название темы должно кратко описывать ее содержание.
Флуд и оффтоп запрещены!
 Jul 27 2009, 11:30
Сообщение
#1
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 817 Регистрация: 21.06.2007 Из: Киев, Отрадный Спасибо сказали: 32 раз(а) Авто: Ford Kuga Имя: Саша  |
Хочу посоветоваться, дорогие мазаводы )))
Грядет ТО 80К, самое дорогое их всех ТО! Поэтому возник вопрос, есть ли смысл делать его на АИ, так как гарантии осталось на 20К или 4 месяца??? Какие Ваши соображения? И еще подскажите, что подлежит замене на данном этапе (общение с девушкой с Пшенички конкретики не дал особой  ): масло двигателя, все фильтра, масло коробки, тормозная жидкость, охлаждающая жидкость... Вроде все или еще гидроусилителя жидкость?!Благодарен за аргументированные советы 
Сообщение отредактировал DEN - Aug 2 2009, 20:34 -------------------- Господи, дай мне душевный покой, чтобы спокойно принимать то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменять то, что могу, и мудрость, чтобы отличать одно от другого.
|
 |
 
|
 |
Ответов
|
Jul 29 2009, 14:27
Сообщение
#2
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 326 Регистрация: 31.07.2008 Из: Odessa-Kiev Спасибо сказали: 80 раз(а) Авто: Mazda 5 |
Цитата(Costa @ Jul 27 2009, 12:30 )  Хочу посоветоваться, дорогие мазаводы ))) Грядет ТО 80К, самое дорогое их всех ТО! Поэтому возник вопрос, есть ли смысл делать его на АИ, так как гарантии осталось на 20К или 4 месяца??? Какие Ваши соображения? И еще подскажите, что подлежит замене на данном этапе (общение с девушкой с Пшенички конкретики не дал особой ): масло двигателя, все фильтра, масло коробки, тормозная жидкость, охлаждающая жидкость... Вроде все или еще гидроусилителя жидкость?!Благодарен за аргументированные советы Если в системе охлаждения залит FL22 (на пробке радиатора написано), то менять еще ОООчень рано: 10-12 лет или 200 ткм. Более точно по остальным заменам - свериться с мануалом по регламенту: ИМХО - замена масла в МКПП на 80 ткм не попадает, как и ГУР. Да и воздушный двигла (штатный) каждые 20 ткм менять - сильно кашерно!!! Он рассчитан на 60 ткм с продувкой каждые 20 ткм.... И проходить - стоит!! По разумному минимуму.. Если подсуетиться - можно обновить местами подвеску, рассказав о некоторых беспокойствах.. Тем более еще 4 месяца и 20 ткм впереди!!! Это 100 ткм уже будет лишнее - даже в пределах 3-х лет!!! Сообщение отредактировал Павел (Одесса-Киев) - Jul 29 2009, 14:33 |
|
|
|
|
Jul 29 2009, 15:54
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 817 Регистрация: 21.06.2007 Из: Киев, Отрадный Спасибо сказали: 32 раз(а) Авто: Ford Kuga Имя: Саша |
Цитата(Павел (Одесса-Киев) @ Jul 29 2009, 15:27 ) Если в системе охлаждения залит FL22 (на пробке радиатора написано), то менять еще ОООчень рано: 10-12 лет или 200 ткм. Более точно по остальным заменам - свериться с мануалом по регламенту: ИМХО - замена масла в МКПП на 80 ткм не попадает, как и ГУР. Да и воздушный двигла (штатный) каждые 20 ткм менять - сильно кашерно!!! Он рассчитан на 60 ткм с продувкой каждые 20 ткм.... И проходить - стоит!! По разумному минимуму.. Если подсуетиться - можно обновить местами подвеску, рассказав о некоторых беспокойствах.. Тем более еще 4 месяца и 20 ткм впереди!!! Это 100 ткм уже будет лишнее - даже в пределах 3-х лет!!! Спасибо за ответ! Ну воздушный у меня моющийся стоит, поэтому он не подпадает под замену! А вот в базе АИшников на 80К как раз указана замена охл. жидкости и масла в МКПП... тоесть если их не поменять, то автоматом лишаюсь гарантии заплатив леньги за ТО, гы ))))))) -------------------- Господи, дай мне душевный покой, чтобы спокойно принимать то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменять то, что могу, и мудрость, чтобы отличать одно от другого.
|
|
|
|
|
Jul 29 2009, 16:26
Сообщение
#4
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 326 Регистрация: 31.07.2008 Из: Odessa-Kiev Спасибо сказали: 80 раз(а) Авто: Mazda 5 |
Цитата(Costa @ Jul 29 2009, 16:54 ) Спасибо за ответ! Ну воздушный у меня моющийся стоит, поэтому он не подпадает под замену! А вот в базе АИшников на 80К как раз указана замена охл. жидкости и масла в МКПП... тоесть если их не поменять, то автоматом лишаюсь гарантии заплатив леньги за ТО, гы ))))))) Нужно смотреть не в базу АИ, а в мануал к машине - только это является документом и НИКТО с гарантии при соответствии не снимет!!! АИ легко усматривает замену воздухана двигла каждое ТО (20 ткм)!! Они (мастер-ломастер) на ТО-40 ткм, сказал мне, что передние тормозные колодки на 80% изношены... После этого на них я еще проехал 40 ткм... Открой капот и посмотри на пробке радиатора! Если FL22 написано - зачем менять нормальный антифриз - только долить - по необходимости... Сообщение отредактировал Павел (Одесса-Киев) - Jul 29 2009, 16:29 |
|
|
|
|
Jul 30 2009, 09:16
Сообщение
#5
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 817 Регистрация: 21.06.2007 Из: Киев, Отрадный Спасибо сказали: 32 раз(а) Авто: Ford Kuga Имя: Саша |
Цитата(Павел (Одесса-Киев) @ Jul 29 2009, 17:26 ) Открой капот и посмотри на пробке радиатора! Если FL22 написано - зачем менять нормальный антифриз - только долить - по необходимости... На крышке бачка охл жидкости (я понимаю таки на ней ) не указана какая жидкость залита ((( такая темно-зеленого цвету ))))))Тоесть из данной темы я понял, что стоит таки ехать к АИшникам и проходить "обычное" ТО: поменять масло да возд фильтр Тормозуху стоит менять на данном пробеге? конечно не на АИ...
Сообщение отредактировал Costa - Jul 30 2009, 09:20 -------------------- Господи, дай мне душевный покой, чтобы спокойно принимать то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменять то, что могу, и мудрость, чтобы отличать одно от другого.
|
|
|
|
|
Jul 30 2009, 13:08
Сообщение
#6
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 326 Регистрация: 31.07.2008 Из: Odessa-Kiev Спасибо сказали: 80 раз(а) Авто: Mazda 5 |
Цитата(Costa @ Jul 30 2009, 10:16 ) На крышке бачка охл жидкости (я понимаю таки на ней ) не указана какая жидкость залита ((( такая темно-зеленого цвету ))))))Тоесть из данной темы я понял, что стоит таки ехать к АИшникам и проходить "обычное" ТО: поменять масло да возд фильтр Тормозуху стоит менять на данном пробеге? конечно не на АИ... Когда (на каком пробеге) последний раз менялась тормозуха? Регламент: ч/з 2 года или ч/з 40 ткм - что наступит раньше.. Я 1-й раз менял на 60 ткм, знакомый - на 80 ткм (ИМХО) - полет нормальный (АИ по тормозухе не пресовал - делали пробу приборчиком)... З.Ы. А капот стоит все-таки открыть и посмотреть на пробку РАДИАТОРА..  
Сообщение отредактировал Павел (Одесса-Киев) - Jul 30 2009, 13:22 |
|
|
|
Сообщений в этой теме
Costa ТО 80000 Jul 27 2009, 11:30 
magic Цитата(Costa @ Jul 27 2009, 12:30 ) Хочу ... Jul 27 2009, 11:42 modest Цитата(Costa @ Jul 27 2009, 11:30 ) Хочу ... Jul 27 2009, 18:48 
Costa Цитата(modest @ Jul 27 2009, 19:48 ) Мы п... Jul 28 2009, 08:37 bezol Цитата(Costa @ Jul 27 2009, 12:30 ) Хочу ... Jul 27 2009, 20:05 Costa Цитата(Павел (Одесса-Киев) @ Jul... Jul 30 2009, 13:23 Павел (Одесса-Киев) Цитата(Costa @ Jul 30 2009, 14:23 ) Что к... Jul 30 2009, 14:10 ХАИ Цитата(Costa @ Jul 29 2009, 16:54 ) Спаси... Jul 29 2009, 16:29 ХАИ ТО-80000 проходил на оффе, заплатил около 1500грн ... Jul 29 2009, 16:08 Павел (Одесса-Киев) Цитата(ХАИ @ Jul 29 2009, 17:08 ) ТО-8000... Jul 29 2009, 16:46 ХАИ Цитата(Павел (Одесса-Киев) @ Jul... Jul 29 2009, 16:48 Павел (Одесса-Киев) Цитата(ХАИ @ Jul 29 2009, 17:48 ) А какая... Jul 29 2009, 16:57 vvs Цитата(Павел (Одесса-Киев) @ Jul... Jul 30 2009, 10:08 colorado Подскажите, пожалуйста, Mazda 2008, 1.6 MT, пробег... Mar 8 2016, 13:10  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
