CX-5. ТО-1 10000 км, Дизель Опции

[Yasaha]

Сегодня прошел ТО-1 на 10000.
Перед этим обзвонил всех официалов. В итоге были озвучены следующие цифры для ТО-1 Дизель:
Метрополис (пшеничная) - 2060
Нико (Бориспольская) - 1898
Види (Окружная) - 1750
Петровка - 1436.
Сразу поехал на Петровку, т.к. честно предупредили, что цена завтра скорее всего поднимется. По приезду оказалось, что пока я ехал цена чуть подросла В итоге отдал 1482 грн. Сослались на то, что фильтр чуть другой нужно ставить, а он чуть дороже. Разница небольшая и в силу меняющегося курса бакса так вообще смешная, но как в том анекдоте "ложечки то нашли, но..."
Поменяли фильтр, масло и говорят сделали протяжку. Хотя я честно говоря был удивлен, что на таком авто нужно что-то протягивать. Это теоретически что-то могло быть не затянуто и открутиться?
Помимо этого авто попало под сервисную компанию по перепрошивке чего-то там для двигла. Это по гарантии сделали. Времени на все ушло около полутора часов.
Совокупно, сервисом остался доволен. Быстро, без очереди, вежливо, внимательно и очень доступно. До этого был кореец, так там на ТО конкретно отыгрывались по цене. На втором этаже есть комната ожидания с нормальным Wi-fi из которой можно присматривать за своим Пятаком.

Единственное что напрягло. так это в конце дали рекомендацию явиться через полгода или через следующие 10000, что наступит раньше. На мой вопрос почему именно через полгода и что я к этому моменту могу и не наездить 10 тыщ, было дано смутное разъяснение, что как раз через полгода истекает ровно год со дня покупки и полюбому нужно проходить ТО вне зависимости от пробега. Специально после этого залез в сервисную книгу и перечитал. Черным по-белому написано, что периодичность ТО 10000 или 12 месяцев, что наступает раньше. У кого-то уже было ТО-2 на дизеле, есть привязка к году после покупки?

Сообщение отредактировал AutoPilot - Feb 23 2015, 23:51