Mazda 626 GE: проблема с задней щёткой, странно, но работает Опции

[skol1]

Здравствуйте всем. Есть такая проблема с задней щёткой: когда ставишь в режим INT не двигается, а если держать в режиме омывателя - двигается. Отсюда вопросы: самый главный - куда копать? Вроде все провода нашёл: на ручку управления всем задним механизмом идёт 3 провода. Рэле задней щётки нашёл. Как разобрать саму ручку управления всем этим механизмом задним? Как снять этот колпачёк, чтобы проверить контакты на окисленность? Тестер есть, руки вроде ростут правильно, к электрикам ехать не хочу =)
Заранее благодарен за все возможные ответы!

[SashaGub]

В режиме INT напряжение подается на реле (чтобы не было не поняток в этом случае имеется ввиду реле как блок, который состоит из схемы управления и физически реле которое находится в одном корпусе) и оно в свою очередь имеет таймер который управляет катушкой реле, что в результате дает прерывистый режим.
В режиме омывателя напряжение сразу подается на двигатель (минуя реле).
Отсюда становится понятным почему 3 провода от управления...

Нужно проверить есть ли напряжение на реле в режиме INT, если нету искать по проводке и по контактной группе на руле, если есть то скорей всего хана реле.

Сообщение отредактировал SashaGub - Jan 30 2011, 17:03

[skol1]

Ага, получается 3 провода: 1 - это плюс, который подаётся на рычаг управления где он в свою очередь замыкается либо с интервальным режимом либо с омывателем? ну а два других соответсвенно омыватель и очиститель. А минус где-то там в далеке, на корпусе. Так?)

[SashaGub]

Я не готов Вам сказать по какому проводу управление по минусу или плюсу, ищите не полярность а наличие напряжения на контактах реле. Это может быть как и плюс так и минус, искал схему управления двигателем стеклоочистителя не смог найти - схемы на работе.

[dallasdp]

Залил на www.ex.ua схемы электрические (цветные) для 626 ]]>скачать]]> 32.2Метра pdf-формат
Файл автоматически может быть удален через 30дней!!!

Сообщение отредактировал dallasdp - Jan 31 2011, 14:10