Автор: Vilify Apr 12 2018, 07:32
Товарищи форумчане подскажите,ибо я уже даже не знаю что делать.
Была недавно беда,свечу в первом целиндре залило водой,не спрашивайте как)))Вообщем не суть,залило свечу,я вытащил провод,просушил,заменил свечу,вставил на место,ну думаю раз уж полез под капот так поковыряюсь,снял дроссель,почистил,просушил,поставил на место,сделал с товарищем профилактическую раскоксовку,поменяли масло,вгнал воздушную пробку и тут началось.Машина начала троить,особенно заметно когда стоиш на ХХ и обороты крутит в районе 750-800.Думал что форсунки,но при забитых форсунках обороты ведь должны прыгать?А они стоят как вкопаные на 750-800.При езде по ощущениям пропала немного динамика разгона.Проверял свечи на пробой,все ок,искра идет.Проверял дроссель на наличие подсоса воздуха,нету.Вообщем уже не знаю куда лезть
Автор: SERega626 Apr 12 2018, 16:43
Цитата(Vilify @ Apr 12 2018, 07:32 )
Товарищи форумчане подскажите,ибо я уже даже не знаю что делать.
Была недавно беда,свечу в первом целиндре залило водой,не спрашивайте как)))Вообщем не суть,залило свечу,я вытащил провод,просушил,заменил свечу,вставил на место,ну думаю раз уж полез под капот так поковыряюсь,снял дроссель,почистил,просушил,поставил на место,сделал с товарищем профилактическую раскоксовку,поменяли масло,вгнал воздушную пробку и тут началось.Машина начала троить,особенно заметно когда стоиш на ХХ и обороты крутит в районе 750-800.Думал что форсунки,но при забитых форсунках обороты ведь должны прыгать?А они стоят как вкопаные на 750-800.При езде по ощущениям пропала немного динамика разгона.Проверял свечи на пробой,все ок,искра идет.Проверял дроссель на наличие подсоса воздуха,нету.Вообщем уже не знаю куда лезть
насвечник шьёт в колодце.
Автор: Vilify Apr 13 2018, 11:43
Цитата(SERega626 @ Apr 12 2018, 17:43 )
насвечник шьёт в колодце.
Тоесть необходима замена свечных проводов?Если это он