Проблема с электрикой решена Опции

[Графиня]

Пару месяцев было несколько проблем. Не так чтобы сильно напрягали, но и хотелось исправить.
Были проблемы явные:
-в холодное время не работал автозапуск
-после автозапуска загорался чек , попадал через пару обычных заводов. Никогда раньше в этом авто он не загорался
-вдруг начинала орать сгу. Стабильно пару раз в неделю.Просто при движении, иногда на выключение ближнего света.
-гасла правая фара.Ближний.Сначала загоралась без проблем.Потом через время гасла.Выкл\вкл и начинала снова гореть

Со всеми проблемами пару раз заезжала на АИ. Решить удалось только проблему с "чеком" путем добавления реле. Насчет фары сказали что это проблема с блоком. Купила новый, но никак не доезжала заменить

После нескольких дней езды на одном подшипнике генератора (второй разлетелся) начала глючить приборка.То иногда мигал красный значек аккума, то одновременно красный аккум+брейк+абс.

Недавно дали контакты электрика. Сначала ехала с недоверием легким. Уже мало верилось что мои проблемы можно исправить. Сейчас могу сказать что спец просто золотой.

Вопрос с лампочками на приборке оказался самым простым. Сняли генератор.Разобрали. Оказались микротрещины из-за разницы по натяжению руля за время езда на одном подшипнике.Проблему закрыли
Проблема с гаснущей фарой оказалась банальной. Плохо закрепленный контакт.Т.е на любой кочке если отходил провод она и гасла.Закрепили, теперь ни разу не было больше проблемы
С автозапуском оказалось самое сложное и интересное.Когда разобрали приборку вынули ключ зашитый. Тут выяснилось что есть только иммобилайзер, внутри нет железного ключа.А на нем тоже чип. В холодное время батарейка иммобилайзера замерзала и работать он конечно отказывался.Куда делся ключ хз. Проблема решилась покупкой железки на АИ за 380гр и полной перепрошивкой.

Вылезло еще несколько траблов:
- с кольца обхода иммобилайзера была снята изоляция и оно сидело на силумине от замка зажигания
-сгу глючило потому как подключено было рядом источником сильного потребления.И из-за скачка питания она с ума иногда сходила.Доставили фильтр питания
-провод автозапуска был подключен к генератору.
-для подсоедения сигналки к генетору был разрезан жгут. Провод торчал не изолированный
-силовой провод реле автозапуска лежал не изолированный на металле
-один провод от сгу под рулевым был оголенный

Все исправили и изолировали.Слава богу , что за все это время ничего не коротнуло.Закончиться все могло очень грустно.
На все ушел день с утра до вечера.Стоимость работы 220гр.
Если кому то нужны будут контакты мастера, в личку сброшу. Лично я к другому специалисту больше никогда не поеду.

Сообщение отредактировал Графиня - Jan 31 2010, 16:24

[Iriska]

По факту поздки, мастрера Сергея, которого посоветовала Ева не оказалось на месте, он позвонил и машиной занялись двое других мастеров из бокса.

Владимир проверил аккумулятор и утечку на потребители - сказал, что аккум выдает 200 миллиампер, т.о. он полумертвый, но может еще по-теплому поездит (из симптомов - разряжала в ноль два раза за зиму). ? или все-таки как-то надо по-другому проверять аккум?
Починил кнопку блокировки дверей, находящуюся на дверной карте (в кнопке оказалось маленькое сгоревшее сопротивление, которое было успешно перепаяно).

Второй мастер, молодой парень Евгений, разобрал и почистил головку лазера магнитофона (при попытке послещать музыку с сд, удавалось прочесть диск без ошибки раза с 20го, а иногда не удавалось вообще. Error 1 и все тут). Починил, читает сд как отличник пятиклассник стих на уроке
Второй пункт - иногда, при попадании колеса в ямку, отключались передние динамики, на следующей ямке - включались - оказалось, из вертикально закрепленного усилителя "выпадают" линейные выходы.

По времени заняло 2 часа, по стоимости 250 грн (после произношениия волшебной фразы: а как же скидка для маздаклуба?)

Из минусов: разъемы, походу, все равно выпадают, о чем завтра не поленюсь сообщить.

и 2 минус - очень-очень холодный бокс

Находятся ребята на ул. Сырецкая 33 полукруглый бокс-ангар, занимаются не только электрикой, но и ремонтом ходовой и пр.

[Death-Knight]

Находятся ребята на ул. Сырецкая 33 полукруглый бокс-ангар, занимаются не только электрикой, но и ремонтом ходовой и пр.

Они именно по маздам? Компьютерная диагностика имеется? Если можно - телефончик плз.