Скатывается машина, WTF!? Опции

[Sergu44o]

bezol, просто первый раз услышал такое

[moryacek]

Это ОООЧень хорошо.


Запросто


Есть кольца копрессионные и маслосьемные, масложер это маслосьемные, а вторые это копресия...

Компрессия в теории это отношение объема цилиндра к объему камеры сгорания. На герметичность влияет множество факторов. Например подгоревшие седла клапанов, увеличенный зазор в направляющих втулках клапанов, износ поршневых колец и т.д.

[Ganz]

Компрессия = давление. Степень сжатия = соотношение объемов.
Тема по компрессии М3:
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=12933]]>

О, спасибо, а то я найти тему не мог.
Bezol, это данные с заводского мануала... Что значит масляная компрессия?

[bezol]

О, спасибо, а то я найти тему не мог.
Bezol, это данные с заводского мануала... Что значит масляная компрессия?

Артур, маслянная копрессия, это когда поршневые кольца подсели и моторное масло заполняет кольцевые проточки на поршне! При замере компрессии в таком движке, будут завышенные показания.

[moryacek]

Компрессия = давление. Степень сжатия = соотношение объемов.
Тема по компрессии М3:
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=12933]]>

спасибо, поправил

[vatakat]

Сегодня перемерил компрессию: получилось 10 на всех цилиндрах. Величина не идеальная, но, я так понимаю, и не критическая. Щас склоняюсь к раскоксовке, не хочется разбирать двиг. Мистика в том, что когда кольца закоксованы, то масложер начинается неплохой + различие величин в замерах, также повышение расхода. У меня всё в норме.

Сообщение отредактировал vatakat - May 4 2011, 13:46

[shchedov]

Сегодня перемерил компрессию: получилось 10 на всех цилиндрах. Величина не идеальная, но, я так понимаю, и не критическая. Щас склоняюсь к раскоксовке, не хочется разбирать двиг. Мистика в том, что когда кольца закоксованы, то масложер начинается неплохой + различие величин в замерах, также повышение расхода. У меня всё в норме.

ну так если у тебя все в норме, то чего ты себе голову глупостями забиваешь? не мешай машине работать!) и вообще пользуйся ручником, так правильней! Она ведь едет нормально, вот когда перестанет ехать, тогда и будешь голову морочить!)

[Dracula]

я тоже если чесно не очень понимаю зачем в машине "коряга" если на нее только облакачиваются когда попо надо умостить поудобнее...

[vatakat]

Я не спешу разбирать двигатель, но оставлять это на самотёк не хочу. Вдруг потом как ёкнет чего-то серьезное, потом локти кусать, что не починил.

может мне пора лить полусинтетику? 152500 пробег

[moryacek]

Я не спешу разбирать двигатель, но оставлять это на самотёк не хочу. Вдруг потом как ёкнет чего-то серьезное, потом локти кусать, что не починил.

может мне пора лить полусинтетику? 152500 пробег

я те уже говорил-лей Red Line там есть на все случаи жизни. Проконсультируйся с Патом, он подскажет какое получше.

[vatakat]

Игорь, я бы так и сделал, но с ним созвониться получилось только тогда, когда я в руках нес уже Motul, Т.к. замена больше ждать не могла( Неужели в масле дело? Оно рекомендовано для субару, мерсов и кажется поршов, да и стоит недешего

[Ganz]

Игорь, я бы так и сделал, но с ним созвониться получилось только тогда, когда я в руках нес уже Motul, Т.к. замена больше ждать не могла( Неужели в масле дело? Оно рекомендовано для субару, мерсов и кажется поршов, да и стоит недешего

Еси честно, то не совсем пойму смысл смены масла если оно не жрется и мотор вродь пральна работает... Я се начал гуще лить потому что поджирало...

[vatakat]

Ganz, я тоже не понимаю! Но почему она тогда скатывается !!! вопрос остается открытым((

[Ganz]

Ganz, я тоже не понимаю! Но почему она тогда скатывается !!! вопрос остается открытым((

pover eto normalno chto na krutoy gorke mojet proskolznut szepleniye! Skativaniye tochno ne otnositsa k motoru, tolko szepa! Bit karaul po povodu zameni szepi toj ne stoit, esi ono ne buksuyet na uskoreniyah to vashe ne parsya! Stav na ruchnik i ne parsya!

[vatakat]

Горки не такие уж и крутые

[Hunter1985]

Горки не такие уж и крутые

я к примеру ВСЕГДА ставлю только на ручник!!!
Не знаю почему, но мне на много удобней, чем ставить на передачу. Завел авто, отпустил ручник и поехал. Нет лишних движений...

[Ganz]

Горки не такие уж и крутые

ladna, chtob ponyat navernyaka, stan na tu je gorku i postav na 3 peredachu, pokatitsa znach 100000% szepa. Motor na etoy peredache tochno ne provernet!

[vatakat]

Проверил: на 3-ей покатилась быстрее, чем на 1-ой. Хана сцепе? При этом я не могу сказать, что у меня возникают сложность с троганьем. Иногда перегазовываю, но антибукс успешно справляется.

Сообщение отредактировал vatakat - May 5 2011, 15:34

[Кленовый_Сироп]

Попробуй тронуться с места на 5-й передаче.

[Ganz]

Проверил: на 3-ей покатилась быстрее, чем на 1-ой. Хана сцепе? При этом я не могу сказать, что у меня возникают сложность с троганьем. Иногда перегазовываю, но антибукс успешно справляется.

Ну все что и требовалось доказать, мотор оставь в покое...
То что покатилась шустрее НЕ значит что все писта сцепе, это значит что ей уже не так хорошо как когда-то и все... перестань паниковать... оставь в покое все, ездь и получай удовольствие...

Попробуй тронуться с места на 5-й передаче.

НЕНУЖНО! Она возьмется и все, ничо ты этим не покажешь и не выяснишь, если машина на 5й передаче с полностью отпущеной педалью буит стоять или плавно поедет вместо того что б заглохнуть то это хана ей ваще, а тут человек говорит что ездит без дискомфорта, а так ща наслушается и буит насиловать до смерти ее.