Mazda 626 GC 1.6К: Ремень ГРМ Опции

[lisyj]

Ремень Gates PowerGrip, потек сальник маслонасоса, ремень в течении месяца эксплуатировался в масле. После чего я сменил сальники, промыл ремень в гале. Но, после сотни км на роликах появилось масло, ремень впитал его и теперь мне страшно на нем ездить. Автомобиль MAZDA GC 1.6, клапана могут ударить по поршням че теперь делать?
И еще, подскажите производителя ремня генератора, он у меня подгорел)))

Сообщение отредактировал lisyj - Sep 25 2010, 10:03

[n1bs]

Ремень под замену - 100%. Если бы ты катался на нем 1-2 дня, то еще может и походил бы, а так за месяц резина впитала уже масло и начнет размягчаться, пока ремень не провиснет и не лопнет где-то, а по закону Мерфи - это случится в самый не подходящий момент = уверен что так и будет. По этому лучше заменить, 100-200 грн и покой, чем потом встанешь где-то на трассе и заплатишь куда бОльшие деньги за галстук и возню.

Я так вот уже "наэкономил" на замене патрубков радиатора, по ним кстати тоже "не долго" бежало масло, которое я вытирал, а в один прекрасный момент поездки в Крым на серпантине шланг порвало именно в этом месте, и резина изнутри мягкая и рыхлая, так что меняй без угрызений совести.