Mazda 323 F 1.8 GT 16-v DOHC, проблема с КПП Опции

[unyan]

Опишу проблемку с КПП — при покупке было слышно что что-то спереди слева в раене колеса как бы трет и скрипит, первое мнение сложилось что проблема с суппортом, так как колодки изношены на 98% и 2 скобы на суппорте были в печальном состоянии (поломаны, накручены и подтерты диском) Вообщем сегодня при детальном обследовании оказалось что проблема все таки в кпп. Поочередно вывешивая сначала левое а затем правое колесо я запускал движок, включал передачу и слушал где происходит это шебуршение (звук такой как будто болтов в коробку насыпали, а в движении на дороге еще и чет типа скрежета переменного есть) Вообщем все это происходит по звуку в КПП в раене дифференциала, где входят внутренние гранаты в коробас. Пробовал с вывешенным колесом на передаче сразу раскрутиться, затем скинуть на нитралку и заглушить — все равно ужасные звуки исходят от места где в коробку входят внутренние гранаты. При всем этом все передачи включаются хорошо и без лишних звуков. Как я понимаю хана сателитам или подшипнику. Да, кстати когда едешь с открытым окошком скрип в основном слышен на маленьких скоростях, где-то за 60 в принципе не слышно этого переменного скрежета (переменность такая как будто на колесе 8-ка и оно трет этим местом об крыло чирк-чирк-чирк…)
Ребят что скажете по данной ситуашке? Стоит заморачиваться с ремонтом или искать с донора КПП?