Не буду лукавить и скажу чесно, мне мазда 3 неочень! Опции

[Vegas]

Провисание задних подкрылок от налипания мокрого снега, неудобная высадка пасажиров с задних сидушек. очень низкая. Два чемодана в багажник и два пасажира ззади проактичкски гарантирует зацепку всех возвишеностей на дороге. Короче за 24 000 у.е. можно желать чутшего.

[Ganz]

увы, это не так. Может у вас по-другому, а в Донецке полно высоких бордюров, за которые то и дело цепляешься. Кое-где дохлокопы есть такие, где даже потихоньку перекатываясь чиркаешь продольными ребрами жесткости. И ещё передний свес... Я когда в Сочи ездил, так в самом городе во многих местах долго искал угол въезда, чтобы не упереться бампером. И в Донецке тоже периодически попадаю в такие места.

Ты видать под прямым углом заезжаешь-съезжаешь с бровки)))))))))))))))))))))

Откровенно говоря у всех современных автомобилей класса C одинаковый дорожный просвет, с незначительными различиями. Поэтому там где вы цепляетесь на матрешке, там-же будете цепляться и на Сивике и на Гольфе.
В Харькове у нас дороги мягко говоря не очень, но тем не менее клиренса м3 мне везде хватает.

Колесная база и жесткость амортов разная вот разные машины по-разному переезжают преграды, да и ездуны рулят

Купите ниву чтоб не цепляла за бордюры. Ребята, о чем речь? Машина просто сказка и надо знать как с ней обращаться, это вам не ланос и не жигуль, в которые можно нагрузить три мешка картошки пять человек бабушек с дедушками и по селу 120! 

Эт ты зря, ланус на стоковой подвеске при загружености ловит любые бровки ямы и пр днищем

ну чо, почти всё правда. Только вот раньше, когда мазда стоила 20 тыс. долл. при курсе 5.05 (или какой там был в 2004г.) достойных альтернтив за эти деньги не было. А щас, при нынешнем курсе, за 24 тыс. долл. их полно.

Ну тада твой выбор КИА Черрато НЬЮ)))))))))))))))))))))) Там тож оптитрон и пр электроника, платик такой же "жлобский" как в м3 итд... Короче удаляюсь...

[Mitka]

Ну тада твой выбор КИА Черрато НЬЮ)))))))))))))))))))))) Там тож оптитрон и пр электроника, платик такой же "жлобский" как в м3 итд... Короче удаляюсь...

Мой выбор - дизельный XXX X1, тока денях подсобираю ))) А на корейских седанчиках сами ездите

нда... так никто же не заставляет покупать Mazda:) я например при выборе авто колебался между сивик седан 1,8 АТ Лансером Х 2,0 СVTи М3 2.0 AT - выбор упал на мазда по ряду причин:
красивая "девочка", ТО 20000, проверена временем, все баги\глюки известы и многие исправлены, на момент покупки Лансер только приехал и был тёмной лошадкой, багажник маловат и в салоне не так прикольно как в Маське
Сивик долго надо было ждать да и то Турция *прям D&G на 7 километре

"оправдываться - лоховство" (с) конфа Mazda на auto.ru ))))

Ты видать под прямым углом заезжаешь-съезжаешь с бровки)))))))))))))))))))))

Иногда и так приходится, когда по-другому просто не подъехать