Mazda 626 хетчбэк: поднятие кузова Опции

[dimon 07]

привет,подскажите как поднять мазду сильно низко,для наших дорог

[smt]

привет,подскажите как поднять мазду сильно низко,для наших дорог

Один из самых дешевых и безболезненных методов (это при условии, что у Тебя задняя подвеска стойка, такая же как и передок). Покупается опора (метал пластинка + под нее резинка) под пружину вазовская, помоему от "копейки" и ставится на нижнюю часть стакана стойки, т.е. как бы под пружину. Самое главное не брать сильно высокую резину и правильно подобрать диаметр под пружину (чтоб упор под пружину хороший был и она не убежала в экстренной ситуации).
Есть еще вариант резинки в витки пружин.

У обоих вариантов есть минуса:
- увеличенный от заводского клиренса параметр = теряние устойчивости
- возможно быстрее будут изнашиваться аммики, поведении подвески сильно измениться и наверно все же не в лучшую сторону, возможно как бы скакание по неровностям.

Еще один вариант, это который был описан ранее, т.е. проставки под стойки, аналог того, как "зубила" поднимают, делают типа домиков и т.п.

Еще один вариант - переход на другой диаметр колес - изменение размерности шин и/или т.п.

Как больше нравится, так и делайте.

Но лично мое ИМХО, как уже советовали, посмотрите в сторону пружин, возможно покупка новых оригиналов изменит ситуацию и Вам будет достаточно этого, плюс как не парадоксально, но посмотрите и в сторону состояния Ваших аммиков.
Мое ИМХО 2: варианты расписанные мною выше, я лично бы себе не делал...