АКПП 1.6, переключение с 3 на 4 Опции

[Serg85.]

В общем сегодня в работе АКПП наблюдались ухудшения не было переключения со 2-й на 3-ю при оборотах двигла 2900. Как выше писали так и я узнал что это масло M-III, а не M-V. Если честно у меня теперь два варианта либо это масло либо фрикционы погороели (может сильно ошибаюсь).

Степень вязкости при определенной температуре,( указывается в харрактеристиках масла) и пропускная способность через гидросистему АКПП(клапана, соленоиды,ну и все такое что отвечает за включение передач)и повторюсь пока масло вязкое блокируется включение повышенной передачи! Сам автомат нихера не определяет, все чистая физика!


А на старом масле быстрей включалась? 5 минут вроде и ничего но должно быстрей( у меня такая же Матреха но заменил на оригинальное масло 10000 назад и у меня включается примерно через две минуты пробег 101000.)Скорей всего у тебя масло с большей вязкостью от этого и нужно больше времени, а так если масло не левое то думаю ничего страшного нет! Рывков и ударов при переключении нет?

на старом все ка то быстрей работало, потом поменял на это масло,покатался 3000км и вот вылезло.должно же на 36 км с 3 на 4.

[Serg85.]

Больше экспериментировать не буду, завтра поменяю масло с фильтром.

[vasnet]

В общем сегодня в работе АКПП наблюдались ухудшения не было переключения со 2-й на 3-ю при оборотах двигла 2900. Как выше писали так и я узнал что это масло , а не .

не видел там M-III ,
но видел меркон 5
скажи мне вчем разница с M-V??

.должно же на 36 км с 3 на 4.

не должно...вот те диаграмма нашего коробаса

Сообщение отредактировал vasnet - Jun 4 2013, 20:57

Прикрепленные файлы

 AKKP.jpg ( 204.31 килобайт ) Кол-во скачиваний: 17

 

[Serg85.]

не видел там M-III ,
но видел меркон 5
скажи мне вчем разница с M-V??


не должно...вот те диаграмма нашего коробаса

ƒ ATF DEXRON II und Dexron III
Unter anderer Bezeichnung freigegeben fьr:
™ GM: Mercon und Mercon V, GM 9986195, JWS 3309/3314/3324
™ ATF LT 71141; BMW LT-2; JASO M 315 1A
™ MAN 339 Type F & D; Z1/V1/Z2
™ Ford M2C 138-CJ, M2C 166H, M2C-202B
™ MB 236.1 und 236.9
™ Caterpillar TO-2, Allison C-4, Allison TES 295
™ Honda Z1; Mazda M-III; Idemitsu K7; Subaru KO410 K7; Subaru KO4100700; Nissan MaticD,J
™ Volvo 1161540 und Audi G-055-025-A; VW G 052 162 A1;
™ ZF TE-ML 04D, 09, 14C, 16L und 17C
™ Voit G 607 / G 1363;
™ Nissan Matic J, Honda Z-1, Hyundai SP-III


DQ 3000 это M-III, DQ 5000 это M-V
разница между M-III и M-V в вязкости

Сообщение отредактировал Serg85. - Jun 4 2013, 21:28

[Strelok.]

Больше экспериментировать не буду, завтра поменяю масло с фильтром.

Фрикционы это маловероятно( 3000 слишком мало, если конечно на ручке не отжигал и сам их не спалил) залей старое доброе маздовское масло, а когда будешь менять заодно и увидишь в поддоне посыпались фрикционы или нет, масло возьми у огрызка у него оригинал(себе брал) он за качество отвечает и меняй не тяни!

[Serg85.]

Фрикционы это маловероятно( 3000 слишком мало, если конечно на ручке не отжигал и сам их не спалил) залей старое доброе маздовское масло, а когда будешь менять заодно и увидишь в поддоне посыпались фрикционы или нет, масло возьми у огрызка у него оригинал(себе брал) он за качество отвечает и меняй не тяни!

Я сегодня заказал уже оригинал масло 5л, вот теперь вопрос фильтр менять или этот помыть, просто 50$ сейчас лишних нет.

[andrr]

Я сегодня заказал уже оригинал масло 5л, вот теперь вопрос фильтр менять или этот помыть, просто 50$ сейчас лишних нет.

правильно) проэктировали с рассчетом на оригинал - зачем обычному нормальному водителю и повседневному автомобилю какие-то эксперементы с другим маслом?
промойте хорошо) - ничего страшного с ним не случилось))
прозреваю от гемороя с этими автоматами..

[Strelok.]

Я сегодня заказал уже оригинал масло 5л, вот теперь вопрос фильтр менять или этот помыть, просто 50$ сейчас лишних нет.

Когда снимут поддон тогда и станет ясно, если на магните стружка а на дне грязь тогда менять, а если чисто то помыть!

[Serg85.]

Завтра поменяю и отпишусь как и что!!

[Serg85.]

Такие же кулибины в Мазда сервис работают. Только под красивой вывеской. Спроси, кто либо из них специально обучался на курсах по ремонту МАЗДА ?

Если не веришь, сам делай. Изучай мат. часть и делай.



А знаешь в чем разница ? Да ни в чем. Просто тот же продукт с немного другой формулой. Все масло которое соответствует GL-4 подойдет в его коробку.

Просто тут вопрос есть. JB German Oil – синтетика ?

Маздовское оригиналное – минералка. Вот комп и не может определить из-за вязкости когда переключить.

MAZDA ATF M5 специальная синтетическая жидкость для автоматической коробки передач для автомобилей MAZDA последнего поколения.

[romsl]

Залит Dexron 3, поэтому все будет ок.

Опять пальцем в небо. Dexron 3 в матрёшкин автомат не льётся.

[romsl]

не видел там M-III ,
но видел меркон 5
скажи мне вчем разница с M-V??

В том, что это не одно и тоже.

[vasnet]

В том, что это не одно и тоже.

Да ладно..каждый автопроизводитель бодяжит свои названияи нормы себе любимому
чем фодовская коробка отличается от маздовской ??
хотя и та и другая есть джатко...
вот кто и есть проэктировщик коробок

[Serg85.]

Сняли сегодня поддон все чисто масло гарью не пахнет,магнит чистый и фильтр тоже он бумажный ), в общем полная замена масла 7-8л, взял 5 л,поэтому сегодня не залили, ждем завтра ещё 3 л,+ решил искать фильтр,т.к. он пропитан маслом,.Кто знает подскажите где в Одессе можно взять подешевке оригинал?

Сообщение отредактировал Serg85. - Jun 6 2013, 19:27

[Strelok.]

Сняли сегодня поддон все чисто масло гарью не пахнет,магнит чистый и фильтр тоже он бумажный ), в общем полная замена масла 7-8л, взял 5 л,поэтому сегодня не залили, ждем завтра ещё 3 л,+ решил искать фильтр,т.к. он пропитан маслом,.Кто знает подскажите где в Одессе можно взять подешевке оригинал?

Лунный огрызок торгует запчастями на форуме!

[Serg85.]

Лунный огрызок торгует запчастями на форуме!

как его найти?тел? спасибо!

[romsl]

А если так?

Прикрепленные файлы

 Mazda_ATF.pdf ( 19.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 22

 

[Strelok.]

как его найти?тел? спасибо!

0662305559 Дима!

[romsl]

К слову, индекс вязкости оригинального АТF M-V выше, чем у того же Motul Multi ATF, который имеет допуск АТF M-V, т.е. вязкость оригинального масла меньше зависит от температуры.

[vasnet]

ƒ ATF DEXRON II und Dexron III
Unter anderer Bezeichnung freigegeben fьr:
™ GM: Mercon und Mercon V, GM 9986195, JWS 3309/3314/3324
™ ATF LT 71141; BMW LT-2; JASO M 315 1A
™ MAN 339 Type F & D; Z1/V1/Z2
™ Ford M2C 138-CJ, M2C 166H, M2C-202B
™ MB 236.1 und 236.9
™ Caterpillar TO-2, Allison C-4, Allison TES 295
™ Honda Z1; Mazda M-III; Idemitsu K7; Subaru KO410 K7; Subaru KO4100700; Nissan MaticD,J
™ Volvo 1161540 und Audi G-055-025-A; VW G 052 162 A1;
™ ZF TE-ML 04D, 09, 14C, 16L und 17C
™ Voit G 607 / G 1363;
™ Nissan Matic J, Honda Z-1, Hyundai SP-III


DQ 3000 это M-III, DQ 5000 это
разница между M-III и M-V в вязкости

я про меркони5 спросил и M-V