Mazda CX-7: горит Чек, у кого какие проблемы ? Опции

[Metiz]

[quote name='GRIG' date='Nov 14 2011, 11:41 ' post='1132662']
У меня своя хроническая беда. Американка, 07 г, 75.000 км.

Почти всегда, после долгого стояния (1-2 недели), загорался чек. При этом двигатель работал в режиме "работаю, но не еду". Т.е на холостых нормально, но при нажатии на педаль газа начинал реагировать во второй фазе нажатия, и обороты выше 2.5 тыс не развиваел. Машина едет, но не более 50 км в час. 10-20 минут работы в таком режиме, и после очередного запуска педаль газа становилась нормальной. А чек гас через километров 50 пробега.

Вчера на АИ сказали - окисляются разъемы датчика холостого хода. Сняли, побрызгали в равзъем силиконовой жидкостью для очистки контактов, втыкнули обратно - все пока нормально. Чек обнулили на компе. Хотя он и сам гас со временем.
[/

Такая же беда. У меня появляется при холоде 5 и ниже и на жаре если после ночи завести авто прогреть и не поехать, а грубо говоря заглушить через 5 минут, чтоб домой сбегать - собаку отвести, так вот в момент второй заводки и появляется проблема. Вначале ездил по 20 минут, а потом приноровился: глуши мотор и заводи его вновь минуты через две - у меня проходит, ну а чек уже потом сам гаснит со временем. На сервис не доехал, так как умного все равно там не скажут, а видимых изменений кроме горящего чека нет.

[Х-7]

Такая же беда. У меня появляется при холоде 5 и ниже и на жаре если после ночи завести авто прогреть и не поехать, а грубо говоря заглушить через 5 минут, чтоб домой сбегать - собаку отвести, так вот в момент второй заводки и появляется проблема. Вначале ездил по 20 минут, а потом приноровился: глуши мотор и заводи его вновь минуты через две - у меня проходит, ну а чек уже потом сам гаснит со временем. На сервис не доехал, так как умного все равно там не скажут, а видимых изменений кроме горящего чека нет.

Почему не скажут? у нас нормально, я конечно их не пиарю.... но все ОК))).

Сообщение отредактировал Х-7 - Nov 27 2011, 21:07

[torua]

Доброго вреиени суток! Сегодня загорелся чек в третий раз. Впервый прочитали - что-то с запозданием зажигания. Начал заправляться на Шеле Впауром. После, во Львове открыли новую заправку Сокар с нанобензином, залил полный бак 95 нано (98 во Львове найти не могу) - через 80 км. загорелась опять, заметил, что загорается при активном нажинии на газ или езде по грязи, сутра гаснет. Подскажите, что делать - менять заправку, ехать читать, менять свечи. Почему наутро пропадает, а потом загорается??? Спасибо

Да, забыл написать, машина 2007 года, европа

[ВАХА]

во Львове открыли новую заправку Сокар с нанобензином,

извиняюсь,не сдержалси...

У меня своя хроническая беда. Американка, 07 г, 75.000 км.

Почти всегда, после долгого стояния (1-2 недели), загорался чек. При этом двигатель работал в режиме "работаю, но не еду". Т.е на холостых нормально, но при нажатии на педаль газа начинал реагировать во второй фазе нажатия, и обороты выше 2.5 тыс не развиваел. Машина едет, но не более 50 км в час. 10-20 минут работы в таком режиме, и после очередного запуска педаль газа становилась нормальной. А чек гас через километров 50 пробега.

Вчера на АИ сказали - окисляются разъемы датчика холостого хода. Сняли, побрызгали в равзъем силиконовой жидкостью для очистки контактов, втыкнули обратно - все пока нормально. Чек обнулили на компе. Хотя он и сам гас со временем.

Может быть уровень масла малый-двиг переходит в аварийный режим и хрен его разгонишь.Лечится доливом масла,а чек после сам тухнет.