 как вы встречаете первую зиму за рулем?, :) навеяло покатушками по городу |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Этот раздел предназначен для неформального общения между посетителями форума, которое не годится для любого другого раздела. Просьба размещать юмористическую, деловую и "организационную" информацию в специальных подразделах.
ЗАПРЕЩЕНО:
1. Оставлять в разделе сообщения и файлы, содержащие оскорбительную, призывающую к насилию, разжигающую национальную рознь, и расовую вражду, а также любую другую информацию, которая противоречит морально-этическим нормам.
2. Использовать нецензурную лексику.
  Dec 22 2009, 10:50
Сообщение
#1
|
|
 СУТИНЕР Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,578 Регистрация: 26.06.2007 Из: киев Спасибо сказали: 135 раз(а) Авто: ghoustRider  |
интересно, сколько у нас в клубе водителей, которые в этом году встретили первый снег за рулем. или просто не задавались вопросом того чем зимняя езда отличается от летней
 а, собственно отличается более чем  многие уже заметили что тормоз, к примеру штука весьма опасная в зимний период, особенно при не умении им грамотно пользоваться. я, к примеру, в подобные дорожные условия тормозом пользуюсь раз в мульйон реже чем обычно. почему? все дело в том что торможение педалью тормоза абсолютно не эффективное, даже при наличии абс и прочей епалы. почему? потому что торможение педалью практически сразу блокирует колеса, в таком случае тормозной путь увеличивается до нескольких раз. при включенном абс система старается разблокировать колеса чем еще больше снижает эффект торможения. сложно?  на самом деле ничего сдожного  тормозить нужно комбинированным методом и прерывисто давить на педаль, причем нежно, как будто девочку упрашиваешь  то есть переключаемся на передачу ниже, спускаем сцепу, опять на передачу ниже, итд. при надобности - прерывисто и нежно подтормаживать педалью. (но лучше свести это к минимуму) смысл техники в том чтобы на колесах все время сохранять тягу. в крайнем случае, если уже голова работает только на то чтоб увалить в педаль то валите в нее всем своим весом и до конца, абс сделает все возможное а остальное будет зависеть от вашего фарта  повороты. вся хрень в поворотах заключается в том, что управление машиной требует упреждающего руления. что это значит? это значит, что если вы что нить делаете баранкой отклик на изменение движения будет далеко не сразу, как игра в гонки на тормозящем компьютере. это значит что реагировать на изменение дорожной ситуации нужно заранее. выполняете поворот, поворачиваете руль, пока машина еще не взяла нужную траэкторию руль все равно нужно вернуть в исходную позицию. при поворотах угол поворота колес нужно стараться выбрать так, чтоб руль не доворачивать. резкие переставки в рядах скорее всего вызовут снос задницы и эффект "хлыста" (изменение вектора заноса с увеличивающейся амплитудой в каждом витке) в этом случае рулить нужно быстро, с большим упреждением газ не сбрасывать. в долгих дуговых поворотах возможно начало сноса передней оси (машина будет скользить к наружному апексу мордой не реагируя на руление) в данном случае нужно загрузить морду торможением (это повысит сцепление) и выровнять морду плавным рулением. если этого не достаточно - то после загрузки морды переключение на пониженную с перегазовкой и газуем что есть мочи уповая на то что вы умеете это делать на полном приводе возможно торможение с газом (методом пятка-носок) потом плавный набор газа с рулением. в резкий поворот, если вы уже явно не помещаетесь поможет войти ручник (только крайне осторожно, лучше где нить попробовать на площадке  ) ибо неправильная оценка скорости, сцепления, угла поворота и богатырской силушки с которой вы потянетесь за ручником приведет к неуправляемому заносу и машина пойдет винтом. букс. это наверное все попробовали уже у гонщегав есть такое упражнение: трогание без педали газа, а после включение сцепы на том моменте когда машина как бы вся напрягается и вот-вот поедет. потренируйтесь - весьма полезное упражнение, которое даст возможность намного меньше буксовать. если застряли, выезжаем медленно газом работаем по надобности и нежно медленно проворачивая передние колеса в разные стороны. часто помогает да и с газом тоже научитесь работать, он в такую погоду весьма опасен, перебор газа вызывает хлыст передней оси (на переднем приводе).зы! наслаждайтесь покатушками
Сообщение отредактировал karkass - Dec 22 2009, 12:00 -------------------- а вы? от распродажи к скупке, от любимой к суке, от вдохновения к скуке... пасуете перед силой мыльных пузырей ;)
пишу заявления в Европейский суд по правам человека. качество гарантирую мазда3 седан 2008. куплю левую омывайку фары+крышечку ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ПОДКРЫЛОК!!!!!!!! узкий спойлер, который закрывает проем между передним бампером и защитой двигателя. продам левую омывайку фары (2005го) левую переднюю фару ксенон в сборе. (2005го). |
 |
 
|
 |
Ответов
|
Jan 11 2010, 03:24
Сообщение
#2
|
|
|
Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 7,217 Регистрация: 24.12.2007 Из: ... Спасибо сказали: 611 раз(а) Авто: 507 л.с Имя: ... |
Интересно тихая, спокойная и размеренная жизнь она какая?
или сама ищу приключений или они сами ко мне приходят 
-------------------- Спасибо тем, кто меня любит - вы делаете меня лучше.
Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки! |
|
|
|
|
Jan 11 2010, 11:25
Сообщение
#3
|
|
|
СУТИНЕР Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,578 Регистрация: 26.06.2007 Из: киев Спасибо сказали: 135 раз(а) Авто: ghoustRider |
Цитата(Графиня @ Jan 11 2010, 03:24 )  Интересно тихая, спокойная и размеренная жизнь она какая? или сама ищу приключений или они сами ко мне приходят что произошло ? -------------------- а вы? от распродажи к скупке, от любимой к суке, от вдохновения к скуке... пасуете перед силой мыльных пузырей ;)
пишу заявления в Европейский суд по правам человека. качество гарантирую мазда3 седан 2008. куплю левую омывайку фары+крышечку ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ПОДКРЫЛОК!!!!!!!! узкий спойлер, который закрывает проем между передним бампером и защитой двигателя. продам левую омывайку фары (2005го) левую переднюю фару ксенон в сборе. (2005го). |
|
|
|
Сообщений в этой теме
karkass как вы встречаете первую зиму за рулем? Dec 22 2009, 10:50 
TEREN Весьма опаное занятие ручником баловаться, без дос... Dec 22 2009, 11:34 LerOk Сегодня ехала на работу по Червонопрапорной, кото... Dec 24 2009, 16:10 
-dp- Цитата(LerOk @ Dec 24 2009, 16:10 ) Сегод... Dec 24 2009, 16:15 LerOk Цитата(-dp- @ Dec 24 2009, 16:1... Dec 24 2009, 16:21 King RE: как вы встречаете первую зиму за рулем? Dec 24 2009, 17:20 Irena Как и все- ЗА РУЛЕМ))))
п.с. Кася и не лень тебе б... Dec 24 2009, 17:42 karkass Цитата(Irena @ Dec 24 2009, 17:42 ) Как и... Dec 24 2009, 17:45 Irena Цитата(karkass @ Dec 24 2009, 17:45 ) та ... Dec 24 2009, 17:49 Selen Цитата(karkass @ Dec 24 2009, 17:45 ) та ... Dec 29 2009, 11:33 Natu_lia ООООООООООООО, как я ехала впервые по выпавшему сн... Dec 29 2009, 00:08 TEREN Цитата(Natu_lia @ Dec 29 2009, 00:08 ) ОО... Dec 29 2009, 00:53 King Цитата(TEREN @ Dec 29 2009, 00:53 ) Никат... Dec 29 2009, 11:36 sandro3 Цитата(Natu_lia @ Dec 29 2009, 00:08 ) на... Dec 29 2009, 11:27 N'Si 5525 Цитата(Natu_lia @ Dec 29 2009, 01:08 ) ве... Dec 29 2009, 11:30 N'Si 5525 Сильный СНЕГ и ТАКСИ-слова синонимы..... Dec 29 2009, 00:36 GAS Цитата(N'Si 5525 @ Dec 29 2009, 00:36... Dec 29 2009, 01:19 Iriska Вчера около полуночи отвозила машину на стоянку. Н... Dec 29 2009, 10:45 314tbull оттак, то тишут что все таксисты КАЗЛЫ , а как сне... Dec 29 2009, 11:05 N'Si 5525 Цитата(314tbull @ Dec 29 2009, 12:05 ) от... Dec 29 2009, 11:08 TEREN Цитата(Графиня @ Jan 11 2010, 03:24 ) Инт... Jan 11 2010, 03:41 Графиня Цитата(TEREN @ Jan 11 2010, 03:41 ) Это п... Jan 11 2010, 03:46 TEREN Цитата(Графиня @ Jan 11 2010, 03:46 ) не ... Jan 11 2010, 03:48 Графиня Цитата(TEREN @ Jan 11 2010, 03:48 ) Сказк... Jan 11 2010, 03:56 TEREN Цитата(Графиня @ Jan 11 2010, 03:56 ) Я д... Jan 11 2010, 09:04 Графиня Цитата(karkass @ Jan 11 2010, 11:25 ) что... Jan 11 2010, 11:49  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
