Mazda 3 или Seat Leon, бу до 2010г.в. Опции

[Victor_S]

Выбирают сейчас авто , хотел сначала М3, посоветовали ещё посмотреть Леон , понравился тоже . Но купить оказалось сложно . Или перекупы со смотанными пробегами(знаю что и владельцы мотают ) или владельцы с ценой как за пассат b6.
Если брать мазду ,что смущает:
-цена запчастей и обслуживания ,
-расход на 1,6АТ , если брать 1,6 .

Зато мазду любоой дурак крутить умеет, и я бы не сказал, что цены на з.ч. высокие если использовать заменители.

И екзист не показатель, там цены одни из самых высоких. Можно также брать з.ч. из ОАЕ. До скачка курса было выгодно. Год назад я собаку сбил, то всякие подбамперные пласмаски я брал по 45 грн за штуку, тогда как в среднем по интернет-магазинам цена на них была 350-400 грн за шттуку.

Сообщение отредактировал Victor_S - Jan 12 2015, 22:23

[rget]

Выбирают сейчас авто , хотел сначала М3, посоветовали ещё посмотреть Леон , понравился тоже . Но купить оказалось сложно . Или перекупы со смотанными пробегами(знаю что и владельцы мотают ) или владельцы с ценой как за пассат b6.
Если брать мазду ,что смущает:
-цена запчастей и обслуживания ,
-расход на 1,6АТ , если брать 1,6 .
Вот и возникает вопрос m3 или леон но +$2000 к цене мазды.

мониторю авториа, леон 2.0 2008 года реально взять за 11000-12000 в хорошем состоянии,1.6 9500-10000, мазда 3 2.0 2008 10000-12000, если что то брать из этого то с 2.0

[Victor_S]

Мазду надо брать только на механике. Брать осознанно сейчас 4-ст автомат большая ошибка. Это уже вчерашний день. Из плюсов только надежность. Если в городе есть какие-то мнимые плюсы то на трассе одни минусы. Гидротрансформатор постоянно требует энергии для своего вращения, а значит бензина. Исключение новые коробки где гидротрансформатор умеет полностью отключаться.
Механическая КПП у Мазды тоже надежная. К механике недели за две привыкается, тем более она больше дисциплинирует.

[shephard]

Вывод пока один , если попадется одна или другая в отличном состоянии с 2литровым мотором нужно брать .
Вопрос на каком пробеге в м3 начинает лысеть руль.
Можно ли определить реальный пробег на м3 ,может чип в ключе или ещё какой блок который забывают почистить ?
Спасибо

[Victor_S]

Вывод пока один , если попадется одна или другая в отличном состоянии с 2литровым мотором нужно брать .
Вопрос на каком пробеге в м3 начинает лысеть руль.
Можно ли определить реальный пробег на м3 ,может чип в ключе или ещё какой блок который забывают почистить ?
Спасибо

Эмблема по центру руля вытирается примерно к 80-90 тыс. А руль лысеет в зависимости от потливости рук и чистоплотности владельца. Тут у всех по разному есть такие что на 50 тыс на кожу без слез не взглянешь. У меня 142 и кожа нормально выглядит.

Официалы на полной диагностике должны увидеть что пробег скрутили.

Сообщение отредактировал Victor_S - Jan 12 2015, 23:07

[Kolya M3]

Эмблема по центру руля вытирается примерно к 80-90 тыс. А руль лысеет в зависимости от потливости рук и чистоплотности владельца. Тут у всех по разному есть такие что на 50 тыс на кожу без слез не взглянешь. У меня 142 и кожа нормально выглядит.

Официалы на полной диагностике должны увидеть что пробег скрутили.

мені здається, що на ІРМ інша шкіра на кермі, - гірша ніж на просто рестайлі. на моїй при 170 т. кермо було в супер стані, а емблема десь після 100т. почала облазити.

запитайте Талімона, чи він ще продае ма3ку, це маньяк по ідеальності стану машин.

[xx07xx]

кроме "облысения" руля есть другие, немаловажные "детали", как общее состояние салона/кузова/подкапотного пространства авто.

[Victor_S]

кроме "облысения" руля есть другие, немаловажные "детали", как общее состояние салона/кузова/подкапотного пространства авто.

Так это понятно, но вот я уже скоро 6 лет езжу на матрешке, а вот какие признаки пробега предложить автору как 100%-ные на ум не приходит. Вот как-то равномерно и незаметно изнашивается у нее салон и явных признаков не видно, помою сидушки пеной и как новые. Ну разве что еще накладки педалей стертые но это тоже относительно ? А двигатель я сам мою, регулярно. Привычка у меня такая, и у меня подкапотное всегда чистое.

[shephard]

кроме "облысения" руля есть другие, немаловажные "детали", как общее состояние салона/кузова/подкапотного пространства авто.

Понятно ,что все это относительно и индивидуально. Смотреть нужно обязательно все .
Не хочется быть обманутым как и всем я думаю .