 Mazda 626 GE 1.8: Машинка дергается |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
 Oct 3 2010, 18:09
Сообщение
#1
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 53 Регистрация: 23.03.2010 Из: Львів Спасибо сказали: 6 раз(а) Авто: Mazda 626 GE Имя: Роман  |
Доброго времени суток!
У меня вот такая проблемка: при движении на первой и второй скоростях (мотор прогретый) в результате резкого снятия ноги с педали газа машинка резко теряет скорость и ее начинает дьоргать. На холодную и также на висшых скоростях 3,4,5 все нормально. Был на сто но ничего толком не помогли. Вопрос к знатокам: может ли быть что подсасывает воздух, если нет то где искать причину. Помогите плиз  а то уже задолбало это дергание
-------------------- ]]>
 ]]>]]>  ]]> |
 |
 
|
 |
Ответов
|
Oct 10 2010, 11:02
Сообщение
#2
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 53 Регистрация: 23.03.2010 Из: Львів Спасибо сказали: 6 раз(а) Авто: Mazda 626 GE Имя: Роман |
Вот тоже нашел;
Датчик положения дроссельной заслонки (Throttle Position Sensor) TPS представляет собой «обыкновенный» потенциометр (тонкопленочный переменный резистор изготовленный по особой технологии, хотя, точнее было бы его назвать просто "пленочный") , который при изменении положения дроссельной заслонки должен «выдавать» на ECU (электронный блок управления) изменяющийся по напряжению сигнал, который «снимается» с подвижного контакта TPS. Его еще можно - назвать «реостатным» или «резистивным», потому что именно с этого « среднего» контакта ECM получает точную информацию о положении дроссельной заслонки: при ее открывании напряжение должно плавно возрастать. И наоборот. -------------------- ]]>
]]>]]> ]]> |
|
|
|
|
Oct 11 2010, 11:27
Сообщение
#3
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,365 Регистрация: 29.03.2010 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 628 раз(а) Авто: Mazda 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012) |
Цитата(romen27 @ Oct 10 2010, 11:02 )  Вот тоже нашел; Датчик положения дроссельной заслонки (Throttle Position Sensor) TPS представляет собой «обыкновенный» потенциометр (тонкопленочный переменный резистор изготовленный по особой технологии, хотя, точнее было бы его назвать просто "пленочный") , который при изменении положения дроссельной заслонки должен «выдавать» на ECU (электронный блок управления) изменяющийся по напряжению сигнал, который «снимается» с подвижного контакта TPS. Его еще можно - назвать «реостатным» или «резистивным», потому что именно с этого « среднего» контакта ECM получает точную информацию о положении дроссельной заслонки: при ее открывании напряжение должно плавно возрастать. И наоборот. Да все верно, но может быть и без реостата, а просто два контакта - 1-й замыкается когда ДЗ полностью закрыта, 2-й когда полностью открыта Цитирую применительно к 323 (но часто справедливо и для 626) из ]]>пост №9]]> "......датчик положения дроссельной заслонки. Здесь небольшое замечание ДПДЗ при мехКПП представляет собой контактный датчик, а не резистивный - один контакт замкнут когда ДЗ полностью закрыта, другой - когда ДЗ полностью открыта, в промежуточном положении ДЗ - оба разомкнуты. ДПДЗ при автКПП действительно сочетает в себе контактный датчик и резистивный - ползунок резистора связан механически с валом ДЗ." 
____________________.JPG ( 216.86 килобайт )
Кол-во скачиваний: 50фрагмент схемы от 323 BG 1.6i 89-94 Сообщение отредактировал dallasdp - Oct 11 2010, 12:38 -------------------- |
|
|
|
|
Oct 11 2010, 12:42
Сообщение
#4
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 53 Регистрация: 23.03.2010 Из: Львів Спасибо сказали: 6 раз(а) Авто: Mazda 626 GE Имя: Роман |
Цитата(dallasdp @ Oct 11 2010, 12:27 ) Да все верно, но может быть и без реостата, а просто два контакта - 1-й замыкается когда ДЗ полностью закрыта, 2-й когда полностью открыта Цитирую применительно к 323 (но часто справедливо и для 626) из ]]>пост №9]]> "......датчик положения дроссельной заслонки. Здесь небольшое замечание ДПДЗ при мехКПП представляет собой контактный датчик, а не резистивный - один контакт замкнут когда ДЗ полностью закрыта, другой - когда ДЗ полностью открыта, в промежуточном положении ДЗ - оба разомкнуты. ДПДЗ при автКПП действительно сочетает в себе контактный датчик и резистивный - ползунок резистора связан механически с валом ДЗ." У меня 3-х контактный резистивний, сопротивление меняетса от положения дз! Достал б/у датчик дпдз, но никак не могу настроить. Может у кого есть пошаговая регулировка дпдз для 626 GE 1.8, 93р, МКПП. -------------------- ]]>
]]>]]> ]]> |
|
|
|
|
Oct 11 2010, 13:27
Сообщение
#5
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,365 Регистрация: 29.03.2010 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 628 раз(а) Авто: Mazda 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012) |
Цитата(romen27 @ Oct 11 2010, 12:42 ) Достал б/у датчик дпдз, но никак не могу настроить. Может у кого есть пошаговая регулировка дпдз для 626 GE 1.8, 93р, МКПП. Посмотри ]]>раз]]>, ]]>два]]>, ]]>три]]> может что подойдет Юзал Яндекс "mazda 626 регулировка ДПДЗ" Вдогонку ]]>вот еще]]> Сообщение отредактировал dallasdp - Oct 11 2010, 13:30 -------------------- |
|
|
|
|
Oct 11 2010, 17:02
Сообщение
#6
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 53 Регистрация: 23.03.2010 Из: Львів Спасибо сказали: 6 раз(а) Авто: Mazda 626 GE Имя: Роман |
Цитата(dallasdp @ Oct 11 2010, 14:27 ) Посмотри ]]>раз]]>, ]]>два]]>, ]]>три]]> может что подойдет Юзал Яндекс "mazda 626 регулировка ДПДЗ" Вдогонку ]]>вот еще]]> Сделал так как в "три". Напряжение на сигнальной клеме 0,4-0,6в, но в других постах сказано что нужно 0,5-1в. Как правильней? После регулировки, проблема исчезла наполовину, тоисть осталось торможение (дергание) только на первой передаче, на второй и виш скоростях обороти падают мение болие плавно. Что нетак сделано, что исправить? Сообщение отредактировал romen27 - Oct 11 2010, 17:02 -------------------- ]]>
]]>]]> ]]> |
|
|
|
Сообщений в этой теме
romen27 Mazda 626 GE 1.8: Машинка дергается Oct 3 2010, 18:09 
SashaGub Цитата(romen27 @ Oct 3 2010, 19:09 ) Добр... Oct 3 2010, 20:59 
romen27 Цитата(SashaGub @ Oct 3 2010, 21:59 ) Мож... Oct 3 2010, 22:21 Lucik Попробуй еще порегулировать ХХ. У меня тоже такое ... Oct 4 2010, 08:48 SashaGub Цитата(romen27 @ Oct 3 2010, 23:21 ) Лямб... Oct 4 2010, 10:01 SashaGub А теперь как это сделать:
1. Заводишь машину и ра... Oct 4 2010, 10:25 romen27 Цитата(SashaGub @ Oct 4 2010, 11:25 ) А т... Oct 5 2010, 19:09 dallasdp Цитата(romen27 @ Oct 5 2010, 19:09 ) Ну в... Oct 5 2010, 19:28 romen27 Цитата(dallasdp @ Oct 5 2010, 20:28 ) Неб... Oct 11 2010, 22:26 dallasdp Цитата(romen27 @ Oct 11 2010, 22:26 ) Заж... Oct 12 2010, 19:09 romen27 Цитата(dallasdp @ Oct 12 2010, 20:09 ) То... Oct 12 2010, 19:39 SashaGub Цитата(romen27 @ Oct 12 2010, 20:39 ) Зав... Oct 13 2010, 06:56 romen27 Цитата(SashaGub @ Oct 13 2010, 07:56 ) ес... Oct 13 2010, 13:41 dallasdp ЦитатаДолжно быть - при откручивании плавное паднн... Oct 13 2010, 19:09 Lucik Цитата(dallasdp @ Oct 13 2010, 20:09 ) Ес... Oct 14 2010, 08:22 SashaGub Цитата(romen27 @ Oct 13 2010, 14:41 ) Как... Oct 13 2010, 21:16 dallasdp Цитата(romen27 @ Oct 3 2010, 18:09 ) ....... Oct 4 2010, 10:48 romen27 Цитата(dallasdp @ Oct 4 2010, 11:48 ) При... Oct 4 2010, 20:04 romen27 Ну вот, по ходу нашлась причина - дохлий датчик по... Oct 6 2010, 15:45 dallasdp Цитата(romen27 @ Oct 6 2010, 15:45 ) Ну в... Oct 6 2010, 16:55 romen27 Цитата(dallasdp @ Oct 6 2010, 17:55 ) Вот... Oct 6 2010, 19:26 labeo Цитата(romen27 @ Oct 6 2010, 20:26 ) Да..... Oct 6 2010, 19:55 romen27 А можєт мне ктонить обяснить каким образом дпдз вл... Oct 8 2010, 20:58 dallasdp Цитата(romen27 @ Oct 8 2010, 20:58 ) А мо... Oct 9 2010, 11:47 dallasdp Цитата(romen27 @ Oct 11 2010, 12:42 ) Дос... Oct 11 2010, 12:49 romen27 Цитата(dallasdp @ Oct 11 2010, 13:49 ) За... Oct 11 2010, 12:55 Lucik Та просто у меня после регулировки винтом дерганья... Oct 12 2010, 21:36 romen27 Цитата(Lucik @ Oct 12 2010, 22:36 ) Та пр... Oct 12 2010, 21:49 Lucik Цитата(romen27 @ Oct 12 2010, 22:49 ) рег... Oct 13 2010, 10:45 romen27 Кто знает подскажите нормально ли такое:
движок пр... Oct 14 2010, 19:15 dallasdp Цитата(romen27 @ Oct 14 2010, 19:15 ) Кто... Oct 15 2010, 10:17 romen27 Доброго времени суток.
Итак, снова возвращаюсь к с... May 23 2012, 11:11 sjs Почитай здесь: ]]>http://forum.pilotpowersupply.c... May 23 2012, 12:02 sjs Цитата(sjs @ May 23 2012, 13:02 ) Почитай... May 23 2012, 12:19 romen27 ок. На выходних попробую так сделать.
А на щет ра... May 30 2012, 20:03 Oleg2040 Цитата(romen27 @ May 30 2012, 21:03 ) П. ... Nov 22 2012, 18:09 romen27 Цитата(Oleg2040 @ Nov 22 2012, 18:09 ) Пр... Nov 4 2014, 23:18 portnoy доброго времени суток.проблема такая,обороты плава... Nov 15 2013, 13:18 Jast Цитата(portnoy @ Nov 15 2013, 13:18 ) доб... Nov 15 2013, 13:35 portnoy Цитата(Jast @ Nov 15 2013, 15:35 ) Возмож... Nov 17 2013, 12:37 Jast Цитата(portnoy @ Nov 17 2013, 12:37 ) воз... Nov 17 2013, 22:37 portnoy Цитата(Jast @ Nov 18 2013, 00:37 ) На кла... Nov 22 2013, 17:22 portnoy снимал сегодня ЕГР и БДЗ почистил всё поставил на... Nov 28 2013, 20:15  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
