удалите тему, пружины Опции

[San4os]

закройте тему

Сообщение отредактировал San4os - Jan 22 2011, 10:53

[San4os]

вы неправы, причина продажи ето покупка винтов или покупка новых амортов и более низких пружин. Фото зделаю, но пружины как пружины, чорные)
вот фото когда их купил
]]>]]>
]]>]]>

сейчас просто чуть грязные. + дам совет будущему покупателю - обмотайте передние пружины какойто лентой или пищевую трубку наденьте - был замечен звук метала при неровностях, я поменял пол ходовой спереди(мастера бл...), а оказалось что витки соприкасались и издавали звук. Даный нюанс присутствует на всех заниженых пружинах, на них с завода есть типа покрытие или резинки(на тейнах например) но они со временем притераютса и приходитса гдето раз в год обматывать пружины например лентой для изоляции вв проводов(как вариант).
привожу запись из бортовика Евгения JDR

Заодно решил проблему с клацанием задних пружин.
Из-за того, что 5 верхних витков Sportline-ов выполняют роль подпружинника и лежат друг на друге, их защитная оболочка быстро стерлась и пружины начали противно звенеть на неровностях. Справился с этим при помощи тряпичной ленты (совдеповская лента, пропитанная смолой, которую применяют для обмотки ВВ проводов, кажется). Обмотал этой дрянью почти всю пружину. Первый раз обмотки хватило больше чем на год. Сейчас решил поменять ее на что-то более эстетичное и надел на пружины пищевую трубку прозрачную. Но из-за толщины стенок трубки, машина поднялась почти на 1.5 см, а это для меня самое страшное! Так что вчера (25.11.09) при помощи двух домкратов и нехитрого набора инструментов я в гараже снимал задние пружины и перематывал их лентой, как это было раньше. Машина опять упала, посторонних звуков от пружин нет.

Сообщение отредактировал San4os - Dec 2 2010, 08:27