 Mazda 323 BG : Рулевая тяга, какую выбрать??? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 3: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум ]]>Mazda Buy/Sale]]> !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  |
 Jul 13 2010, 19:50
Сообщение
#1
|
|
 Любитель штучного товара Группа: MAZDAвод Сообщений: 73 Регистрация: 22.05.2010 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 14 раз(а) Авто: Mazda 323 S IV (BG), 1990г.  |
Начала стучать рулевая тяга вот на выходных планирую заменить. Вбил на экзисте поиск вот выдало такие предложения. Какую брать не знаю. Может кто ставил из этих ????? Или другие посоветуйте))) Оригинал конечно классно но цена кусается.
Оригинал :Mazda B456-32-24X Тяга 480 грн. Аналоги (заменители) для запрошенного артикула Japan Cars I33018JC Тяга рулевая 69 грн. Nipparts J4 853 008 Тяга рулевая 82 грн. Teknorot MA-113 Тяга рулевая 91 грн. Longho 571 0606 Тяга рулевая 94 грн. Lemforder 11810 Тяга рулевая 101 грн. GP MZB456-32-24X Тяга рулевая 105 грн. CTR CRMZ-22R Тяга рулевая 114 грн. Starmann SA-3601 Axialgelenk / axial joint 114 грн. Ctc CRE03020 Тяга рулевая, 138 грн Ruville 917021 Тяга рулевая 169 грн. 555 SR-1551R Тяга рулевая 227 грн. Сообщение отредактировал Kirill2085 - Jul 13 2010, 20:30 -------------------- __________________________________--
MAZDA 323 S IV (BG) 1.6i 8 кл., 90г. ]]>  ]]> |
 |
 
|
|
Jul 13 2010, 21:15
Сообщение
#2
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,429 Регистрация: 05.02.2010 Из: Донецк и обл. Спасибо сказали: 543 раз(а) Авто: Mazda 323 BG Имя: Ромчег |
CTR неплохие, ну и 555, если не паленка
 Я так понял у тебя это вариант под ГУР? --------------------  mazdas are beast cars and they will last a long time if u take care of or not i seen sum wit alot of miles like 300,000 (с) mazdakid93 «Второе место — первое среди неудачников.» — Ayrton Senna |
|
|
|
|
Jul 13 2010, 21:31
Сообщение
#3
|
|
|
Любитель штучного товара Группа: MAZDAвод Сообщений: 73 Регистрация: 22.05.2010 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 14 раз(а) Авто: Mazda 323 S IV (BG), 1990г. |
Цитата(labeo @ Jul 13 2010, 22:15 )  CTR неплохие, ну и 555, если не паленка Я так понял у тебя это вариант под ГУР? Да Гур есть. И еще вопрос: левая и правая тяги одинаковые у нас или разные. Судя по экзисту то одинаковые. -------------------- __________________________________--
MAZDA 323 S IV (BG) 1.6i 8 кл., 90г. ]]> ]]> |
|
|
|
|
Jul 13 2010, 21:39
Сообщение
#4
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,429 Регистрация: 05.02.2010 Из: Донецк и обл. Спасибо сказали: 543 раз(а) Авто: Mazda 323 BG Имя: Ромчег |
На не ГУР - точно одинаковые, на ГУР - по мому разные. Да и экзист смотри дает в4563224х в4563225х.
А. там кажется можно или 2 правых, или разные, а вот 2 левых нельзя, или наоборот
-------------------- mazdas are beast cars and they will last a long time if u take care of or not i seen sum wit alot of miles like 300,000 (с) mazdakid93 «Второе место — первое среди неудачников.» — Ayrton Senna |
|
|
|
|
Jul 13 2010, 22:10
Сообщение
#5
|
|
|
Любитель штучного товара Группа: MAZDAвод Сообщений: 73 Регистрация: 22.05.2010 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 14 раз(а) Авто: Mazda 323 S IV (BG), 1990г. |
Цитата(labeo @ Jul 13 2010, 22:39 ) На не ГУР - точно одинаковые, на ГУР - по мому разные. Да и экзист смотри дает в4563224х в4563225х. А. там кажется можно или 2 правых, или разные, а вот 2 левых нельзя, или наоборот Что то я совсем с ними запутался Есть два варианта :BS06-32-240 или B455-32-24X B456-32-25X(одна лев другая прав). Какой вариант с ГУР???? Сообщение отредактировал Kirill2085 - Jul 13 2010, 22:13 -------------------- __________________________________--
MAZDA 323 S IV (BG) 1.6i 8 кл., 90г. ]]> ]]> |
|
|
|
|
Jul 13 2010, 22:16
Сообщение
#6
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,429 Регистрация: 05.02.2010 Из: Донецк и обл. Спасибо сказали: 543 раз(а) Авто: Mazda 323 BG Имя: Ромчег |
Цитата(Kirill2085 @ Jul 13 2010, 23:10 ) Что то я совсем с ними запутался Есть два варианта :BS06-32-240 или B455-32-24X B456-32-25X(одна лев другая прав). Какой вариант с ГУР???? Не-не-не - это ты привел оба для без ГУР, ГУР - В456ххххх. Я тож попал на тягах - там 2 варианта на без ГУР. Взял 2 тяги (CTR на B455xxxxx ), 2 наконечника, скинул левый, снял пыльник и чуть подофигел - шайбы загибаемой как по экзисту нет, кое как крокодилом сорвал, потому что грани узкие. а ключ в таком размере туда не влазит по ширине, и когда увидел резьбу подофигел еще больше - там был шаг крупнее, нежели на новой! Неделю ждал новой тяги - приехала, но опять там бока с кроссами - она на B455xxxxx привела, в той же резьбе, потом экзист в оригинале отказал (BS06xxxxx который) - не нашли на складах чтоли, пришлось брать лицензию (JC , Yamato) - никогда JC ниче не брал, не ставил, и другим не советую, но других блин нигде не было! Причем эта разница даже по вину не была известна - там 2 конторы поставляли компоненты - NSK и Tokai кажется. Вот такой вот стори. Сообщение отредактировал labeo - Jul 13 2010, 22:20 -------------------- mazdas are beast cars and they will last a long time if u take care of or not i seen sum wit alot of miles like 300,000 (с) mazdakid93 «Второе место — первое среди неудачников.» — Ayrton Senna |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
