Mazda6 new: Шумоизоляция, есть желание поучаствовать? Опции

[Lexi]

Привет одноклубникам, есть у меня уже давнее и непроходящее желание заняться шумоизоляцией моей шестерки - уж больно достают все эти гулы-скрипы-стуки. Тему прошерстил уже порядочно, поэтому просьба оффтоп не разводить (не советовать поменять резину, не советовать мне попуститься и наслаждаться авто...бла-бла-бла...) в общем решил начать с багажного отделения, подсобрал опыт других владельцев, определился с материалами, сегодня вечером жду их доставки - в воскресенье планирую начать процесс. Уверенность в успех этого предприятия имеется, но для ее усиления практический совет на месте, помощь или просто присутствие других товарищей безусловно поможет. В общем - если есть желание подъехать - пишите.

[Serega_UK]

У меня полная шумоизоляция в 3 слоя. Разница конечно есть, но не настолько существенна, как хотелось бы...
После шумки, появилось много разных сверчков, которые надо устранять. Например зеркало заднего вида, руль, уголки (там где пищалки) и т.д.
А еще по хорошему надо полностью проклеивать антискрипом всю торпедо, хоть и гемморное это занятие, зато вроде очень эффективно!!!)))

[Lexi]

У меня полная шумоизоляция в 3 слоя. Разница конечно есть, но не настолько существенна, как хотелось бы...
После шумки, появилось много разных сверчков, которые надо устранять. Например зеркало заднего вида, руль, уголки (там где пищалки) и т.д.
А еще по хорошему надо полностью проклеивать антискрипом всю торпедо, хоть и гемморное это занятие, зато вроде очень эффективно!!!)))

Никто не и говорит, что после обесшумки наша машина станет мерседесом как-то разбирали знакомые 124 (если не ошибаюсь) - там в дверях дополнительные ребра жесткости стоят, плюс шумки толстенный слой (да и металл там как у "победы") - и так по всему салону - понятно, что это с завода и я не смогу кустарно достичь такого уровня шумоизоляции. Я реалист и на чудо не надеюсь, а вот -30% шумов (на российском форуме мазда6.ру замеряли) - это меня устроит. Кроме того музыка зазвучит лучше (вчера доклеил заднюю полку, саб, пусть и штатный - но начал играть без позвякиваний и прочих неприятностей). + к шумке и резину нужно потише, и салон на предмет скрипов обработать - и вот тогда думаю результат меня устроит. Кому-то покажется, что много мороки - да, и денег тоже - но из-за плохой шумки я не буду покупать машину, которая мне не нравится, но с хорошей шумкой (тот же пассат). И вообще - вопрос шумности машины в салоне мазды 6 в моей комплектации и на этой резине - это объективная реальность, а ваше к этому отношение - субъективное. ОН ЕСТЬ! Но вы его не замечаете. Ну и слава богу, а мне мешает - и я пишу для того, чтобы помочь тем, кому он тоже мешает, а в двое переплачивать за работу они не хотят. Это та работа, которую можно сделать самому, при желании, но есть детали, о которых нужно знать и которыми я и хочу поделиться с остальными. Кстати, буду продолжать шумку, если кто созреет и захочет посмотреть или нужна будет помощь - пишите.

Сообщение отредактировал Lexi - Nov 24 2009, 12:13

[Serega_UK]

Никто не и говорит, что после обесшумки наша машина станет мерседесом как-то разбирали знакомые 124 (если не ошибаюсь) - там в дверях дополнительные ребра жесткости стоят, плюс шумки толстенный слой (да и металл там как у "победы") - и так по всему салону - понятно, что это с завода и я не смогу кустарно достичь такого уровня шумоизоляции. Я реалист и на чудо не надеюсь, а вот -30% шумов (на российском форуме мазда6.ру замеряли) - это меня устроит. Кроме того музыка зазвучит лучше (вчера доклеил заднюю полку, саб, пусть и штатный - но начал играть без позвякиваний и прочих неприятностей). + к шумке и резину нужно потише, и салон на предмет скрипов обработать - и вот тогда думаю результат меня устроит. Кому-то покажется, что много мороки - да, и денег тоже - но из-за плохой шумки я не буду покупать машину, которая мне не нравится, но с хорошей шумкой (тот же пассат). И вообще - вопрос шумности машины в салоне мазды 6 в моей комплектации и на этой резине - это объективная реальность, а ваше к этому отношение - субъективное. ОН ЕСТЬ! Но вы его не замечаете. Ну и слава богу, а мне мешает - и я пишу для того, чтобы помочь тем, кому он тоже мешает, а в двое переплачивать за работу они не хотят. Это та работа, которую можно сделать самому, при желании, но есть детали, о которых нужно знать и которыми я и хочу поделиться с остальными. Кстати, буду продолжать шумку, если кто созреет и захочет посмотреть или нужна будет помощь - пишите.

Откровенно говоря, затрахала меня мазда, из за того что с ней постоянной надо что то делать, что то выдумывать, тратить деньги...
Помнится мне, когда то спорил с другом, что лучше б/у немец или новый японец, конкретно речь шла о bmw 523i e60 и honda accord 2.4
Тогда я был на стороне Хонды, и понять не мог, как может быть б/у машина, пусть и BMW быть лучше новой(!!!) hond'ы.
Так вот теперь мое мнение абсолютно противоположно... BMW, как и любой другой нормальный немец, автомобиль совершенно другого уровня, в котором абсолютно ничего не надо резать, клеить, и т.д. Это автомобиль который доставляет тебе удовольствие от каждого проеханного метра, каждого поворота рулем...
Сейчас меня почему то в мазде раздражает абсолютно все, и каждый день, когда я сажусь в свою мазду, я проклянаю себя, что не взял BMW...
Сорри, не совсем по теме, просто наболело...

P.S. Машину вчера оставил на покраску бампера и решетки, и честно говоря рад, что не увижу ее еще неделю!!!

[Mr. Gorun]

в котором абсолютно ничего не надо резать, клеить, и т.д. Это автомобиль который доставляет тебе удовольствие от каждого проеханного метра, каждого поворота рулем...

Мне Мазда доставляет удовольствие. Так же мне доставляет удовольствие ее видо изменять и быть с авто не таким как у всех. И мазда малобюджетное авто с шикарными формами именно для этого