Толчки при разгоне CX-7 Опции

[Alex_killer]

Вчера не с того не с сего, машина начала тупить, при медленном разгоне, если чуток нажать педаль газа и не отпускать, то в диапазоне 2000-3000 (3-4 передача) машина начинала циклично сбрасывать обороты и потом набирать, напоминало как будто машина не дает разогнаться, как задыхается...)) но, по немногу выйдя за предел 3000, разгон пошел равномерно!
Если педаль в пол то такого не наблюдается.
Двигатель на холостых работает ровно, на нейтралке при прогазовке, быстрой, медленной, никаких западаний нет.
Чек не загорается!

Проехал с такими вот дерганиями 50км.
Утром отгоняя машину к официалам на СТО, как на зло не доезжая 2-3 км до СТО все нормализовалось, машинка стала вести себя нормально.
Прокатившись вокруг СТО, с механиком, ничего не обнаружили.

Сделал диагностику двигателя, и на показаниях было выявлено, что показания датчика верхнего Лямбда зонда - O2S11 - 6.08мА сильно превышает норму (норма ~2).

Скажите насколько опасно передвигаться сейчас на Авто?
Датчик хочу заказать но когда он приедет неизвестно.

Сообщение отредактировал Alex_killer - Aug 22 2013, 18:12

[критик]

Похоже на глюк лямды верхней,не торопись,посмотри,если повторится надо менять,она не дешовая,год назад у офов она стоила 4500 и ждать месяц,у Димы 1800 и через два дня я уже катался с новой лямдой с улыбкой до ушей(проверка она или нет-отсоединяется один из разьёмов на неё идущий помоему черный непомню,если симптомы пропадают 100% она если нет надо искать дальше)! поищи тему про лямду,нгепомню на этом форуме о ней писал или на мпске ру. Да и если все таки она помоему Дека продавал.

[avtoprofi]

Похоже на глюк лямды верхней,не торопись,посмотри,если повторится надо менять,она не дешовая,год назад у офов она стоила 4500 и ждать месяц,у Димы 1800 и через два дня я уже катался с новой лямдой с улыбкой до ушей

Да, это 99% первая лямбда. Ездить скорее нельзя. Можно попасть на ремонт двигателя.
L33L188G1E9U - OXYGEN SENSOR CX-7; Front
Кстати, она стоит не так уж и дорого.
Если время терпит, могу заказать в США. Ждать недели 2-3.
Цена будет около 1300грн.

Сообщение отредактировал avtoprofi - Aug 22 2013, 19:11

[Alex_killer]

Да, это 99% первая лямбда. Ездить скорее нельзя. Можно попасть на ремонт двигателя.
L33L188G1E9U - OXYGEN SENSOR CX-7; Front
Кстати, она стоит не так уж и дорого.
Если время терпит, могу заказать в США. Ждать недели 2-3.
Цена будет около 1300грн.

спасибо за ответ! Заказали у офицалов, они дают гарантию если что не так.. да вышло дороже (((
А вот комплектик для замены цепи и актуатора я б заказал! на 100 тыс хочу поменять

[avtoprofi]

спасибо за ответ! Заказали у офицалов, они дают гарантию если что не так.. да вышло дороже (((
А вот комплектик для замены цепи и актуатора я б заказал! на 100 тыс хочу поменять

Так может и комплект актуатора у них взять, если они дают гарантию

[Alex_killer]

Так может и комплект актуатора у них взять, если они дают гарантию

Спрашивал, говорят можно со своим комплектом без проблем!
А с датчиком были случаи когда привезенные клиентом выходили из строя через 2-3 недели, вот как то стремаюсь

[Alex_killer]

Итак вернулся с отдыха и занялся машиной!
Я ранее написал что дерганья пропали при подъезде к СТО, на диагностике обнаружили некорректные показания верхней лямбды. Заказал новую!
Пока катался на старой, немного подофигел, потому как расход прыгнул с 18л на 25л, машина не так резво разгонялась и немного тупила.
Через неделю простоя на стоянке! приехала новая лямбда.

Итак запчасть доставлена и установлена, на диагностике показания опустились до нормы, как и должно быть!
Выехав с СТО обнулив БК покатавшись по городу, БК показал расход 16,5л при нормальной активной езде без тапка в пол, до этого всегда было 18,5 в таком режиме!
Ближе к вечеру радость моя поугасла, машину опять начало дергать, но не так как раньше, где то выше после 3000 об. дергания то есть то нет! Расход не растет.
На Сервисе сказали кататься пока не загорится ЧЕК, вот такая херня

P.S. когда глянул на старую лямбду, то обнаружил что внутри что то болтается и тарахтит как колокольчик...
чем это кончится отпишу...

Сообщение отредактировал Alex_killer - Sep 16 2013, 20:17

[Alex_killer]

Ближе к вечеру радость моя поугасла, машину опять начало дергать, но не так как раньше, где то выше после 3000 об. дергания то есть то нет! Расход не растет.
На Сервисе сказали кататься пока не загорится ЧЕК, вот такая херня
чем это кончится отпишу...

Все нормализовалось, съездил на другое СТО, там сказали что чем-то залили жгут лямбды, она была как в масле, хотя на движке потеков и запотеваний не обнаружено, есть подозрения на то, что когда меняли тормозную жидкость пролили. Вот уже сколько катаюсь все в норме, расход чуток упал. На полном баке проезжаю на 20-30км больше чем ранее

[Serg22ua]

Здравствуйте интересует первая лямбда на CX 7 американец. Есть у вас в наличии и сколько стоит

[Bog001k]

у меня такая же фигня на новой лямбде была, а на старой норм только расход 18-19литров