Mazda 626 GC: поломки и способы решения, делимся опытом Опции

[vadim22736]

всё ...разобрал...собрал...клапана настроил...короче это не в них дело...на распредвале звёздочка открутилась...и начала болтаться...чуть клапана не испортил!!!пока ковырялся... с зажиганием случайно взгляд кинул на топливный насос!!!а там...на дне у него мааааленькая дырочка.....и оттуда топливо на больших оборотах сочиться!!!!не сильно...но сочиться...!!!!это что за хрень?)))кто знает? как так оно там протёрлось?

[ASIDIS]

там менбрана каторой уже конец а дырочка специально чтоб топливо не попадало в масло так что у тебя срочная замена насоса

[vadim22736]

там менбрана каторой уже конец а дырочка специально чтоб топливо не попадало в масло так что у тебя срочная замена насоса

не в курсе от чего подходит насос?

там менбрана каторой уже конец а дырочка специально чтоб топливо не попадало в масло так что у тебя срочная замена насоса

не в курсе от чего подходит насос?

[SergeS]

Такой же насос мне попадался на фордах. Снимай его и с ним на базар. Как альтернатива - насос от ВАЗ. Только нужно его с толкателем и направляющей. их по месту мудрить. Путем подбрасывания прокладок под вазовский насос настраивается работа мембраны. Нужно чтоб не оставалось люфта в толкателе. ато будет недокачивать.

[udo71]

не в курсе от чего подходит насос?


не в курсе от чего подходит насос?

проще всего поставить от ЖУЖИКА-электрический,он выключается когда система закачана,и никаких проблем,желаю удачи.

[vadim22736]

что за жужик?)))))

я уже оригинал заказал...но от жужика в будущем может поставлю)))дай марку))

а кто катушку зажигания может проверить? сегодня еду-еду...а тут бац..!!!двигатель и заглох...смотрел...ковырял....искры от свечей нет...от катушки вроде тоже...завтра уже новую куплю...но нужно как-то старую проверить...чтоб на будущее...подскажите..буду признателен.

[labeo]

Обычно проверяют сопротивление обмоток - на соотвествие номиналу в мануале. Чем и определяется наличие пробоя меж витками.
Жужжик очевидно подразумевался ЗАЗ

[vadim22736]

Обычно проверяют сопротивление обмоток - на соотвествие номиналу в мануале. Чем и определяется наличие пробоя меж витками.
Жужжик очевидно подразумевался ЗАЗ

да я понимаю,что сопротивление обмоток....только схема где?))

[VGS]

vadim22736,
]]>]]>

[udo71]

Обычно проверяют сопротивление обмоток - на соотвествие номиналу в мануале. Чем и определяется наличие пробоя меж витками.
Жужжик очевидно подразумевался ЗАЗ

привет народ!Жужик-это ЗАЗ,насос от печки оьогрева салона,на счёт катушки-они у наших моделей практически вечные,скорей всего у тебя сгорел индукционный комутатор,он стоит в трамплёре(типа датчика Холла)у нас на разборке 60у.е.я себе поставил с Газели,работает без проблем стоит 60гривен

Сообщение отредактировал udo71 - Sep 21 2010, 21:16

[vadim22736]

привет народ!Жужик-это ЗАЗ,насос от печки оьогрева салона,на счёт катушки-они у наших моделей практически вечные,скорей всего у тебя сгорел индукционный комутатор,он стоит в трамплёре(типа датчика Холла)у нас на разборке 60у.е.я себе поставил с Газели,работает без проблем стоит 60гривен

а как проверить саму катушку?там три клеммы...одна-центр...и две по бокам...как?где какая обмотка?или просто попробовать проверить на пробой искру?

привет народ!Жужик-это ЗАЗ,насос от печки оьогрева салона,на счёт катушки-они у наших моделей практически вечные,скорей всего у тебя сгорел индукционный комутатор,он стоит в трамплёре(типа датчика Холла)у нас на разборке 60у.е.я себе поставил с Газели,работает без проблем стоит 60гривен

и по поводу коммутатора...поподробней))))

[VGS]

а как проверить саму катушку?там три клеммы...одна-центр...и две по бокам...как?где какая обмотка?или просто попробовать проверить на пробой искру?

у тебя литература есть какая нибудь? Если нет, то ]]>качай]]>

]]>]]>

[SergeS]

Коммутатор от газели это от безконтактной системы зажигания ГАЗ. Коробка с тремя контактами в виде болтов. Корпус прикручивается к массе. На болт в буквой К провод от катушки, который с двойной клеммы. На провод Р провод от катушечки в трамблере (родной коммутатор нужно удалить и один из контактов катушечки присоединить к массе, а второй на коммутатор на клемму Р). Ну и с болтовой клеммы катушки (+) на оставшийся безымянный болт коммутатора. Настройка зажигания практически не изменяется.

[vadim22736]

Коммутатор от газели это от безконтактной системы зажигания ГАЗ. Коробка с тремя контактами в виде болтов. Корпус прикручивается к массе. На болт в буквой К провод от катушки, который с двойной клеммы. На провод Р провод от катушечки в трамблере (родной коммутатор нужно удалить и один из контактов катушечки присоединить к массе, а второй на коммутатор на клемму Р). Ну и с болтовой клеммы катушки (+) на оставшийся безымянный болт коммутатора. Настройка зажигания практически не изменяется.

как-нибудь бы схемы выложил....))или фото...как это всё делается)))

у тебя литература есть какая нибудь? Если нет, то ]]>качай]]>

]]>]]>

литература есть...по своей мазде...но она от сканированная...и там нет фотографий как проверять катушку...да и вообще...мне бы это всё в разобранном виде...чтоб по детальке..))вот ты где это фото взял?скинь мне мануал с этим фото)сайт знаю...там все мануалы по обслуживанию в картинках...вот ссылка ]]>http://automn.ru/mazda-626-mx6/]]> но там фотографии не открываются....я уже сайт полностью скачал себе...и все равно!!!

Сообщение отредактировал vadim22736 - Sep 22 2010, 10:40

[raveness]

литература есть...по своей мазде...но она от сканированная...и там нет фотографий как проверять катушку...да и вообще...мне бы это всё в разобранном виде...чтоб по детальке..))вот ты где это фото взял?скинь мне мануал с этим фото)сайт знаю...там все мануалы по обслуживанию в картинках...вот ссылка ]]>http://automn.ru/mazda-626-mx6/]]> но там фотографии не открываются....я уже сайт полностью скачал себе...и все равно!!!

нв в принципе твой сайт копия этой программы ]]>http://www.auto-book.net/2008/10/08/mx-6.html]]> а в ней есть все картинки
но я бы поступил проще, заглянул сюда: ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=35440]]>

Сообщение отредактировал raveness - Sep 22 2010, 10:50

[vadim22736]

вот фотографии. поменял катушку зажигания...так искры и не появилось. разобрал трамблёр. на бегунке кокой-то пробой...это проблема? или жить будет? и ещё вот катушечка и штучка к ней подключается...что это за катушечка....? что за штучка? они перегореть не могли? какое сопротивление у катушечки должно быть? помогите...не заводится блин!!
где здесь коммутатор?
сергес!!выручай!!

Сообщение отредактировал vadim22736 - Sep 22 2010, 18:21

Прикрепленные файлы

 ___1.JPG ( 1000.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 46
 ______1.JPG ( 429.14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 37
 ______.JPG ( 502.13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 39

 

[udo71]

и по поводу коммутатора...поподробней))))
SERGES обьяснил всё вполне подробно)спасибо ему)))
вот эта "подковка со значком МИЦУБИШИ и есть индукционный комутатор,от него отламываются ножки тонкиеа вместо них вставляеш другие ножки с проводками и выводиш на Газелевский комутатор,

Сообщение отредактировал udo71 - Sep 22 2010, 18:28

[vadim22736]

и по поводу коммутатора...поподробней))))
SERGES обьяснил всё вполне подробно)спасибо ему)))
вот эта "подковка со значком МИЦУБИШИ и есть индукционный комутатор,от него отламываются ножки тонкиеа вместо них вставляеш другие ножки с проводками и выводиш на Газелевский комутатор,

так ножки сломаю...а они же с катушечкой соединяются!!!!

так что?..у меня коммутатор сгорел?

[udo71]

так ножки сломаю...а они же с катушечкой соединяются!!!!

так что?..у меня коммутатор сгорел?

смотри куда вставляются эти тоненькие ножки туда вставляеш такие же ножки только с проводками идущими на Газелевский ком,а потом уж обламываеш маленькие ножки на своём родном комме,а ещё лучше привези автоэлектрика и он всё тебе сделает и проверит,у меня было точно также ехал-ехал вдруг пипец подкрался незаметно и двиг заглох,я перепробовал все варики нифига не помогло(а я поверь очень много знаю в машине)оттянул к электрику и он за полчаса всё сделал,работа-50грн.Газелевский ком-60грн,и порядок,желаю успехов)))

[vadim22736]

блин!!во засада!!ни в тему совсем сломался!!сегодня уже поменял катушку...а напряжение на клеммах не проверил...может предохранитель где?)))катушка заводится на предохранитель?кто знает?