 Нестабильный ХХ при включенных потребителях электрики!? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
В этом разделе ведется обсуждение повседневной жестокой реальности общения с представителями сферы услуг на рынке автомобильной промышленности и нюансов эксплуатации машин в общем.
Название темы должно кратко описывать ее содержание.
Флуд и оффтоп запрещены!
 Apr 3 2009, 13:41
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 16 Регистрация: 27.02.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 6  |
Господа маздаводы может кто подскажет?
На ХХ при всем отключенном моторчик работает ровно (хотя пятой точкой чувствую некую равномерную дрожь по всему кузову). Но стоит включить свет, а особенно кондиционер или печку и появляется ощутимая вибрация на кузове, при чем накатывает волнами, при этом стрелка тахометра прыгает с приблизительно 650 на 900 оборотов. И свет, то ярче то чуть тусклее светит. На АИ сказали, мол всё норма, но знакомые подсказывают, что это то ли датчик, то ли регулятор ХХ барахлит. Где правда?  П.с. Прошу прощения если боян, поиск не дает результатов! П.п.с. У брата новая 6 2008 года, так у него, сидя в салоне, вообще не скажешь, что движок работает. П.п.п.с. Моя машинка 2006 г.в., движок 2,0, коробка - ручка! Благодарю за советы и помощь наперед!!! Сообщение отредактировал SomakS - Apr 3 2009, 13:45 |
 |
 
|
 |
Ответов
|
Jan 22 2010, 14:14
Сообщение
#2
|
|
 Группа: Новичок Сообщений: 13 Регистрация: 15.01.2010 Из: Днепр Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: М3,2.0,Хетч,2004 Имя: Алексей |
Цитата И свет, то ярче то чуть тусклее светит. -явный признак умирающего регулятора напряжения,в 90% случаев находится в одном блоке со щетками генератора,начни копать оттуда+100 к sasa -------------------- У нас две беды-одна ремонтирует другую...
|
|
|
|
| Гость_Dobermann_* |
Jan 30 2010, 00:25
Сообщение
#3
|
|
Guests |
Цитата(Dneprovec @ Jan 22 2010, 14:14 )  -явный признак умирающего регулятора напряжения,в 90% случаев находится в одном блоке со щетками генератора,начни копать оттуда +100 к sasa Спасибо всем! кто ответил и посоветовал что делать. Поехал на СТО пока сам не сказал куда посмотреть не доперли что ж это было. Да действительно это релле генератора. кстати может кто продает так я куплю. Или его менять или в последующем аккамулятор, так как он его не дозаряжает постоянно идет недостача эллектричества- отсюда мигание света при подгазовке, постоянная работа генератора в режиме повышенного потребления. Кстати совет, блин когда стоите в пробке не включайте вы подогревы и поддувы, фары тоже выкл. меньше будет проблем потом))) Короче, проблему решили с пинком под зад так что по поводу этой деталюхи плиз в личку, да и юзаных не надо и всякой балды потому что буду сразу на СТО покупать при мастере. Антон P.S. не знаю решит ли это проблему видрации по корпусу. посмотрим. |
|
|
|
Сообщений в этой теме
SomakS Нестабильный ХХ при включенных потребителях электрики!? Apr 3 2009, 13:41 
champion по такому же вопросу моя машина сейчас стоит в Але... Apr 3 2009, 14:14 
Dobermann Цитата(champion @ Apr 3 2009, 14:14 ) по ... Jan 12 2010, 11:45 
_ash Цитата(Dobermann @ Jan 12 2010, 11:45 ) у... Jan 15 2010, 12:03 Dobermann Цитата(champion @ Apr 3 2009, 14:14 ) по ... Jan 21 2010, 18:34 sasa Не норма это - 100%. Млять, от ваших АИ я просто ф... Apr 3 2009, 14:30 SomakS Благодарю за ответы!!!
Я не большой с... Apr 3 2009, 14:41 UsAlex Цитата(SomakS @ Apr 3 2009, 15:41 ) Благо... Apr 3 2009, 15:43 flash может буть что генератор барахлит, хотя ..... Apr 3 2009, 14:33 Bit Цитата(flash @ Apr 3 2009, 15:33 ) может ... Apr 3 2009, 14:37 sasa Я же писал: померять напряжение бортсети до и посл... Apr 3 2009, 16:09 Electric Могу подсобить с независимой диагностикой. Есть вс... Jan 12 2010, 11:49 GARAGE наиболее вероятна проблема с генератором или аккум... Jan 15 2010, 15:10 314tbull 90% генератор, скорей всего щетки
у меня был генер... Jan 15 2010, 15:55  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
