Кировоградские новости Опции

[amigarik]

У Кіровограді встановлено перший світлофор з таймером

Днями на перехресті вулиць Шевченка та Чорновола в Кіровограді запрацював новий сучасний світлофор. На відміну від інших він відраховує секунди, що залишились до ввімкнення чергового сигналу.

За словами головного спеціаліста відділу будівництва та благоустрою департаменту житлово-комунального господарства міської ради Тетяни Криворучко, це – перший світлофор європейського зразка у нашому місті. Він не лише зручний для пішоходів та водіїв, а й споживає менше, ніж інші світлофори, електроенергії. Незабаром також буде встановлена голосова програма для людей із вадами зору, щоб вони могли вільно переходити дорогу. Вартість світлофора – 123 тисячі гривень.
]]>источник]]>

[amigarik]

Центр Кировограда собираются освободить от маршруток

В ноября в Кировограде собираются приступить к решению одной из самых больных и застарелых проблем в сфере дорожного движения - освободить узкие центральные улицы от множества маршруток. Местный транспортный парадокс состоит в том, что, при наличии в центре достаточно развитой троллейбусной сети, этот вместительный, недорогой и экологически чистый транспорт практически не играет роли в распределении пассажиропотока. Львиную долю перевозок осуществляют маршрутные микроавтобусы, создающие на узких старых улицах центра невероятную толчею и все равно не успевающие обслужить всех пассажиров в час пик.

В разное время предпринимались попытки разгрузить улицу Карла Маркса и прилегающие улицы от транспортных потоков - вплоть до запрета движения здесь всем, кроме... маршруток. Теперь принято решение "от обратного" - пассажирские микроавтобусы из центра собираются убрать, пустив по улице Карла Маркса автобусы большой вместимости. Если власти продемонстрируют настойчивость и последовательность в реализации данной программы, перевозчики получат своего рода гарантию и смогут наконец смелее вкладывать средства в приобретение новых машин большой вместимости, коих Кировограду так не хватает.

Еще один козырь в пользу крупногабаритных автобусов в качестве альтернативы маршруткам - возможность организовать более точный контроль за льготными перевозками. С расширением автобусной сети горисполком собирается ввести в городе систему социальных карточек. Они не только помогут упорядочить систему льготных перевозок для пенсионеров и прочих льготных категорий граждан, но и посодействуют определению точных компенсаций за них перевозчикам.

Показательно, что одновременно с заменой маршруток автобусами в ноябре в Кировограде собираются возродить один из популярных ранее троллейбусных маршрутов №2 (Аэропорт - 101-й микрорайон).

]]>Р.К.С.]]>