Тупит маздачка 323f, Скорость набирает ели ели Опции

[slammi]

Подскажите пожалуйсто что с моей машиной - MAZDA 323F BA 1998г. (модель 94-98г.)
Опасно стало ездить, с малых оборотов ели тащится (обгонять начнёшь, газ в пол а ей пофигу, ели катится), разгоняется как черепаха, а потом резго выстреливает - хотя педаль газа остаёться в одинаковом полажение, соответственно обороты резко прыгают.
Поменял высоковольтные провода, свечи, а она продолжает тупить - правда не всегда. На холостых если резко нажимаю на газ, то движок как задыхается (троит), а плавно жму всё чисто.
Грешу на датчик дроссельной заслонки.
Может у кого было что-то подобное, очень неприятная вещь, хочеться почувствовать прежнюю уверенность в машине.

[Jast]

Нашел ты конечно в какой раздел написать...
Для наших моделей есть отдельная ветка, куда твою тему и перенесут.
А по существу - ]]>вот недавняя похожая тема]]>, почитай с самого начала и начинай с диагностики на предмет ошибок.

Сообщение отредактировал Jast - Nov 11 2011, 01:58

[dallasdp]

Если симптомы описал верно, то на ДПДЗ не очень похоже.
Больше похоже или проблемы с зажиганием (трамблер, катушка и т.д.) или с топливным насосом (насос, сетка, обратка)
"По выполнению самодиагностики" в этом плане +1 к Jast

[butch]

да братан, сперва самодиагностика!!!!

[slammi]

Да в чём и проблема, про диагностику мне в сервисе объяснили, что мыл ничего не выйдет, типо в ней это не заложенно, и даже пытаться подключать к компьютеру не стали, я удивился но поверил и по другим сервисам не поехал.

[Jast]

Да в чём и проблема, про диагностику мне в сервисе объяснили, что мыл ничего не выйдет, типо в ней это не заложенно, и даже пытаться подключать к компьютеру не стали, я удивился но поверил и по другим сервисам не поехал.

Вот ]]>одна из ссылок]]> на то как делается диагностика на наших автомобилях. Рекомендую самому освоить методику, так как на большинстве СТО никто так возиться не будет, им OBD-II только подавай

Сообщение отредактировал Jast - Nov 11 2011, 23:34

[dallasdp]

Да в чём и проблема, про диагностику мне в сервисе объяснили, что мыл ничего не выйдет, типо в ней это не заложенно, и даже пытаться подключать к компьютеру не стали, я удивился но поверил и по другим сервисам не поехал.

3.143дят как Троцкий. То или ленивые или криворукие. Такие же в Днепре на официальном СТО. Действуй по ссылке приведенной Jast, требуемый материал так же сможешь найти ]]>здесь]]>

[slammi]

Спасибо за помощь, вчера ездил, ощущение когда резко на газ нажимаю, что топлива попросту недостаточно поступает, и машина начинает тупить, а потом резкий прилив и она стартует.

[Jast]

Спасибо за помощь, вчера ездил, ощущение когда резко на газ нажимаю, что топлива попросту недостаточно поступает, и машина начинает тупить, а потом резкий прилив и она стартует.

Ну тут однозначно утверждать нельзя, причин может быть несколько, так что ждем результатов диагностики Если она ничего не покажет, то придется выполнять целый комплекс процедур...

[Andrey_fresh]

Поменяй топлевный фильтр в первую очередь и сразу почувствуешь разницу ну и сеточку в бензобаке тоже

[Serge_X20XEV]

Поменяй топливный насос вместе с сеткой и будет тебе счастье!

[slammi]

А как сетку в бензобаки менять, и как она продаётся - как обычные запчасти?

[Jast]

А как сетку в бензобаки менять, и как она продаётся - как обычные запчасти?

]]>ВОТ]]> ответ на твой вопрос

[Jaday]

Подскажите пожалуйсто что с моей машиной - MAZDA 323F BA 1998г. (модель 94-98г.)
Опасно стало ездить, с малых оборотов ели тащится (обгонять начнёшь, газ в пол а ей пофигу, ели катится), разгоняется как черепаха, а потом резго выстреливает - хотя педаль газа остаёться в одинаковом полажение, соответственно обороты резко прыгают.
Поменял высоковольтные провода, свечи, а она продолжает тупить - правда не всегда. На холостых если резко нажимаю на газ, то движок как задыхается (троит), а плавно жму всё чисто.
Грешу на датчик дроссельной заслонки.
Может у кого было что-то подобное, очень неприятная вещь, хочеться почувствовать прежнюю уверенность в машине.

Та же самая фигня у меня на BA 97 года. Фильтра менял, провода,свечи....ничего не помогло...

[Andrey_fresh]

Там фигня делов под задней силушкой открути 4 болта снеси фишки заведи двигатель чтобы давление упало в системе снеси шланги затем открути 6 болтика и достань насос только аккуратно чтобы поплавок не повредить. Сеточка продается как запчасть и их полно туда даже подходит от тоеты так что если дадут такую не пугайся стоит в раене 80-120 не оригинал и 220-260 оригинал разници между ними тоже не Какой нет. Снимать там тоже не какий трудностей нет открутить один болтик и снять резиновую прокладку, ну и снять и поставить новый вот и все .

Сообщение отредактировал Andrey_fresh - Nov 16 2011, 17:20