Авторалли Москва-Киев-Москва. Зима. Женская версия., Организованная непреступная банда beZOOMных... Опции

[Skazzzka]

В ночь с 3го по 4ое выдвигаемся из Москвы в Киев.
На машине.

Страшно?
Очень.

В прошлый раз нас тоже отговаривали.
Но мы справились.
Справимся и в этот раз.

Так что не пугайтесь бешенного хэтча с московскими номерами и с надписью Fuck Barbie..
Ждем фа-фа) и приедем на маздовку, если она будет..

Кто ездил зимой по трассам - напишите плиз комменты и советы.

[Dauer]

Ой как жаль что я не увидела одноклубников((((

видимо по моим следам вы решились на машине ехать)))
эххх
как прошло время в киеве?

[Skazzzka]

Ой как жаль что я не увидела одноклубников((((

видимо по моим следам вы решились на машине ехать)))
эххх
как прошло время в киеве?

Я Voque с м3..))) это по нашим следам ты ехала в Киев)))
Едем не первый раз)

Время - как всегда отлично. Родной. Киев.

Настя приезжайте еще.

А вот Полина, значит, не приезжайте???
На майские будем полюбас.. Именно на майские года назад я так влюбилась в Киев, что просто почти прописалась уже у вас там.. И Настену затянула.
Надеюсь, приедем на МоПСе..........

Отчет. beZOOMные.

Признаться честно, где-то между Калугой и не доезжая Брянска я серьезно задумалась, как назвать отчет.
Версии было две: изначальная «beZOOMные» и родившаяся в дороге «долбанутые» только на русском матерном.
Почему? Читайте дальше.
Опять-таки тот же состав: 2 сумашедшие маздаводки и верный антигламурный хэтч 1.6АТ.
]]>]]>

Вопрос поездки в Киев на праздники был решенным.
Вопрос «на чем?» имел лишь один ответ: «на машине».
Маршрут знаком (читай отчет о предыдущей поездке: ).
Полный бак, -20 за окном, 3 часа утра, мойка, макДрайв, Дмитровка, ТТК, Ленинский и Киевское шоссе.

Москва оставалась позади.
Постепенно сужалась дорога.
Пропадало освещение.
Менялись области.

Московская и Калужская – были реально идеальными.
Почищены и дорога, и достаточно сносные обочины (которая спасла нас на обратной дороге, но это читай дальше.)
]]>]]>

Большой красивый такой советский указатель «Брянская область» и ба-бах! Лед голый.
С 120 оттормаживаться на 40-60. Машина крехтела толи ESP, толи ABS. Короче, всем кряхтела, что у нее было, но дорогу держала.
И Настюнька, конечно, молодец, супердрайвер, без шуток.
И после этого кто-то смеет сказать, что эта машина не достойна быть в топе? Бред.
]]>]]>

Где-то на просторах Брянщины..
]]>]]>

Но постепенно то ли привыкли. То ли там всё-таки начала ездить снегоуборочная техника, но снова встали на 100-120.
]]>]]>

Граница.
Ну начнем с того, что передний номер у нас грелся под стеклом.
Как хорошо быть девушками и с видом абсолютных идиоток хором ныть «Это мы в сугроооообик заехали, номер и отвалился».
Прокатило на наших гайцов, на российско-украинских погранцов и на украинских даишников.
Вот она, женская сила)
Границу прошли ваще чета ну очень быстро, заблаговременно купив страховку за 50 км от границы за 670 руб. (ну за доставку 100 руб. не жалко).
Пограничники улыбались, удивлялись двум беZOOMным девушкам, покоряющим зимние дороги, и быстро ставили нам нужные печати.
Осмотр закончился открыванием дверей и моментальным их закрытием.
На нейтральном перегоне Россия-Украина одна фура решила прикурить другую, в итоге перекрыли весь перегон. Минут 15 стояли ни там, не там.
]]>]]>

Удивило, что никто не чистит подъезды к границе и отъезды тоже)
Кто там говорил, что шипы – это фигня и мазда3 ваще не машина?
Проехали как миленькие.

Украинская дорога встретила нас типа таким каналом со снежными краями местами в человеческий рост.
Без обочины и фактически одной полосой для движения.
Ниче) норм) сколотились в колонну и поехали 120-140.
]]>]]>

Хочу отдельное спасибо молодому человеку из Subary, с которым ехали от границы и который, зная, что там две девочки, реально был нашим ангелом-хранителем, прикрывая и помогая.
Мог сто раз нас обогнать и улететь на своем полном приводе в точку (что он потом и сделал, когда начался жилой район).
Спасибо.
Вообще очень приятно удивила взаимопомощь на дороге.
Моментально все останавливаются, если кого занесло и всей толпой достают.
]]>]]>
]]>]]>

Я питала такие надежды на трассу Е95. Что она будет как в песне офигенной и ваще вроде большая, по две полосы в каждую сторону.
Да щаз!
Дорога была адская. Носило ужасно. Все, кто пытался ехать больше 60 км/ч – через несколько сотен метров оказывался в снежной разделительной.
Бровары. Таня. И наш новый друг.
Не зетер, а наш новый союзник – 3.5 л Camry.
Как прошли следующие 4 дня – история умалчивает
Но прошли они в любом случае замечательно. Это же Киев.
Фотку для истории — мойка в Киеве.
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>

Обратная дорога. Она была на удивление легкой.
На границе прошли ваще минут за 20 и там, и там.
Много дурачились.)
]]>]]>
]]>]]>

А как может быть, если за 400 км, т.к. фактически на полпути нас встречали)
беZOOMно было приятно. Так нас стало по двое.
Настя выбралась из-за руля. Нас повезли)
Но. После этого я поняла, как разбиваются на трассе.
Всё-таки надо ездить аккуратно и тысячу раз думать, прежде чем делать.
Чуть не ушли в лоб со встречкой. То ли усталость водителей, то ли мы как пассажирки их отвлекали каждая в своей машине одновременно (мистика).
Но спасла обочина. А ребят от нашего ворчания уже ничего не спасло.

Спасибо Насте.
Настя, я тебя очень люблю.
Даже, когда ты на меня ругаешься.
Я тебя за это еще больше люблю.
]]>]]>


Спасибо Тане.
Таню, ты у нас такая одна.
И мы тебя очень любим.
И твою семью тоже очень-очень.
Пополнение одобрено (я сейчас не совсем про кошку, см. фото).
]]>]]>
]]>]]>

Спасибо ребятам за встречу в Брянской области.
Это реально поступок)
Итог.
Туда — 10 часов от МКАД на Киевском (включая границу).
2 бака бензина.
Обратно — дольше из-за пересадок, высадок и всадок к ребятам в машину. Около 12 часов.
Скорость средняя — около 100. Но порой и все 40.
Когда снова в Киев?
Очень и очень скоро.
Как же иначе?
С грустью отметила, что 98го на трассе нет нигде, кроме Ami в Калужской области.
И зимой на мопсе не проехать - констатировали мы с Настей..
Но.. Скоро ведь весна.. И есть канистры)


Кусочек сказки.
]]>]]>

Сообщение отредактировал Skazzzka - Jan 21 2010, 07:48