Mazda626GC: стайлинг моей старушки Опции

[vasekman]

Приветствую
Решил поделиться своим достижением, или наработками или и тем и другим. Все началось с того, что... я не успел (к счастью) купить в кредит авто, так как нагрянул кризис. Но авто очень хотелось, а тут как раз подвернулась Мазда 626GC по небольшим деньгам, внешне привлекательная, хоть и в годах.
]]>]]> ]]>]]>
Уже послу покупки оказалось что авто... ну мягко говоря требует немалых затрат по восстановлению, а кризис продолжал буйствовать, так что приходилось во многих местах искать возможности ремонта/восстановления с применением народных кулибинических методов и т.д. На страницах нашего замечательного форума не раз описывались проделанные мною процедуры. Когда машина стала более менее в адекватном состоянии, решил заняться изменением внешности. Несмотря на то что новую машину я так и не купил, хотелось придать своей старенькой некий налет индивидуализма и оригинальности. Особенно эта идея окрепла, когда я после поездки к тестю обнаружил у него в гараже необычные бампера, которые тут же примерял на свою Мазду
]]>]]> ]]>]]>
Как оказалось, эти бампера лет двенадцать назад стояли на тестевой ВАЗ 2108, но потихоньку убились в хлам, ремонтировать он их не захотел и поставил родные класические. Для меня же они оказались как манна небесная, так как одно дело мечтать вот как бы можно было бы сделать (а кризис буйствует, особо не раскошелишься), и другое дело когда вот оно уже есть, только нужно приложить конкретные усилия. Скажу сразу, что опыта в этом небыло никакого, уже после проделанных работ сейчас понимаю, что многое можно было бы сделать по другому, но прошу не судить строго. Я авто делал не для выставки, а лишь бы мне нравилась. А мне она нравится)). Чтобы другим было легче воспользоваться моими опытом и не совершить необратимых ошибок, я и решил сделать фотоотчет по всем этапам "перерождения".
Вдохновителем же на мои "подвиги" оказались аватарка одноклубника ToxaSR с неизвестной мне шикарной красной Mazda GC и форма окончания капота еще одной мазды GC, найденных на страницах инета. Ребята, хоть я вас и не знаю, но респект вам и уважения за Ваш труд, который вдохновил меня на последующие кардинальные шаги)
]]>]]> и ]]>]]>

Первым делом я как мог на компьютере сделал всевозможные наброски того, чего бы мне хотелось получить
]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>

Саму работу же ручную работу (сварка, подгонка и все все все) делал уже другой человек, я лишь периодически корректировал как бы я хотел это видеть. Ну нет у меня ни столько места свободного, ни таких инструментов ни умения с ними общаться, есть только цель и жажда обладания))
Бампера нормально стали по ширине, но отвратительно подошли по бокам. Особенно задний.
]]>]]> ]]>]]>
Решение для устранения этой проблемы было принято самое простое - нарастить из железа и приварить к крыльям. И это на самом деле один из самых больших недостатков всей работы, ведь такая конструкия получилась одноразовой и не разборной. Но уже что сделано то сделано, а Вам при необходимости самим решать каким образом поступать при подобных ситуациях
]]>]]> ]]>]]>
Когда машинку покупал, я видел, что в пороге есть гнилые дырочки. Но когда уже после покупке рассмотрел поближе, то оказалось что дырочки, это замаскированные шпаклевкой дыры. Пороги оказались гнилыми в хлам, так что нужно было что то делать. Вопрос с семейным бюджетом оставался самым проблематичным, поэтому было решено купить пороги от жигулей классики (150 грн за 4 штуки) и пытаться придумать что то с ними... Для многих это окажется еще одним минусом, хотя лично мне в итоге результат понравился
]]>]]>
Параллельно со всем этим велись работы по изменению капота. Именно он стал изюминкой всего процесса трансформации моей маздочки
]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>
Потом пошел процесс шпаклевки
]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>
Ну и после покраски итоговый результат...
]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>
]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>
З.Ы. К сожалению не все сопряжения бампера и крыла получились удачными. Как и наращивание. Так что еще предстоит процесс по более тонкой подгонке. Но это буду делать уже позже, когда начну полностью красить авто (на данный момент краска подбиралась и просто подкрашивалось)
З.Ы.Ы. Сразу отвечу на возможные вопросы, почему сзади имеется дыра...))) Там будет еще один такой же выхлоп, просто купил второй с меньшим диаметром, придется менять..

Сообщение отредактировал vasekman - Jun 23 2010, 10:15

[vasekman]

Это-же мой капот! Мне лепят такой-же, только с стекловолокна на М6! Терь не пойму, кто у кого спер капот .
Зы: Мафинка - !
vasekman, на сколько см. поднял капот?

Пасибки
не знаю, не знаю, кто там у кого спер)) я свой "нарисовал" еще зимой)
Капот высоковато поднят. Возле лобового стекла около 5-7 см на глаз.

глянул на пороги, говоришь покупал 4 штуки, лепил из двух один, как сказалось на машине? причем шов смотрю не на уровне стойки, се твердят об усилителях, как тут обошлось?

с порогами не очень удачно. Да, там из двух сделан один. Варился он тупо поверх дырявого родного. Но вот усилителей в порогах нет. Чтобы поставить домкрат нужно хорошо прицелиться. Сзади есть площадка, а вот спереди только под лонжерон( Клиренс уменьшился. Когда езжу в село или куда на отдых по проселочной дороге с ямами..ппц. частенько на порогах как на лыжах проезжаю. На одном уже даже вмятина есть, буду зимой выравнивать(

[DinBan]

Я изначально тоже планировал пенопласт+стекловолокно. Но нужно учесть, что стекловолокно с применением эпоксидки очень плохо соединяется с пенпластом. Читал на форумах, что сначала обклеивают пену или пенопласт газетами, а уже поверх начинают клеить слои стекловолокна. А еще замахаешься шлифовать и выводить такую большую ровную поверхность. Хотя и это реально.
Кстати те две машины, которые послужили примером - фото красная купэ и и недоделанный передок еще одной ГЦхи. Там капоты не варились. Делались из эпоксидки и стекловолокна.

красная купэ - капот из метала!

[vasekman]

красная купэ - капот из метала!

Согласен. За красную купэху ошибся. там металл.

[win]

Задумки отличные, выполнение, как для первого раза тоже класс Насчет капота, его нужно варить из металла, слишком большие площади, если лепить из стекловолокна, то уже весь целиком, а так будет от вибрации лопать, у знакомца так было. Капот желательно сделать более или менее крепким, насчет бамперов да, нужно было дорастить сам пластик ) Я вот себе беру совсем скоро хэтчбек, планов уйма, начну с бамперов потом покажу результат с фотоотчетом А вообще идейка отличная, теперь бы на твою машинку диска на 15 или 16 )

[Tolik2010]

Да машинка просто супер на 5+

[BrotherMix]

Ну вот, твоя машинка для меня поставили жирную точку в решении что делать со своей Маздулькой 626 GC 1987 года. Ты извеняй если начну твои идеи подхватывать, но уж очень хочеться сделать из своей что-то подобное Бампер передний такой же стоит, задний буду искать. Вот только доделаю техническое состояние (уже 1500у.о вложил) займусь и внешним видом За проделаную работу и инициативу тобой и твоими товарищами, как говорится "респект и уважение"!!!

[froZen]

Машинка конечно поражает. Сам являюсь владельцем GC (хэтчбэк). Очень красиво всё сделал, моё мнение что с капотом перегнул. Стоило оставить как есть но передний кантик капота возле фар отерзать и сделать ровный передок и сделать самому талковую решётку. По-мойму смотрелось бы лучше! А в общем молодец! Уважуха!

[vadim22736]

а вот стайлинг моей старушки 84 года)))
бампера он какой-то ауди...уже не помню...диски делали вручную. очень долго и очень трудно))) таких нигде нет))))сейчас затягиваю потихоньку в карбон. впереди салон))) всё хочу двигатель сменить)) денег пока нет. а так. машина - зверь. никому её не отдам. если будет возможность купить Х5 - куплю его двиг, а корпус сдам на разборку))))

Сообщение отредактировал vadim22736 - Oct 1 2011, 17:43

Прикрепленные файлы

 x_5a75047c.jpg ( 135.41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 115
 x_d7b58fc6.jpg ( 137.55 килобайт ) Кол-во скачиваний: 123
 x_c9539609.jpg ( 90.21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 94
 x_badee193.jpg ( 43.63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 92
 x_8cd3ec39.jpg ( 58.32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 107
 x_9bc93165.jpg ( 48.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 149
 x_504d3130.jpg ( 103.2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 120
 x_3660df31.jpg ( 100.14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 126
 x_060377a7.jpg ( 107.62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 186

 

[vadim22736]

провожали осень.)

Прикрепленные файлы

 IMG_4960.jpg ( 739.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 109
 IMG_4961.jpg ( 603.94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 89

 

[vasekman]

для фотогалереи есть отдельная тема

[vadim22736]

для фотогалереи есть отдельная тема

дайте тему!!!!))))

[vasekman]

дайте тему!!!!))))

]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=60718]]>
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?s=...t&p=1121126]]>

Сообщение отредактировал vasekman - Oct 24 2011, 11:42

[vadim22736]

]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=60718]]>
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?s=...t&p=1121126]]>

спасибо!!я понял)можете удалять посты верхние)

[vovik1311]

с крышки багажника уберай молдинг и лечинку . примерно так .

фото маси

Прикрепленные файлы

 ______053_22.jpg ( 137.76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 99

 

[VGS]

vovik1311, могу ответить за васёкмэна-молдинги будут закрашены, на месте личинки будет камера заднего вида

[vasekman]

с крышки багажника уберай молдинг и лечинку . примерно так .

фото маси

Я молдинг уже убрал. Зад еще окончательно не готов, умудрился бампер немного разбить, доделываю((( . А за личинку тож думал убрать, или использовать как оформление камеры заднего вида. короче пока в раздумиях
]]>]]>

vovik1311, могу ответить за васёкмэна-молдинги будут закрашены, на месте личинки будет камера заднего вида

от жеж и все то ты знаешь)))

[vovik1311]

так получше , а спойлер снимешь же )))

[VGS]

так получше , а спойлер снимешь же )))

молчу

[vasekman]

так получше , а спойлер снимешь же )))

ни за что))
у ГЦхи и так скошеный немного вниз багажник. Без этого спойлера зад как то слишком просто будет смотреться. Короче спойлер я трогать не буду

[vovik1311]

молчу

а то все секреты раньше времени выдашь , да ?