R18 5х114.3 Новые в коробках Made in Germany ATS DTM GOLD Опции

[profan]

У компании ATS более сорока лет опыта в области создания лучших в мире автомобильных дисков.

Секрет успеха компании ATS — в филигранной работе над каждым диском. Продукция ATS используется производителями таких автомобилей, как Aston-Martin, Audi, Bentley, BMW, Jaguar, Mercedes-Benz, Porsche, Volvo и Volkswagen.
R18
PCD 5Х114.3
ET 40
DIA 56.1
J8

Цена 7299грн.
Поедет по Украине Новая Почта, Ин Тайм.


тел.о97І3548o9 Виталий

Тема дубль номер два
год тому назад продал на мазда клубе такой же комплект знакомому talimonу (за что спасибо тебе) и такой комплект ездит без проблем сейчас на Mazda 3!
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...p;#entry1191097]]>

]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>[/i]

[talimon]

Ёбен Бобен))) Где же ты раньше был?!

П.С ДИСКИ БОМБА!
Кому то фартанет...

[K I D]

Ёбен Бобен))) Где же ты раньше был?!

П.С ДИСКИ БОМБА!
Кому то фартанет...

Толя , тебе ж разболтована сейчас не подходит))) Видел эти диски на твоей "бывшей" смотрятся зачет!

Друзья ,налетай!

Сообщение отредактировал K I D - Apr 7 2013, 17:44

[talimon]

Толя , тебе ж разболтована сейчас не подходит))) Видел эти диски на твоей "бывшей" смотрятся зачет!

Друзья ,налетай!

Я имел ввиду на раллик ИХ)))
Когда нем ездил ,то у Ветля тока 5х100 были)))

[profan]

Я имел ввиду на раллик ИХ)))
Когда нем ездил ,то у Ветля тока 5х100 были)))

у меня они уже были. ты на эво клубе спрашивал, и сказал если не продаш раллик то купиш. видать продал?
я не успеваю за твоими машинами)))

[talimon]

у меня они уже были. ты на эво клубе спрашивал, и сказал если не продаш раллик то купиш. видать продал?
я не успеваю за твоими машинами)))

Я уже сам не успеваю))) теперь 5х120 надо)))

[profan]

Я уже сам не успеваю))) теперь 5х120 надо)))

не,не нужно уже то что будет после бмв, как раз успею)))

[maximus1978]

Приветствую, а таких же но с DIA 64.1 не предвидеться?

[IcE MaN]

11кг вес диска???
у меня резина 245/45 меньше весит=)))
а диски я взял 8 кг ито мне кажется много, так это обычная япономать..
А тут таки крути сапоги и такие тяжолые....

[talimon]

Приветствую, а таких же но с DIA 64.1 не предвидеться?

Едешь к токарю. 1 час, и вуаля 64.1)))

[talimon]

11кг вес диска???

Нормальный вес для многоспиц. Мои спарцы писта весили 10.8, а ОЗ супертуристо 11.3

у меня резина 245/45 меньше весит=)))

Сомневаюсь))) т.к покрышка 205/55/16 весит в среднем 9-10 кг)))
и таки несложно даже предположить на вскидку, что резина размером 245/45/18 с индексом V будет весить минимум 11 кг, к гадалке не ходи. А если это будет ZR, XL или Rainforced то все 13))) Ну а ежели ROF то 15)))
Отаке).

а диски я взял 8 кг ито мне кажется много, так это обычная япономать..

8 кг для диска размеров 8х18 это очень круто, т.к самые легкие в этом размере делают ЯПОНЦЫ под брендами RAYS WORK VOLK итд, так там веса 6.5 легче нету. Но и цены, от 850 у.е диск.

А тут таки крути сапоги и такие тяжолые....

Крутость дисков не зависит от веса, просто есть разные назначения этих дисков.
Если легкие, значит мягкие и хрупкие, и делают их для драга и кольца, с идеальными дорогами.
А для ралли к примеру, все диски весят мама не горюй, те-же BRAID и OZ Rally в 18-м размере весят от 10-ти кг. НО, ОНИ НЕУБИВАЕМЫЕ (практически)

Сообщение отредактировал talimon - Apr 8 2013, 18:25

[K I D]

talimon все по полочкам разложил.

[profan]

Нормальный вес для многоспиц. Мои спарцы писта весили 10.8, а ОЗ супертуристо 11.3

Сомневаюсь))) т.к покрышка 205/55/16 весит в среднем 9-10 кг)))
и таки несложно даже предположить на вскидку, что резина размером 245/45/18 с индексом V будет весить минимум 11 кг, к гадалке не ходи. А если это будет ZR, XL или Rainforced то все 13))) Ну а ежели ROF то 15)))
Отаке).

8 кг для диска размеров 8х18 это очень круто, т.к самые легкие в этом размере делают ЯПОНЦЫ под брендами RAYS WORK VOLK итд, так там веса 6.5 легче нету. Но и цены, от 850 у.е диск.

Крутость дисков не зависит от веса, просто есть разные назначения этих дисков.
Если легкие, значит мягкие и хрупкие, и делают их для драга и кольца, с идеальными дорогами.
А для ралли к примеру, все диски весят мама не горюй, те-же BRAID и OZ Rally в 18-м размере весят от 10-ти кг. НО, ОНИ НЕУБИВАЕМЫЕ (практически)

ни добавить ни отнять
8 кило для 18 размера это ооочень хорошо

Едешь к токарю. 1 час, и вуаля 64.1)))

что и было сделано в случае с прошлым комплектом на мазду
такая 'операцыя' есть безобидная, снимают каких то пару мм и все отлично садится на ступицу.
если нужно, спрошу у своего знакомого токаря, и если что-сделаю бонусом

номер на упаковке 80817.40.12.c можно сравнить с номером по каталогу
]]>http://sklep.4turbo.pl/product-cze-8232422...mpreza-STI.html]]>

[Pavel]

К воросу о весе шин - не в каждом тесте указывают вес покрышек, а в этом указали.

и разница для размера 225/45/17 оказалась от 8,4 у Данлоп до 11,3 у Бриджа. Почти 25% ! или 3 кг на колесе!

]]>http://news.colesa.ru/news/17457.html]]>

В других размерах вероятно тоже не маленький разброс может быть.

[talimon]

К воросу о весе шин - не в каждом тесте указывают вес покрышек, а в этом указали.

и разница для размера 225/45/17 оказалась от 8,4 у Данлоп до 11,3 у Бриджа. Почти 25% ! или 3 кг на колесе!

]]>http://news.colesa.ru/news/17457.html]]>

В других размерах вероятно тоже не маленький разброс может быть.

Все правильно. Присутствует куча факторов от которых зависит вес покрышки одного и того же размера, у которых свои + и -.

[IcE MaN]

Нормальный вес для многоспиц. Мои спарцы писта весили 10.8, а ОЗ супертуристо 11.3

Сомневаюсь))) т.к покрышка 205/55/16 весит в среднем 9-10 кг)))
и таки несложно даже предположить на вскидку, что резина размером 245/45/18 с индексом V будет весить минимум 11 кг, к гадалке не ходи. А если это будет ZR, XL или Rainforced то все 13))) Ну а ежели ROF то 15)))
Отаке).

8 кг для диска размеров 8х18 это очень круто, т.к самые легкие в этом размере делают ЯПОНЦЫ под брендами RAYS WORK VOLK итд, так там веса 6.5 легче нету. Но и цены, от 850 у.е диск.

Крутость дисков не зависит от веса, просто есть разные назначения этих дисков.
Если легкие, значит мягкие и хрупкие, и делают их для драга и кольца, с идеальными дорогами.
А для ралли к примеру, все диски весят мама не горюй, те-же BRAID и OZ Rally в 18-м размере весят от 10-ти кг. НО, ОНИ НЕУБИВАЕМЫЕ (практически)

А ты только и делаешь что сомневаешься помоему! приедь со своими весами и взвесь раз такой умный
Вчера взвезил спецально на эл. весах 10.5 кг резина...
диск 8.5 кг....
Значит у меня крутые легкие диски...
П.С, легкие не значит хрупкие!!!
А какой идиот будет покупать себе диски для города раллийные?

[profan]

Значит у меня крутые легкие диски...

мы все за тебя очень рады

[profan]

как-то так, только в золоте
]]>]]>]]>]]>

[profan]

7100грн.

[profan]

еще фотки
]]>]]>]]>]]>
]]>]]>]]>]]>
]]>]]>]]>]]>
]]>]]>]]>]]>