Mazda6 new 1,8мех: стоит ли брать из салона, мука вибору Опции

[bezxatu]

Нарешті доробився і щас шукаю машину, щоб купити .
Може трохи кумедно задавати таке питання на форумі Мазди, але я вже мало чуть її не купив. але читаючи тут все, бачу що народ мягко кажучи незадоволений ні машиною ні сервісом. а витративши стільки кровно зароблених не хочеться жаліти. щей потім слухати стуки рейки і складати 18тис грн на її ремонт? бред.

[Lexi]

Нарешті доробився і щас шукаю машину, щоб купити .
Може трохи кумедно задавати таке питання на форумі Мазди, але я вже мало чуть її не купив. але читаючи тут все, бачу що народ мягко кажучи незадоволений ні машиною ні сервісом. а витративши стільки кровно зароблених не хочеться жаліти. щей потім слухати стуки рейки і складати 18тис грн на її ремонт? бред.

Вы простите, что я скопипейшу то, что уже написал в теме об этой моделе, но это на случай, если вы не читали. Наверное в этом посте все мои ощущения о машине.

"меня до сих пор смущает - жесткость. Если привык к Д-классу, то она будет тебе казаться ужас как жесткой, ну просто как табуретка (и я не преувеличиваю)... хотя да и в С-классе есть машины мягче (у моего отца астра, сужу по ней). Ну и шум - это просто пи...дец. Сначала вроде ничо, но потом так раздражать стало!!!! Это мои так сказать главные претензии, но говоят - это лечится. Дальше - пластик салона замазывается сильно, буквально раз взялся за подлокотник - пятно и хоть ты мой ее через день, какое-то ощущение неопрятности возникает. Кожа салона, как говорят спецы - хреновая (серая какая-то, пятна опять-же, на водительском сиденьи в течении полугода сминается (на вид кажется потресканой) - видел во всех спортах и лакшери), а в боковушках - кож.зам. И последнее - ну очень тонкий металл (знаю-знаю - у всех сейчас так, но слышал, что среди всех японцев хуже всего как раз с эти у мазды), тонкое ЛКП - у меня царапин и сколов за год - ну просто уйма. Пытался полировать - лак мягкий, из-за этого и царапини и паутина от моек. Дабы спастись от комментов типа "а что ты хотел за эти деньги", скажу, что пишу ощущение невзирая на цену. Наверное за эти - действительно сложно, ибо тот же аккорд дороже (там многие из этих минусов решены, но как говорит Коссс - в ущерб управляемости и спортивности а из немцев, у которых пластик добротнее и ЛКП лучше - только фольцик где-то на том же ценовом уровне (но с учетом его "дэбэлого" дизайна я лучше буду ездить на относительно несовершенной мазде , про стоимость бмв и ауди вообще не говорю. Авторевю хвалили новый суперб, а мне при виде его "форм" очень хочется взять что-нибуть тяжелое и запустить в направлении сего чуда-юда В общем - как эстет я безумно люблю свою мазду, а как практик - так же сильно недолюбливаю Дабы исправить некоторые из ИМХО "недочетов" мне понадобится ну очень много денег, а именно - обесшумка - 1000 баксов, кожаный салон и перетяжка пластика салона кожей - 1500, покрытие лкп лаком глазурит - 1500 баксов, резина - 1500 баксов - итого 5500 (грубо конечно) - а значит НУ ЕГО НАХРЕН пусть будет как есть, разве что обесшумлю, а там через годика три глядишь какой-нибуть производитель порадует меня чем-то согласно моим требованиям или же требования поутихнут сори за "много букв" надеюсь будет полезно почитать для сомневающихся. Хотя если чесно - если бы мне в процессе выбора машины все это рассказали как я вам сейчас - все равно купил бы машку "

Выходит, что с учетом цены и курса, даже 1.8 и без наворотов - за 20-тыс.уе. машину Д-класса вы точно нигде не возьмете. Хотя согласен с коллегами - лучше уже 2.0. Мне кажется машка для тех, кто хочет "казаться" (без обид) - ибо выглядит она скажем прямо - круто, стОит немного в общем понт за мало денег но если цените КОМФОРТ (я правда пока не попробую поменять резину не буду говорить, что комфорта в машке - недостигнуть никогда), то тогда уже не знаю даже - кемри чтоли (при всей моей нелюбви к ее дешевому интерьеру) или пассат, но они тоже слегка дороже (насколько я понял деньги для вас критичны, от этого и 1.. Правда вы будете брать не спорт и не лакшери, а значит диски "17, а они мягче, но он львовских дорог тем не менее не спасут

Из всего вышесказанного - у вас реально в альтернатива одна - брать машку или нет