 Mazda 626 GD, датчик сробатывания вентилятора |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
 Aug 19 2010, 23:09
Сообщение
#1
|
|
 Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 10.11.2009 Из: Одесса Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 Имя: Саня  |
Все Привет! люди подскажите у меня такая проблемма как то ехол и перестал работать вентилятор охлаждения чуть чуть не закипел, поменял датчие в радиаторе, кто то мне накрутил что вентилятор работает на прямую, схемки нету и трудность возникли, и хочу узнать как работает дитчик радиатора на замыкание или размыкание? Зараннее Очень Благодарен...
-------------------- вы искренне считаете женщин слабым полом??тогда попробуйте ночью перетянуть одеяло на себя=)
|
 |
 
|
 |
Ответов
|
Aug 20 2010, 10:01
Сообщение
#2
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 14 Регистрация: 02.06.2008 Из: odessa Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda 626 |
Мотор вентилятора управляется термовыключателем (вкручен в кожух термостата) через реле.
Контакты термовыключателя замкнуты при температуре охл.жидкости ниже 90°С. Проверка термовыключателя:отсоединить провод и прозвонить контакт на массу- а) температура охл.жидкости ниже 90°С - цепь есть. б) температура охл.жидкости выше 90°С - цепи нет. Далее проверка предохранителя 20А (обычно обозначен "FAN"),проверка мотора вентилятора напрямую,зачистка контактов и,наконец, проверка реле(отсоединить провод термовыключателя - вентилятор должен начать вращаться при включении зажигания). |
|
|
|
|
Aug 20 2010, 10:03
Сообщение
#3
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,299 Регистрация: 12.07.2010 Из: Киев/Стаханов Спасибо сказали: 177 раз(а) Авто: 626GC 2.0i GT (отдал), Fiat Croma 1.6 Имя: Вован :) |
Цитата(gm-6 @ Aug 20 2010, 11:01 )  Мотор вентилятора управляется термовыключателем (вкручен в кожух термостата) через реле. Контакты термовыключателя замкнуты при температуре охл.жидкости ниже 90°С. Проверка термовыключателя:отсоединить провод и прозвонить контакт на массу- а) температура охл.жидкости ниже 90°С - цепь есть. б) температура охл.жидкости выше 90°С - цепи нет. Далее проверка предохранителя 20А (обычно обозначен "FAN"),проверка мотора вентилятора напрямую,зачистка контактов и,наконец, проверка реле(отсоединить провод термовыключателя - вентилятор должен начать вращаться при включении зажигания). Зачем повторяться? -------------------- Попытка проснуться утром: ███████████████████] 99% Complete... ERROR! Try again later.
|
|
|
|
Сообщений в этой теме
Falkoni Mazda 626 GD Aug 19 2010, 23:09 
VGS Falkoni, тут особо хитрого ничего нет. Ипонцы прим... Aug 19 2010, 23:23 awdev не знаю как в GD а я перегрелся несколько раз как ... Aug 20 2010, 00:12 
raveness Цитата(awdev @ Aug 20 2010, 01:12 ) не зн... Aug 20 2010, 08:40 Falkoni ну потехнике безопавности они решили полнлностью л... Aug 20 2010, 09:12 raveness Цитата(Falkoni @ Aug 20 2010, 10:12 ) ну ... Aug 20 2010, 09:24 awdev ЦитатаДалее проверка предохранителя 20АВот кстати ... Aug 20 2010, 11:59 ASIDIS Цитата(awdev @ Aug 20 2010, 12:59 ) Вот к... Aug 20 2010, 12:55  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
