 Даунпайп и фронтальный интеркулер на СХ-7, планы turbogarage13 на 2010 год |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda СХ-7: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
 Feb 13 2010, 05:13
Сообщение
#1
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 416 Регистрация: 12.09.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 79 раз(а) Авто: MPS & CX-7 Имя: Саша  |
В этом году есть планы разработать на СХ-7 даунпайп и фронтальный интеркулер болт-он.
То есть детали, которые сможет установить любой квалифицированный мастер по инструкции без нашего участия. Особенно актуально для тех, кто живет не в Киеве. Для киевлян же это позволит сэкономить время пребывания автомобиля у нас на СТО. Желательные коррекции ЭБУ под эти железки никто не отменял, правда  Цены пока даже примерные не могу назвать. Могу сказать только то, что ввиду компоновки подкапотного пространства СХ-7 эти детали изготавливать проще, чем на MPS6, что отобразится и на цене. Что это дает ? Выпуски на СХ-7 мы пока не делали. Но по опыту MPS могу сказать, что даунпайп позволяет при правильной донастройке добиться до +20 л.с. по сравнению с "просто чипом", а также сделать машину менее требовательной к ОЧ бензина. Фронтальный интеркулер позволяет повысить мощность и опять таки снизить требовательность к ОЧ топлива, особенно в городе и особенно в теплое время года. Один фронтальный интеркулер на СХ-7 мы в прошлом году сделали. С тремя людьми в салоне машина поехала 0-100 за 7.1сек. Для сравнения, в среднем исправная стоковая СХ-7 с чипом (что официал, что европейка) едет 0-100 за 8.5 сек.. Полный сток обычно же едет 9.5...10.5 в зависимости от того, официал это или американец, какое ОЧ бензина и какая версия заводской прошивки (последнее актуально только для американцев).. Хотелось бы также построить 350-сильную семерочку, но тут уже речь идет о доработке мотора и замене турбины. -------------------- www.mazdagarage.com.ua ....... +380.50.442.14.32
Mazda6 MPS 560+ л.с. ... 402 м = 10.944 @ 209 км/ч ... 0-100 = 3,1 с ... 100-200 = 6,9 с Mazda CX-7 270 л.с. |
 |
 
|
 |
Ответов
|
Feb 15 2010, 08:36
Сообщение
#2
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 29 Регистрация: 06.08.2009 Из: Voronej Спасибо сказали: 4 раз(а) Авто: mazda cx-7 |
Ну Нимрода то уже ничего не останвит
 А чо у вас там за разорванное двигло?Что с ним?
|
|
|
|
|
Feb 16 2010, 01:46
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 416 Регистрация: 12.09.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 79 раз(а) Авто: MPS & CX-7 Имя: Саша |
Цитата(guruVRN @ Feb 15 2010, 08:36 )  Ну Нимрода то уже ничего не останвит А чо у вас там за разорванное двигло?Что с ним?Мне теперь тоже интересно, что за двигло, на какой машине ? Цитата(Kolya M3 @ Feb 15 2010, 14:26 ) Двигло мое, но что бы ни кого не скомпроментировать, пока тут свою проблему не описывал, позже выложу подробности. Можно хотя бы в личку скинуть хоть в двух словах, что произошло ? Цитата(abay @ Feb 15 2010, 22:39 ) Во всех этих начинаниях волновал всегда один вопрос, что делать с коробкой автомат )) Это американцам хорошо у них ручка есть)) Этот вопрос Нимрод как раз изучал и выкладывал инфу на форумах. Пока коробка держится у него на 2871. Время покажет, насколько крепкая эта AISIN. Если что, будем изучать вопросы по усилению. Общие наработки в этом направлении по АКПП есть. Цитата(YuraL @ Feb 15 2010, 22:42 ) abay, а типа у нас нет. Нужно было покупать на ручке. Они и помощнее  извращенец. нафига СХ-7 "на ручке".. как по мне, то АКПП - это как раз та опция, которой не хватает MPS6. Наравне с д/у центральным замком и подогревом "дворников".. Сообщение отредактировал Пат - Feb 16 2010, 01:40 -------------------- www.mazdagarage.com.ua ....... +380.50.442.14.32
Mazda6 MPS 560+ л.с. ... 402 м = 10.944 @ 209 км/ч ... 0-100 = 3,1 с ... 100-200 = 6,9 с Mazda CX-7 270 л.с. |
|
|
|
Сообщений в этой теме
Пат Даунпайп и фронтальный интеркулер на СХ-7 Feb 13 2010, 05:13 
guruVRN Вот 350 ]]>http://cx-7.ru/topic9468.html]]> Feb 13 2010, 07:41 
avtoprofi Цитатапо поводу украинцев, да есть в Киеве мазда 6... Feb 13 2010, 11:02 M-Design Цитата(Пат @ Feb 13 2010, 05:13 ) В этом ... Feb 13 2010, 11:10 Пат Цитата(M-Design @ Feb 13 2010, 11:10... Feb 15 2010, 05:07 Edward Цитата(Пат @ Feb 13 2010, 03:13 ) Хотелос... Feb 13 2010, 22:56 dzju Извините, начну с цитаты с СХ-7.ру : "3. Двиг... Feb 14 2010, 13:01 Пат Цитата(dzju @ Feb 14 2010, 13:01 ) Так во... Feb 15 2010, 05:20 Vipval Скажите, а если американка 7-го года, где прошивку... Feb 14 2010, 20:29 Пат Цитата(Vipval @ Feb 14 2010, 20:29 ) Скаж... Feb 15 2010, 05:46 Kolya M3 Двигло мое, но что бы ни кого не скомпроментироват... Feb 15 2010, 14:26 Vipval Да, наслышаны о вашей поездке в Харьков в июне 200... Feb 15 2010, 21:32 abay Во всех этих начинаниях волновал всегда один вопро... Feb 15 2010, 22:39 YuraL abay, а типа у нас нет. Нужно было покупать на руч... Feb 15 2010, 22:42 abay Цитата(YuraL @ Feb 15 2010, 22:42 ) abay,... Feb 15 2010, 22:55 Edward усилить коробку с запасом в 600 ЛС, и с движка вы... Feb 16 2010, 00:57 Ganz Цитата(Kolya M3 @ Feb 15 2010, 14:26 ) Дв... Feb 16 2010, 01:06 YuraL Цитата(Ganz @ Feb 16 2010, 01:06 ) Пардон... Feb 16 2010, 01:51 Ganz Цитата(YuraL @ Feb 16 2010, 01:51 ) Не та... Feb 16 2010, 01:54 YuraL У меня в мануале к МПСке есть вариант и с раскладн... Feb 16 2010, 01:57 Ganz Цитата(YuraL @ Feb 16 2010, 01:57 ) У мен... Feb 16 2010, 02:00 Kolya M3 Юра, не 99% а все 100%, и к тому же на четвертом ц... Feb 16 2010, 15:17 YuraL Kolya M3, ты уже будешь, наверное, сто первым с та... Feb 16 2010, 16:00  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
