 Mazda 626 GC: не заводится... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
 Jul 25 2010, 10:29
Сообщение
#1
|
|
 Группа: Новичок Сообщений: 39 Регистрация: 25.05.2010 Из: Московская область Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda 626 GC GT Имя: Алексей  |
Доброго времени суток. Отказалась заводится. А точнее, при повороте ключа, даже стартер не крутится, не громко раздаётся звук "жжжж" отпускаю ключ, звук прекращается... до этого заводилась с "пол пинка" только газку нужно было поддать. Еще один момент на который обратил внимание, вентилятор работал на ней с момента включения зажигания, там провод отошел скорее всего, починить 5 минут, просто руки не доходили, так в этот раз он не заработал. Попытка завести машину произошла после поездки, когда она стояла в гараже, то есть уже разогретая.. Чем это может быть вызвано? Самому в гараже реально ли исправить неисправность? Чтобы хотя-бы до сервиса доехала...
|
 |
 
|
 |
Ответов
|
Jul 26 2010, 10:43
Сообщение
#2
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 39 Регистрация: 25.05.2010 Из: Московская область Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda 626 GC GT Имя: Алексей |
не пробывал, сейчас стоит в гараже, а гараж в другом городе. Времени нет. Думал над этим, может быть она не заводилась из-за того, что вентилятор не сработал...и слишком разогрета была..
|
|
|
|
|
Jul 26 2010, 13:59
Сообщение
#3
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,458 Регистрация: 21.03.2009 Из: Донецкая Спасибо сказали: 410 раз(а) Авто: Mazda 626LX(GC) 2.0i '87 FE 8v |
Цитата(Lёха @ Jul 26 2010, 11:43 )  не пробывал, сейчас стоит в гараже, а гараж в другом городе. Времени нет. Думал над этим, может быть она не заводилась из-за того, что вентилятор не сработал...и слишком разогрета была.. Вентилятор охлаждения на старт аж никак не влияет. И даже если двигатель сильно разогрет, то стартер бы крутил уверено. А так явно не работает система запуска двигателя. Возьми мультиметр, подключи его к клемам АКб. Замерь напряжение (должно быть около 12 В) затем запусти стартер и посмотри как изменятся показания. Если напряжение сильно упадет - АКБ умер. То, что ты возишь с собой второй, еще не значит, что он 100% рабочий. Вряд ли ты бы с собой возил новый, а ездил на старом  . Ну и вообще АКБ проще проверить, чем полезть снимать стартер и окажется что причина не в нем. Если же АКБ нормальный, то тогда снимаешь стартер и проверяешь по книжке напрямую от АКБ. Кроме стартера под капотом больше нечему жужжать...
-------------------- ]]>
 ]]> |
|
|
|
|
Jul 26 2010, 15:25
Сообщение
#4
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 34 Регистрация: 14.09.2009 Из: Сызрань Спасибо сказали: 5 раз(а) Авто: Mazda 626 GC Имя: Александр |
Цитата(vasekman @ Jul 26 2010, 15:59 ) Вентилятор охлаждения на старт аж никак не влияет. И даже если двигатель сильно разогрет, то стартер бы крутил уверено. А так явно не работает система запуска двигателя. Возьми мультиметр, подключи его к клемам АКб. Замерь напряжение (должно быть около 12 В) затем запусти стартер и посмотри как изменятся показания. Если напряжение сильно упадет - АКБ умер. То, что ты возишь с собой второй, еще не значит, что он 100% рабочий. Вряд ли ты бы с собой возил новый, а ездил на старом . Ну и вообще АКБ проще проверить, чем полезть снимать стартер и окажется что причина не в нем. Если же АКБ нормальный, то тогда снимаешь стартер и проверяешь по книжке напрямую от АКБ. Кроме стартера под капотом больше нечему жужжать...Позволю не согласиться с Васьком так как напряжение отнюдь не самая важная характеристика АКБ, сила тока по важнее будет. Это могут проследить владельцы старых АКБ зимой, когда тестер показывает 12В а стартер крутит еле-еле и отнюдь не из-за "нетекучего" масла, стоит выпрямить выпрямителем (прошу прощение за масло масляное) как все становится на круги своя. 
-------------------- Mazda 626 GC хэтч 2.0 карб 8V FE старше марта 1985 года
|
|
|
|
Сообщений в этой теме
Lёха Mazda 626 GC: не заводится... Jul 25 2010, 10:29 
vasekman Проверь АКБ в первую очередь Jul 25 2010, 10:33 izherebko Цитата(Lёха @ Jul 25 2010, 11:29 ) Доброг... Jul 25 2010, 13:48 Lёха нет, жужжание раздаётся когда, ключ не в положении... Jul 25 2010, 15:08 
CAHEK Цитата(Lёха @ Jul 25 2010, 17:08 ) нет, ж... Jul 26 2010, 07:59 izherebko Машина на холодную нормально заводится? Jul 26 2010, 08:41 Lёха спасибо, нужно попробовать! Jul 26 2010, 08:39 vasekman Цитата(CAHEK @ Jul 26 2010, 16:25 ) Позво... Aug 6 2010, 11:14 raveness я бы еще обратил внимание на замок зажигания, у са... Jul 26 2010, 14:03 labeo Не лишним будет проверить контакт меж клеммами акк... Jul 26 2010, 14:13 vinegar Почему вентилятор работает с момента включения заж... Jul 26 2010, 18:53 n1bs У меня стартер после зимы наелся соли с грязью, и ... Jul 27 2010, 07:57  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
