Mazda 3. Пробег 15000. Отзывы., свое фе. Опции

[nevsky]

Вот и проехал я 15тыс. на Мазде 3.
Возможно кто-то вспомнит меня по прошлым темам со сплошным негативом в отношении этой модели.

Начнемс...
Мазда 3 Араб, 1.6 Автомат.
Всем понятно что это не спорт кар, поэтому динамику и коробку опустим.

1. Подвеска.
Представьте как будет звучать большая сумка, полная металической посуды, в багажнике, при проезде ям.
Вот именно это и есть звук задней подвески Мазды 3, сначала он был тише, но сейчас.... Я еще не определил что это, боюсь что-бы это был не кузов, потому что слышен скрип металла.
2. Багажник, а точнее крышка багажника, с внутренней стороны как-то притерается с кузовом и вся красочка процарапалась. (размер около сантиметра.) Это может говорить о недостаточной жесткости кузова или кривых руках сборщиков.
3. Сидушки. Они начали скрепеть и не салазки, по которым они ездят, не шарнир, благодаря которому наклоняется спинка, это все можно смазать, а сама сидуха, пружина внутри нее....достаточно рукой посильнее нажать и все слышно... А когда в тишине проезжаешь рельсы, ямки и т.д. вообще аркестр играет, в исполнении багажника, подвески и сидушек. Прям трио какое-то
4. Запотевание стекол. В дождь, при включении печки на тепло и направления на стекло, окно вместо того чтобы отпотевать еще больше запотевает... Да, спасает включение кондиционера, но зачем мне в холод включать кондиционер, чтобы отпотели стекла, да еще и добавлять теплого воздуха с двигателя, чтобы в салоне не было холодно... Это расточительство и жлобство.

А так ничего другого поломаться не успело, да и не срок еще. Хотя, я встречал много авто, у которых после 15т. были проблемы похлеще, но о них не будем.
Машина показала себя достаточно надежной, если бы были решены вышеописанные проблемы.

Но с другой стороны, перечисленные мною проблемы, похожи на детские болезни, от которых пора было бы и избавиться.
Сколько лет уже выпускатеся Мазда 3 серии, включая 323 и Аксела... за это время можно было свернуть горы.

Короче - Мазда 3 - авто солнечного дня, на ровной дороге.
Порцию негатива я получаю сразу при выезде со двора, а если еще, не дай бог, идет дождь, то пипец, хочется сразу а автобазар ехать и продавать ее...
После продажи больше никогда не сяду за руль этого пылесоса и никому не посоветую.

[San4os]

не знаю как у вас. у меня пробег 46тыс, по подвеске поменял один задний рычаг, 200грн.
из остальных проблем - салон гремит, багажник трищит, вот и всё. машиной очень доволен, но мазду больше не куплю.

[King]

из остальных проблем - салон гремит, багажник трищит, вот и всё. машиной очень доволен, но мазду больше не куплю.

Если ты думаешь, что в гольф-классе за такие деньги все остальные машины не являются погремушками и не имеют проблем, то...
Тройка требует к себе внимания, как юная ветреная леди. Петельки багажника смазать, под блок датчика дождя подкладочку положить, чтобы не гремела. Прыснуть вэвдшкой на крепления замков ремней... Ну и так, ухаживать по мелочи. А чтобы не теряла яркости и красоты - машине (как и любой женщине) нужно покупать хорошую косметику (защитные воски и пр. радости для ЛКП).

Единственное, чего мне сейчас не хватает в машине - это 185-сильного турбодизеля 2.2 и 6-ст автомата))

Сообщение отредактировал King - Sep 30 2009, 14:19

[frv]

Если ты думаешь, что в гольф-классе за такие деньги все остальные машины не являются погремушками и не имеют проблем, то...
Тройка требует к себе внимания, как юная ветреная леди. Петельки багажника смазать, под блок датчика дождя подкладочку положить, чтобы не гремела. Прыснуть вэвдшкой на крепления замков ремней... Ну и так, ухаживать по мелочи. А чтобы не теряла яркости и красоты - машине (как и любой женщине) нужно покупать хорошую косметику (защитные воски и пр. радости для ЛКП).

Единственное, чего мне сейчас не хватает в машине - это 185-сильного турбодизеля 2.2 и 6-ст автомата))

своей ты косметику не покупаешь как я понимаю))))