Передние тормозные колодки Опции

[JohnyBritva]

Пришло время менять передние тормозные колодки, стою перед выбором:
1) Brembo (P 49 038)
2) Ferodo (FDB 4171)
3) Posi Quiet StopTech Semi-Metallic

Посоветуйте кто на чём ездил и что лучше

P.S. особо не гоняю, так в меру


Сообщение отредактировал JohnyBritva - Jun 19 2013, 08:53

[yoman1980]

Пришло время менять передние тормозные колодки, стою перед выбором:
1) Brembo (P 49 038)
2) Ferodo (FDB 4171)
3) Posi Quiet StopTech Semi-Metallic

Посоветуйте кто на чём ездил и что лучше

P.S. особо не гоняю, так в меру

Я тоже особл не гонщег, так, по трассе иногда. стоят впереди Brembo, сзади Роадхауз, проблем с перегревом или неэффективностью колодок не испытывал..

[Alienware]

Я тоже особл не гонщег, так, по трассе иногда. стоят впереди Brembo, сзади Роадхауз, проблем с перегревом или неэффективностью колодок не испытывал..

Сзади тоже RoadHouse стоят. Отлично со всем справляются. Насчет передка, то брембо имхо достойный выбор.

[andrr]

может немного не по теме, но спрошу)) я у себя диагнастировал, что колодки слегка звенят на ямах))
стошники говорят, что это нормально)) а в чем причина? перебирать супорта?

[yoman1980]

может немного не по теме, но спрошу)) я у себя диагнастировал, что колодки слегка звенят на ямах))
стошники говорят, что это нормально)) а в чем причина? перебирать супорта?

на старой машине такое было, когда выработались направляющие в суппортах. жутко раздражало. набивали смазки, но месяц- два - и все по-новой, а суппорт дорогой зараза. кто-то вроде что-то там делал, честно не помню, протачивали вроде, хотя что там протачивать, если и так выработка.... ну технари лучше подскажут...давно было, не помню уже..

[shchedov]

на старой машине такое было, когда выработались направляющие в суппортах. жутко раздражало. набивали смазки, но месяц- два - и все по-новой, а суппорт дорогой зараза. кто-то вроде что-то там делал, честно не помню, протачивали вроде, хотя что там протачивать, если и так выработка.... ну технари лучше подскажут...давно было, не помню уже..

Кто то точил просто новые направляюшие из чего то. Хотя вроде у лунного были и просто готовые направляющие, но не на все машины,на 6мпс задних точно нет.

может немного не по теме, но спрошу)) я у себя диагнастировал, что колодки слегка звенят на ямах))
стошники говорят, что это нормально)) а в чем причина? перебирать супорта?

На некоторых машинах есть пружинки которые держут колодку,чтоб не болталась, надо глянуть.

[yoman1980]

Кто то точил просто новые направляюшие из чего то. Хотя вроде у лунного были и просто готовые направляющие, но не на все машины,на 6мпс задних точно нет.

угу, ты, наверное, прав, вытачивали новые..а у andrr и не 6 МПС..

[Montek]

У меня стоит позиция #3. Никаких нареканий, со своими функциями справляются на ура + очень медленый износ. До них юзал Феродо дс 3000- тормозят лучше, но очень сильно скрипят, жрут тормозной диск и сильно смальцуют колеса - два диска так и не смогли отмыть - ушли под перекраску.

[Norua]

+1 за позиквайт, стоит 2-й комплект. Не шумят, не пылят, диск не жрут )) А если серьезно при средней интенсивности езды ходят по 50+ тысяч.

[S_a_n]

почитав форум поставил Posi Quiet, пока сравнивать не с чем, единственное что новые не пищат после установки что уже хорошо

[Press]

Правильный выбор!

[yoman1980]

брембо, кстати, начали попискивать. ну хотя у меня и текстар пищул - продал его - у теперешнего влядельца не пищат. видно диски гавняные, точнее хорошие по износу, но почему-то колодкам они не нравятся. не стираются вообще. ставил пердыдущий владелец, я даже маркировки не вижу на них, ноунейм какой-то, потозреваю, что что-то типа NK- дуб-дубом

[критик]

Тоже стоит пози и с переди и сзади полет нормальный.

[Садовник]

Кто то точил просто новые направляюшие из чего то. Хотя вроде у лунного были и просто готовые направляющие, но не на все машины,на 6мпс задних точно нет.


На некоторых машинах есть пружинки которые держут колодку,чтоб не болталась, надо глянуть.

Точить новые направляющие это правильно, но важно чтобы мастер точил их непосредственно
на конкретные суппорта, предварительно снятые с машины и идеально подготавливал обе направляющие
именно на данный ему в руки суппорт по посадочным местам с их индивидуальной выработкой.
Покупать готовые направляющие смысла нет - тоже через некоторое время будут звенеть.
Пружинки на колодках это хорошо, но через 3-4 тыс.км звон появится опять.
У себя на М6 2.3 недавно проходил полную процедуру обслуживания задних суппортов:
-стоимость выполненных работ 500 гривен
-гарантия несколько лет
(мастерам самим интересно, когда ж они после этого начнут звенеть
и они принципиально готовы если чо бесплатно сделать по новой)