ДТП без справки из ГАИ, Что скажет страховая? Опции

[Baloo]

Может плохо искал, но не нашёл обсуждения этого вопроса.

Копаясь в ПДД на ]]>сайте]]>, обнаружил такой пункт правил:

2.11. Якщо внаслідок дорожньо-транспортної пригоди немає потерпілих та не завдано матеріальної шкоди третім особам, а транспортні засоби можуть безпечно рухатися, водії (за наявності взаємної згоди в оцінці обставин скоєного) можуть прибути до найближчого поста Державтоінспекції або в орган чи підрозділ міліції для оформлення відповідних матеріалів, попередньо склавши схему пригоди та поставивши підписи під нею.
Третіми особами вважаються інші учасники дорожнього руху, які через обставини виявились причетними до дорожньо-транспортної пригоди.
У разі коли під час дорожньо-транспортної пригоди пошкоджено лише застраховані транспортні засоби та немає загиблих і травмованих, допускається оформлення відповідних матеріалів представником страхової організації без участі працівника підрозділу Державтоінспекції за згодою учасників пригоди. ( Підпункт 2.11 доповнено абзацом згідно з Постановою КМ N 538 ( 538-2005-п ) від 30.06.2005 )

Мне моя страховая этим летом заявила про царапину на заднем крыле: "Нет справки - нет страхового случая" и денег не дала, хотя прошлой осенью оплатили новую накладку на порог без справки о ДТП из ГАИ. Как этот вопрос регулируется? Это должно быть как-то указано в договоре со страховой или без договора давить на них пунктом правил?

Вопрос актуален, т.к. каждый страховой случай по мелочи, чреват ещё и вызовом ГАИ (время, возможная проверка на алкоголь), борьбой за права или их последующим забиранием (особенно когда не в своём городе), да ещё и суд со штрафом 340 грн. Кто-то на форуме отписывался, что ещё и на 6 месяцев прав лишили за сбитый на стоянке столбик, с последующими аппеляциями и прочими проблемами...

[DEN]

2.11. Якщо внаслідок дорожньо-транспортної пригоди немає потерпілих та не завдано матеріальної шкоди третім особам, а транспортні засоби можуть безпечно рухатися, водії (за наявності взаємної згоди в оцінці обставин скоєного) можуть прибути до найближчого поста Державтоінспекції або в орган чи підрозділ міліції для оформлення відповідних матеріалів, попередньо склавши схему пригоди та поставивши підписи під нею.
Третіми особами вважаються інші учасники дорожнього руху, які через обставини виявились причетними до дорожньо-транспортної пригоди.

Этот пункт распространяется на случаи когда незначительное ДТП (2ва участника, необходимо схему зарисовать и подписать у свидетелей, но не уверен, что правильно зарисуете схему...да и был опыт, протянулось все еще дольше, зарисовали схему взяли бумаги, признания кто виновник и поехали в ГАИ...и тут, что да никого нет в смысле инспекторов дознания, которые занимаются оформлением ДТП. Итог ждали 4 часа пока приехал сотрудник ДАИ сказал что он занят, оформит нас завтра, забрал у всех права и гуляйте до завтра...короче гимора еще больше.

А вот случаи типа сбил кошку, собаку, поймал камень в стекло - это да до ближайшего поста ГАИ и обязаны по обращению граждан оформить ДТП. Ну не стоять же по среди поля с деформированным бампером....страшно блин

У разі коли під час дорожньо-транспортної пригоди пошкоджено лише застраховані транспортні засоби та немає загиблих і травмованих, допускається оформлення відповідних матеріалів представником страхової організації без участі працівника підрозділу Державтоінспекції за згодою учасників пригоди. ( Підпункт 2.11 доповнено абзацом згідно з Постановою КМ N 538 ( 538-2005-п ) від 30.06.2005 )

сотрудники СК не имеют таких полномочий да и не умеют. общались с ГАИ на предмет прохождения обучения - все марно...


П.С. при личной встречи проконсультирую что делать в таких случаях...
А вообще в большинстве договоров СК появились пункты определяющие конкретный % от страховой суммы, в лимите которого можно обратиться в СК за возмещением в случаи повреждения застрахованного КТС, имеющего признаки страхового события. %-должен быть прописан в договоре...читаем договора СК

Сообщение отредактировал DEN - Nov 12 2009, 09:02