Mazda6 New: поломки, и способы их решения Опции

[Guard_2006]

Поменял только фары, был заводской брак ,система AFS плавила фары,сейчас стоят новые (настроили что-бы включалась с 20км.ч) и проблема пропала!

А как же рулить в темноте по дворам?)))

[olexa_]

Покупал АВТО бу, уже не на гарантии, после пары месяцев езды заметил, что не подключены просто лампочки АФС (разъемы были аккуратно прижаты гомутами к проводам), позвонил прежнему владельцу - сказал, ничего не знает, ничего не видел. Позвонил в АИ, те сказали что был заводской дефект первых годов выпуска 6 ньюшек, это они чтобы не плавились фары так многим отключали, пригласили к себе на СТО на замену блока управления АФС. Поменяли по гарантии, все подключили (хотя авто и не гарантийное). Чудеса

[DR.Hitman]

Mazda 6 new 2009 2.0 АКП
1. 600 км биение руля при торможении с 100+, выявлено биение левого переднего тормозного диска, заменить по гарантии отказали, сделали бесплатно проточку.
2. 30 000 км замена правого заднего динамика по гарантии(начал хрипеть)
3. 45 000 км замена рулевой рейки и втулок передних стабилизаторов по гарантии.

Сообщение отредактировал DR.Hitman - Sep 15 2012, 13:13

[Zorro777]

[quote name='Валерка' date='Jul 2 2009, 11:03 ' post='466857']
Такая же штука. Был на сервесе, написал заяву.
О этой проблеме сервис знает, случай нееденичный. Там в креплении типа какя-то запресованая втулка разбалтывается. Она отдельно не меняется, только вместе со всем креплением и миханизмом. Стоит немереных денег. Сейчас собирают статистику по данной проблеме. Будут думать , что делать.
[/quote

У меня такое было - заменили механизм сидения

Сейчас чего то начал трещать саб сзади , не понимаю ...

[Adifur]

Мазда 6; 2,5 механика; куплена: конец сентября 2008 г.; пробег 168 тыс. км.
Заменены по гарантии;
- обе блок фары головного света, пимерно 50 тысю.км, (пошли трещины-"риснички" по контуру). заменили на Альфа-М, куда приехал, после того как заменить на АККО отказались;
- задние продольные тяги, ТО 60 тыс. км, (Альфа-М);
- рулевую рейку. примерно 90 тыс. км, поставили нового образца (которые ставят на нынешних 6-ках), которая якобы не стучит (Альфа-М). хотя мне лично кажется, что родная рейка по сравнению с новой стучала меньше.
- сайлентблоки реактивных тяг, 80 тыс. км (тут могу ошибаться)
Не по гарантии:
- севчи, около 150 тыс. км,;
- гемень привода генератора и пр. + подшипники роликов, 130 тыс. км
- колодки при моём стиле езды: передние - змена 25-30 тыс. км, задние - до 60 тыс. км.
- буквально вчера "умерли" аккумулятор и выжимной подшипник.
- в первую же зиму отлетела так называемая аеродинамическая (бумажная) защита днища.
Плюс личная рекомендация - ставить 16-е диски.

Сообщение отредактировал Adifur - Sep 23 2012, 12:57

[Zorro777]

Опять начался люф водительского сидения - пробег 58 тыс

[elenbert]

M6 2011, пробег 17800. Начали скрипеть тормоза, по утрам. Вроде бы передние. Скрип не сильный, высокачастотный, потом пропадает, как проеду немного.
Пока ничего не делаю, все равно на носу ТО 1 год, там и попрошу посмотреть.

[Zorro777]

То 60 тыс км - авто 1 год и 9 мес .
Замена лампочки габарита перед лев фары
Караблировка руля- тянуло в право
Тормозные перед колодки - вторая замена
Залив воды в багажник- посадили на герметик пистоны под задн фонарями - пока не течет
Хрюкает переодич Саб - пока не знаю что делать

Да основное - заправляюсь на шеле випавером или на укравто 98+

[MONOLIT333]

Пробег - 69,5 т.км... начало скрипеть водительское сидение... Сегодня устранили по гарантии с помощью антискрипа обивки сидения М6 GH (заказывали) и стяжек пластиковых 4,6х203мм... Скрипа нет!!!

[Zorro777]

60,9 тыс км поменял передний левый подшипник
Поменяли Саб , но все равно хрюкает

[Sereg@]

...


***
В этой теме не решаются проблемы и косяки .. тут только отчеты ..

_ash

Сообщение отредактировал _ash - Dec 10 2012, 09:50

[MONOLIT333]

Пробег 90 тысяч... Замена гарантийная: передних нижних поперечных рычагов и передних втулок стабилизатора...

[Proton]

65 000км все чётенько, начали немного скрипеть втулки переднего стабилизатора - не критично.
Достал сервис, раз в пол года приезжаю на диагностику ходовой, и все нормально. Сказали приезжать когда будет 100 000км, а я им не верююю

Но стала больше топлива жрать на 1,5-2л по городу. На след. неделе сделаю диагностику и чистку форсунок. Поменял воздушный и масляный фильтр, масло, сменил заправку, вроде на литр упал. Свечи по виду нормальные.

[macvital]

На 60 тыс замена по гарантии втулок передних стабилизаторов.
Две недели назад замена переднего правого подшипника ступицы (обнаружилось при диагностике ходовой при ТО на 80 тыс.). Так как гарантия уже закончилась, пришлось делать за свои кровные. А дня четыре назад этот подшипник начал жутко скрипеть/визжать, кароче чёто там с ним не то. Записался сегодня на Петровку, будут устранять косяк.

[MONOLIT333]

Пробег - 101350 км... Замена переднего левого подшипника ступицы ( не мог он на 2 тысячи раньше загудеть )... Целую неделю доставал меня этот гул на скорости от 50 до 80 км/ч при повороте руля вправо... Менял на Мазда-ВиДи... После замены гул пропал...
П.С. теперь могу совершенно бесплатно диагностировать гул подшипника ступицы на Мазде 6... Обращайтесь, если чего... Всем удачи!

[Proton]

70 000км
Почему-то машина стала гораздо мягче!
Ничем не могу это объяснить. Давление колес в норме, Р17, на Р16 вооообще мягкая!
Ходовая в норме, устойчива в поворотах как и раньше!
Радуюсь) но не понятно))