CX-5, Первые официальные фотки Опции

[Fort knox]

извините, но это ужоснах! )))

то ты путаешь, вот ужоснах))

[Login]

то ты путаешь, вот ужоснах))

по новым Субару Легаси/Аутбэкам даже спорить с тобой не буду, но твой "башмак" (никак не могу избавиться от другого слова, глядя на него) стал еще хуже! ))

[Fort knox]

по новым Субару Легаси/Аутбэкам даже спорить с тобой не буду, но твой "башмак" (никак не могу избавиться от другого слова, глядя на него) стал еще хуже! ))

отвратительный башмак

[Login]

отвратительный башмак

к твоему хоть яркое прозвище идет, а к новому Аутбэку ваще слов кроме "уродец" не придумаешь
да в принципе и Лексус RX также испоганили...
куда делись дизайнеры, которые лепят чудо-концепты? (

[Sergu44o]

Login, они в Италии. делают Ламбо-Феррари-Мазерати.

[enastris]

да и корейцы тож на любителя, мне, например, центральная панель iX35 напоминает музыкальный центр конца 90х

[King]

да и корейцы тож на любителя, мне, например, центральная панель iX35 напоминает музыкальный центр конца 90х

ix35 спереди еще ничего, но эта блевотная кривая сбоку и непонятное переплетение граней:


Sportage в этом плане более четкий:

[ВАХА]

Коллеги, считаю себя достаточно адекватным и объективным человеком. Заметил одну вопиющую (как по мне) диспропорцию в облике IX-35. Если посмотреть на авто в профиль (сбоку), - очевидно что размеры арок и колес данного авто реально меньше чем хочется видеть.. нет "уверенных, солидных, накачанных" ног у этого "коня" - кузов какбэ поедает колеса..кажется что он раздавит сам себя под собственным весом... если абстрагироваться, то это напоминает пылесос - большой корпус, маленькие колеса. Ведь если быть честными и задуматься, а что же нас всех привлекает в этих кроссоверах и СУВ-ах (в частностти СХ-7 ну и конечно же инфинити ФХ и ауди) ???... ДА!!! бАААльшие мОщные колеса, мускулистые арки, уверенная стойка и агрессия поотношению к поверхности....
Разве не так?

+1,даже младший брат соплатформенник Спортейдж смотрится намного пропорциональней.

[ВАХА]

Вапще,канеш,пятая Цикса где-то на Беху икс1 смахивает и экс,и интерьером...эта вставка в торпедо под "рояльный лак",фамильная черта БМВ.

[AuserGT]

чета вы пропустили! хундай уже давно натянул мазду во всех отношениях! дизайн, отделка салона, ценовая политика !
и тарахтит меньше

Ахахахаха больше бреда не слышал.

Мне туксона хватило.
Унылый пластик, убогий дизайн что вне, что внутри.

Коробка переключается с натяжкой, вечно нужно руки напрягать. Вот чем Мазда нравится, все четко легким движением руки.

Если бы стоял выбор БУ мазда или новый хюндай, взял бы мазду, сразу сделал бы комплексное ТО и катался бы в радость

[Edward]

Ахахахаха больше бреда не слышал.

Мне туксона хватило.
Унылый пластик, убогий дизайн что вне, что внутри.

Коробка переключается с натяжкой, вечно нужно руки напрягать. Вот чем Мазда нравится, все четко легким движением руки.

Если бы стоял выбор БУ мазда или новый хюндай, взял бы мазду, сразу сделал бы комплексное ТО и катался бы в радость

больше бреда не слышал ? а знаешь чЕ ?

ты ее хочешь (подпись под авой Авто: Хочу CX-7), а у меня она была ))) поэтому я кагбы обьективнее могу сказать ! ок ?

Сообщение отредактировал Edward - Aug 30 2011, 18:52

[ПоZиТиВ :)]

а че с ASX не сравниваете? на корейцев понесло? в ASX внутри достойная отделка.

ну и цена поменее заявленой у СХ5

[Skiw]

а ну хватит тут сраца!
посмотрим в живую на презентации - после будем спорить.
]]>http://www.mazda.ua/ua/]]> - какая на неё цена?
ага.

[Alexandrrr.]

А мне нравится СХ-5.

Прикрепленные файлы

 mazda_cx_5_1.jpg ( 60.07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 29
 mazda_cx_5_2.jpg ( 47.6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 29
 mazda_cx_5_0.jpg ( 127.7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 31

 

[7heaven]

Ахахахаха больше бреда не слышал.

Мне туксона хватило.
Унылый пластик, убогий дизайн что вне, что внутри.

Коробка переключается с натяжкой, вечно нужно руки напрягать. Вот чем Мазда нравится, все четко легким движением руки.

Если бы стоял выбор БУ мазда или новый хюндай, взял бы мазду, сразу сделал бы комплексное ТО и катался бы в радость

это было раньше. сегодня корейцы уже даже не дышат в затылок япошкам, а по некоторым параметрам даже опережают. и по дизайну в т.ч. - ]]>http://www.asia-motors.ru/news/news51.htm]]>, ]]>http://www.autocentre.ua/news/Design/HYUNDAI-i40-42225.html]]>.
корейцы значительно быстрее подстраиваются под рынок, чем японы, хотя до немцев им пилять и ... из япошек по дизайну могу тока отметить хонду и мазду, да и то единичные модели. тойота ваще лепит шопапала у корейцев же последнее время количество удачных решений больше. не даром парочка KIA-Hyundai занимают 5 строчку в мировом рейтинге.

Сообщение отредактировал 7heaven - Oct 31 2011, 21:38

[xotabuch]

а че с ASX не сравниваете? на корейцев понесло? в ASX внутри достойная отделка.

гггг прикольно))) ты хоть раз сидел в этой тарахтелке пластмасовой??))) исмешно такое читать про АSX)))

[Proton]

а че с ASX не сравниваете? на корейцев понесло? в ASX внутри достойная отделка.

ну и цена поменее заявленой у СХ5

У АSX очень неудачный наклон спинки заднего дивана - почти вертикально (ну да, бо БАГАЖНИК надо большой), и он не регулируется((

а ну хватит тут сраца!
посмотрим в живую на презентации - после будем спорить.
]]>http://www.mazda.ua/ua/]]> - какая на неё цена?
ага.

так сколько стоит?)

[Мертвая рука]

не даром парочка KIA-Hyundai занимают 5 строчку в мировом рейтинге.

Не буду заявлять безапелляционно, но предположу, что такое место в рейтинге они получили благодаря бюджетному сегменту (аскетичные, но добротные машинки занедорого). Никаким дизайном или особо выдающимися потребительскими кач-вами там и не пахло. (Прошлые Rio, Cerato, Elantra, Getz ни разу не были откровениями.)

так сколько стоит?)

В России ценник на базу уже приподняли с 900 до почти 1млн.

то ты путаешь, вот ужоснах))

Это рестайлинговая Эпика?

[Fort knox]

Мертвая рука, это новая Subaru Legacy

[Paul_78]

ix35 спереди еще ничего, но эта блевотная кривая сбоку и непонятное переплетение граней:


Sportage в этом плане более четкий:

Ну у Kia вообще дизайн последних моделей просто супер!
Взять ту же новую Optima, да даже новый Rio хорош!
Немецкая школа! Главный дизайнер - Питер Шрайер, бывший главный в Audi

Сообщение отредактировал Paul_78 - Nov 1 2011, 17:31