Mazda 626 GE: странный холостой первые 2 мин. (видео) Опции

[anton_ua]

Странная проблема.... пытался найти что-то похожее но не получилось

Холодная машина:
заводиться, прогревается нормально, холостой стабильный - никаких нареканий... но стоит уже прогретую машину заглушить и сразу же завести, как мин 2 ХХ сильно падает. МОжно просто подождать 3-5 мин и он становиться нормальным (или "по газовать" 2 мин). но чтоит ее заглушить и завести снова... он опять стремиться к 0 (ХХ).


]]>http://www.youtube.com/watch?v=WzH2DmssoB4]]>

что происходит на видео:
1) прогретая машина глушиться
2) сразу же заводиться
4) обороты просаживаются
5) подгазовываем
6) обороты восстанавливаются.

Если с таким симптомом поехать, она нормально едет, вот только в какой то момент может протупить (сек 10... жмешь на газ, а реакции никакой... обороты ни падают и не растут) потом, ее как прорвет прям в спорткар превращается... после чего ездишь нормально сколько нужно, пока ее опять не заглушишь... и не заведешь..

Грешу на форсунки, бензонасос
так как:
БДЗ нормальная
провода несколько мес менял
свечи меняли недавно

Сообщение отредактировал anton_ua - Dec 24 2010, 19:50

[Jeka1]

Возможно бензонасос, но маловероятно-скорее всего такие глюки при теплой погоде возникли бы...

Когда машина прогревается ЭБУ исключает из формирования смеси многите датчики (лямбду, MAF и т.д.), как только машина прогрелась он начинает ими пользоваться, если какой то из них не фурычит начинает капризничать.

+1
Оч похоже на то, что глючит один из датчиков завязаных на ЭБУ.
Были бы свечи, форсунки и т.д., то другие симптомы-протраивания, неравномерная работа... А судя по видео у тебя именно проседание холостых оборотов.