Mazda 626 GC: поломки и способы решения, делимся опытом Опции

[SANSKRIK]

Я тож когда купил себе новый он по началу жужал аж невыносимо но работал! а старый наоборот потом начал!
Прошло пару недель и до сих пор все тихо слышен тока исправный ровный шум насоса какой должен быть (с улици).
а насчет фильтра если он у тебя водой забит то бенз не будет так роходить как на новом и есть какаято вероятность спалить насос я так думаю они предохраняются.
я поменял сразу вместе спокупкой насоса поставил от ваза с двумя штырями в обе стороны уже так с сентября езжу полет отличный!

[sasha-z-o-hust]

у меня есть Японские карбюраторы 1979-1993 такая книженция могу скинуть не знаю она или нет если нада мыло в личку мне пиши.

Спасибо, у меня уже эта книженция есть.
Во всех этих мануалах нечетко неаписано. Из них следует, что почти в одинаковом исполнении карбюраторов, использовались разные системы. К примеру, через большой электрический клапан в одном случае реализована система обогащения топлива и холостой ход, в другой подача дополнительного воздуха при торможении двигателем, плюс к этому реализована система индикации расхода и за всем этим стоит эбу. Хотелось бы более подробно почитать от практикующих механиков

[sdi1759]

Я тож когда купил себе новый он по началу жужал аж невыносимо но работал! а старый наоборот потом начал!
Прошло пару недель и до сих пор все тихо слышен тока исправный ровный шум насоса какой должен быть (с улици).
а насчет фильтра если он у тебя водой забит то бенз не будет так роходить как на новом и есть какаято вероятность спалить насос я так думаю они предохраняются.
я поменял сразу вместе спокупкой насоса поставил от ваза с двумя штырями в обе стороны уже так с сентября езжу полет отличный!

добавлю информации.

порвоночально стоял новый грубой очистки сеточка в стакане. в виде нижнего тока там сеточка была.

]]>http://www.bigfilter.com/production/fuel/p...c/25_gb_203.jpg]]> такой последний поставил
эффект тот же...
я понимаю что для инжектора фильтр должен быть тока тонкой очистки ... но данный сабж стоит на всяк случай ( во всех вариантах новый)
вопрос с чем связана циркуляция воздуха ?
и звук не просто громкий ровный а именно рваный и не ровный слышамый в салоне при том условии что стоит уплотнительное амартизирующее кольцо на насос и плюс 2 амортизатора на крепления....

[vasekman]

sdi1759, а сколько бензина в баке?

[sdi1759]

sdi1759, а сколько бензина в баке?

после установки было пол бака, а ща хз еще доливал, плюс ездил ... врятли с бака хавает воздух

[vasekman]

после установки было пол бака, а ща хз еще доливал, плюс ездил ... врятли с бака хавает воздух

Сереж, ты извини, но блин аж зло берет. У тебя есть проблема, тебе пытаются ее виртуально решить. Дают вопросы, на которые только ты можешь дать однозначный ответ, и слышать в ответ твое "врятли", это как минимум несерьезно. Может и не хватает, а может ты пока ездил стукнул бак где то, и вмятина получилась как раз под трубкой заборника. И теперь того количества бензина, что в баке, не хватает. Это Я могу предполагать. А Ты можешь взять открыть лючек и посмотреть, достает ли трубка до бензина или нет. А не гадать...

[sdi1759]

Сереж, ты извини, но блин аж зло берет. У тебя есть проблема, тебе пытаются ее виртуально решить. Дают вопросы, на которые только ты можешь дать однозначный ответ, и слышать в ответ твое "врятли", это как минимум несерьезно. Может и не хватает, а может ты пока ездил стукнул бак где то, и вмятина получилась как раз под трубкой заборника. И теперь того количества бензина, что в баке, не хватает. Это Я могу предполагать. А Ты можешь взять открыть лючек и посмотреть, достает ли трубка до бензина или нет. А не гадать...

но ведь это домыслы что я гдето стукнул бак и тд?
че напрягатсо с домыслами если можно просто спросить а не покорежен ли у меня бак в районе заборника... - сказалбы не покорежен.
мне интересно тока одно - это может быть связано с некачественным насосом?
старый воздух прогонял через себя просто и дальше работал нормально.

если дело в насосе, то поеду менять его вот и все. а может это фишка нового насоса.

[sdi1759]

vasekman яж вроде выше писал что насос поменял считая что глючит родной бошевский, поставил китайский.. вот в нем походу какая то интересная фишка с циркуляцией воздуха....
в принципе бог с ним с воздухом но работа насоса с разрывами меня пугает, он должен гудеть монотонно, без серьезныз изменений в работе звуковых.

если бы, было что нить типа удара в области бака и тд яб об этом написал бы, но скорее всего вопросов бы по воздуху не задавал бы...

циркуляция воздуха пошла с первой установки насоса еще на яме, и так не изменилась, хотя мысль была что продавит воздушную пробку и все нормально будет.
даже выдавливал воздух путем прогонки бензина и стравливания воздуха открутив шланг ..но после заводки машины насос откуда то натаскал опять воздух.
переворот фильтра чтоб воздух поднялся к насосу и всосался непомог.
кстати могу видео заснять

[sdi1759]

]]>http://manualforauto.ru/news/2011-03-01-4648]]> пособие не это?

[vasekman]

но ведь это домыслы что я гдето стукнул бак и тд?
че напрягатсо с домыслами если можно просто спросить а не покорежен ли у меня бак в районе заборника... - сказалбы не покорежен.
мне интересно тока одно - это может быть связано с некачественным насосом?
старый воздух прогонял через себя просто и дальше работал нормально.

если дело в насосе, то поеду менять его вот и все. а может это фишка нового насоса.

Да, домыслы. Точно так же, как и твое предположение о том, что бенза в баке достаточно. Куда проще искать проблему, когда твердо знаешь, что какую то составляющую можно железно исключить. А то облазим с тобой все вдоль и поперек, а потом окажется что, к примеру, у тебя от лючка трубка отломалась и достает до бенза только когда его пол бака или более))
Можешь взять две бензостойкие шланги и две двухлитровых пластиковых бутылки. В одну наливаем полную бензина. Подкидываем на вход бензонасоса шланг и опускаем его в бутылку с бензином. На самое дно. Второй шланг - на выход бензонасоса и в пустую бутылку. Включаем и смотрим/слушаем что изменилось.
Я себе ставил/снимал бензонасос раз пять. Из них три раза менял. Было такое, что он сразу не начинал захватывать бензин - был завоздушен. Помогал ему со стороны топливного фильтра под капотом методом ручного подсоса ртом)). Как только он захватывал бенз - дальше все работало нормально. Так, чтобы он гонял воздух пополам с бензином было только один раз - когда в баке было мало бензина)

[sdi1759]

Да, домыслы. Точно так же, как и твое предположение о том, что бенза в баке достаточно. Куда проще искать проблему, когда твердо знаешь, что какую то составляющую можно железно исключить. А то облазим с тобой все вдоль и поперек, а потом окажется что, к примеру, у тебя от лючка трубка отломалась и достает до бенза только когда его пол бака или более))
Можешь взять две бензостойкие шланги и две двухлитровых пластиковых бутылки. В одну наливаем полную бензина. Подкидываем на вход бензонасоса шланг и опускаем его в бутылку с бензином. На самое дно. Второй шланг - на выход бензонасоса и в пустую бутылку. Включаем и смотрим/слушаем что изменилось.
Я себе ставил/снимал бензонасос раз пять. Из них три раза менял. Было такое, что он сразу не начинал захватывать бензин - был завоздушен. Помогал ему со стороны топливного фильтра под капотом методом ручного подсоса ртом)). Как только он захватывал бенз - дальше все работало нормально. Так, чтобы он гонял воздух пополам с бензином было только один раз - когда в баке было мало бензина)

я несколько раз снимал лючок еще раньше, так что предположения о каких то проблемах там так останутся предположениями.
замятость бака в камере забора бензина тож несостоятельно так как при замене насоса, все там видно есть ли какие свежие или вообще вмятины и тд ...
насчет вообще -
там фильтра не должно быть в принципе ( по схемам описания нет)
но стоял поставленый старым хозяином.
я поменял на новый
заполняю фильтр полностью бензином. подключаю насос завожу...
сначала сек 10 все нормально, потмо появляютсо постепенно пузырьки воздуха и начинает с нарастанием бурбулировать, постепенно доходит до определенного обьема воздуха и не больше не меньше .
думал может в каком участке бак - фильтр подсос воздуха идет, проверил воздушных свищей нет ....

топлива достаточно чтоб захватывало без воздуха.
есть подозрение что проблема в насосе,
при установке старого насоса - проблема исчезает. воздуха нет в фильтре, насос работает ровно без рывков и надрывов.

[vadim22736]

парни. у кого есть лишний демпфер ? продайте а)) доставку тоже оплачу.

Прикрепленные файлы

 _______.jpg ( 278.27 килобайт ) Кол-во скачиваний: 61

 

[raveness]

парни. у кого есть лишний демпфер ? продайте а)) доставку тоже оплачу.

Как то общался с SergeS о том нужен ли амортизатор ДЗ, Серега сразу сказал - выкинуть его
Вот от сюда вопрос - надо ли оно тебе?

[vadim22736]

да я тоже думаю, что он нафиг не нужен. просто фишка в том, что как оказалось у меня где-то в проводке проблема и клапан который стоит на карбюраторе отвечающий за подачу воздуха при торможении движком не работает. я его подключил напрямую и холостые пропали. никак их не настроить. уже всё перекрутил! вот грешу...может демпферок поставить, который там стоял раньше.

[VGS]

насчет вообще -
там фильтра не должно быть в принципе ( по схемам описания нет)
но стоял поставленый старым хозяином.

Этого фильтра не должно быть?
]]>]]>

[raveness]

да я тоже думаю, что он нафиг не нужен. просто фишка в том, что как оказалось у меня где-то в проводке проблема и клапан который стоит на карбюраторе отвечающий за подачу воздуха при торможении движком не работает. я его подключил напрямую и холостые пропали. никак их не настроить. уже всё перекрутил! вот грешу...может демпферок поставить, который там стоял раньше.

ц тебя холостые на 3к? потому что демпфер работает именно на таких оборотах

[vadim22736]

ц тебя холостые на 3к? потому что демпфер работает именно на таких оборотах

не понял?))холостые можно подстроить до 1000 и до 800. но тогда нужно выключать клапан системы обогащения топливной смеси при снижении частоты вращения коленчатого вала. но если его выключить, то при нажатии на педаль газа и при резком бросе её обороты не сразу падают. а держатся какое-то время.

[vasekman]

при установке старого насоса - проблема исчезает. воздуха нет в фильтре, насос работает ровно без рывков и надрывов.

добавить больше нечего...

Этого фильтра не должно быть?

Виталь, я так думаю имеется ввиду фильтр, самостоятельно установленный перед насосом. Типа как я делал (чет не могу найти где ж этот фотоотчет)

[VGS]

Виталь, я так думаю имеется ввиду фильтр, самостоятельно установленный перед насосом. Типа как я делал (чет не могу найти где ж этот фотоотчет)

Фсё...понял
Асю включи, да?!!!

Сообщение отредактировал VGS - Mar 7 2011, 19:58

[sdi1759]

добавить больше нечего...

Виталь, я так думаю имеется ввиду фильтр, самостоятельно установленный перед насосом. Типа как я делал (чет не могу найти где ж этот фотоотчет)

да перед насосом,
а в баке естественна стоит сетка грубой очистки.