DashHawk Vehicle Information Display, Новая игрушка :) Опции

[YuraL]

Наигравшись акселерометрами взял себе новую электронную игрушку (спасибо Пату) - DashHawk Vehicle Information Display


Девайс представляет собой системный монитор, даталоггер, перфоманс тестер и сканер ошибок в одном устройстве.
В машине подключается к штатному OBDII порту, к компьютеру через USB.

В комплекте идет жалкое подобие крепления в виде Г-образной алюминиевой пластины, липучек и двустороннего скотча. Но крепить им девайс можно только на плоскую поверхность. CPE для трешек предлагает свое решение для установки девайса над левым воздуховодом, но для шестерок оно не подходит
Пока ставлю его в верхний бардачек. Понравилось что кабель тонкий, а OBDII штекер достаточно компактный и под ногами ничего не мешает. Не понравилось что к девайсу кабель подключается сзади и его нельзя, например, приклеить задней стенкой к консоли.

В режиме сканера девайс может не только читать ошибки, но и стирать их.

Как пермоманс тестер прибор измеряет разгон до сотни и время прохождения квотера. Данные берет со спидометра, поэтому точность не сравнима с телеметрией и акселерометрами, но для прикидки сойдет.

В режиме мониторинга и даталоггера позволяет следить за куевой тучей параметров: смесью, бустом, детонацией, разными температурами, давлением топлива и т.д.
]]>http://www.dashhawk.com/parameters.html]]>

Список поддерживаемых автомобилей довольно обширен, но большая часть - американцы:
]]>http://www.dashhawk.com/support.html]]>

Короче, игрушка интересная, а для любителей тюнинга еще и очень полезная - исключает необходимось ездить на АИ чтобы прочитать ошибки, или дергать Турбо Гараж чтобы пописать логи.

Сообщение отредактировал YuraL - Feb 4 2010, 11:27

[YuraL]

Обещанное сравнение показаний Дашхока и телеметрии.
1й заезд. Дашхок 13,02, теметрия 13,43. Разница 0,4 с
]]>http://www.youtube.com/watch?v=ZdAWb15rmnU]]>
]]>]]>
]]>]]>

2й заезд. Дашхок 13,21, телеметрия 13,49. Разница 0,3 с
]]>http://www.youtube.com/watch?v=BBsUmu9oJ7Q]]>
]]>]]>
]]>]]>

3й заезд. Дашхок 13,43, телеметрия 13,77. Разница 0,34 с
]]>http://www.youtube.com/watch?v=i0VdrlGFBrA]]>
]]>http://www.youtube.com/watch?v=4fN82snBvKE]]>
]]>]]>
]]>]]>

Еще заметил интересную особенность, чем с меньших оборотов стартуешь, тем больше разница между показаниями дашхока и телеметрии.
ИТОГ: Дашхоку до акселерометров конечно далеко, но в принципе для ориентировочной оценки его вполне можно использовать добавляя к показаниям пол секунды. Но это только для шестерок МПС, для трешек разница будет совсем другой, намного большей.