Версия для печати темы
Украинский Мазда Клуб :: MazdaClub.UA _ Сервис/Эксплуатация и Безопасность/Асистанс _ два акумулятора
Автор: Бойчик Dec 1 2010, 13:04
Доброе время суток! У меня такой вопрос:у одного умного человека я видел два аккамулятора на машине, спросил зачем,говорит что зимой не имеит проблем с заводкой (мазда 626-дизель).Это правда? Как ето влияет на автомобиль. Если ето роботаит,как правильно подключить?
Автор: -Олегджан- Dec 1 2010, 13:15
был у меня когда-то Паджеро Спорт турбодизельный - тоже два аккума сразу с салона стояло.
Проблем с заводкой не было, что еще сказать...
Автор: Sergu44o Dec 1 2010, 13:15
Главное, чтобы мощности генератора хватило для зарядки двух аккумов.
А так идея норм. Подключить просто параллельно.
Автор: dallasdp Dec 1 2010, 13:46
Цитата(Sergu44o @ Dec 1 2010, 14:15 )
Главное, чтобы мощности генератора хватило для зарядки двух аккумов.
А так идея норм. Подключить просто параллельно.
Угу. Только желательно чтобы аккумуляторы были одинаковыми по характеристикам и реальному состоянию (типа оба новые) и наилучшего эффекта можно достичь при аккумуляторах одного производителя.
Как вариант один аккумулятор большей емкости. Эффект практически тот же.
ИМХО: лучше один с большей емкостью и большим пусковым током.
Автор: Monika Dec 1 2010, 13:52
Мальчики а что мне лучше сделать купить новый или свой старый (2.5года ) предлагают сдать на подзарядку? а то с нашими одноклубниками если"сдохну" никто не отозвется
Автор: Urban Dec 1 2010, 13:55
Это комплектации для суровых зим, тоже видел форд дизель с двумя стоковыми акумами-моторкрафтами. Там ещё подогрев свечей идёт..
Автор: Sergu44o Dec 1 2010, 14:05
Цитата(Monika @ Dec 1 2010, 13:52 )
Мальчики а что мне лучше сделать купить новый или свой старый (2.5года
) предлагают сдать на подзарядку? а то с нашими одноклубниками если"сдохну" никто не отозвется
Если есть кому сдать на подзарядку-проверку, то сдай, лишним не будет.
Скажут, что нужно менять - поменяешь.
Купи провода и кинь в багажник, в случае чего прикуришь от любого таксиста.
Но правильнее всего не доводить до разрядки аккумулятора, проверить цепи зарядки, состояние клемм, и ГЛАВНОЕ - если долго сидишь в машине - сидеть с заведенным двигателем.
Автор: Urban Dec 1 2010, 14:07
Цитата(Monika @ Dec 1 2010, 13:52 )
Мальчики а что мне лучше сделать купить новый или свой старый (2.5года
) предлагают сдать на подзарядку? а то с нашими одноклубниками если"сдохну" никто не отозвется
Зато с другими познакомишься и заманишь в клуб!
Автор: Monika Dec 1 2010, 14:17
Цитата(Urban @ Dec 1 2010, 14:07 )
Зато с другими познакомишься и заманишь в клуб!
очень умно в -15
Цитата(Sergu44o @ Dec 1 2010, 14:05 )
Если есть кому сдать на подзарядку-проверку, то сдай, лишним не будет.
Скажут, что нужно менять - поменяешь.
Купи провода и кинь в багажник, в случае чего прикуришь от любого таксиста.
Но правильнее всего не доводить до разрядки аккумулятора, проверить цепи зарядки, состояние клемм, и ГЛАВНОЕ - если долго сидишь в машине - сидеть с заведенным двигателем.
сдать есть куда, правда на целые сутки. купить на аи где то около 800-1000грн. купить на рынке 700 Если зарядить то при большом морозе меня сюрприз ждать не будет?
в машине всегда сижу заведенная
как в автокино
Автор: Se®ge Dec 1 2010, 14:22
Цитата(Monika @ Dec 1 2010, 13:52 )
а то с нашими одноклубниками если"сдохну" никто не отозвется
ах вот как...можно подумать что так уж и не отзывались до сих пор
фсё...нет у тебя больше соседа
Автор: dallasdp Dec 1 2010, 14:23
Цитата(Monika @ Dec 1 2010, 14:52 )
Мальчики а что мне лучше сделать купить новый или свой старый (2.5года
) предлагают сдать на подзарядку? а то с нашими одноклубниками если"сдохну" никто не отозвется
Обычно АКБ породистых
производителей выхаживают от 4 до 6 лет (при нормальной работе системы зарядки - генератор + регулятор генератора). ИМХО: если АКБ в хорошем состоянии и деньги в кармане лишними не кажутся менять нет смысла.
В благородных авто (Мазда входит в эту категорию) система зарядки работает великолепно и подзаряжать АКБ дополнительно нет смысла, кроме случаев когда АКБ уложили полностью. За 12 лет эксплуатации ни разу зарядкой АКБ не занимался - за ненадобностью.
Если есть сомнения по АКБ ввиду надвигающейся зимы, то стоит сделать диагностику состояния АКБ и по результатам делать выводы.
Автор: Sergu44o Dec 1 2010, 14:24
Цитата(Monika @ Dec 1 2010, 14:17 )
Если зарядить то при большом морозе меня сюрприз ждать не будет?
этого никто тебе не гарантирует. аккумулятор - это такая штука, которая может сдохнуть когда угодно. при надлежащем уходе за ним такая вероятность очень низкая, но она есть.
Автор: Monika Dec 1 2010, 14:25
Цитата(Se®ge @ Dec 1 2010, 14:22 )
ах вот как...можно подумать что так уж и не отзывались до сих пор
фсё...нет у тебя больше соседа
ну когда не смогла завестись -да
домахалась до всех таксистов в округе
Что касается тя лично то ты мне ого как помог и не раз
Не в лом было и поехать глубокой ночью за 100км.
но это уже не по теме
Автор: Sergu44o Dec 1 2010, 14:25
Цитата(Monika @ Dec 1 2010, 14:25 )
ну когда не смогла завестись -да
домахалась до всех таксистов в округе
это потому, что провода мало у кого есть.
Автор: Urban Dec 1 2010, 14:36
Цитата(Sergu44o @ Dec 1 2010, 14:24 )
этого никто тебе не гарантирует. аккумулятор - это такая штука, которая может сдохнуть когда угодно. при надлежащем уходе за ним такая вероятность очень низкая, но она есть.
+1, а если необслуживаемый?
На акуре стоковый через 1,5 года коротнул (осыпался внутри)!
Цитата
В благородных авто (Мазда входит в эту категорию)
Цитата
АКБ породистых производителей
Куда уж акурам до мазд))))
Автор: Sergu44o Dec 1 2010, 14:45
Urban, в Демио родной аккум стоял Панасоник, у нас в продаже этой фирмы не видел. какой в МПС хз
Автор: Urban Dec 1 2010, 14:53
Тему нужно в электрику перенести!
Автор: SashaGub Dec 2 2010, 01:01
Цитата(Monika @ Dec 1 2010, 13:52 )
Мальчики а что мне лучше сделать купить новый или свой старый (2.5года
) предлагают сдать на подзарядку? а то с нашими одноклубниками если"сдохну" никто не отозвется
Не обязательно сразу покупать, для начала проверить плотность, подзарядить, еще раз плотность, зарядкой погонять той которая делает десульфатизацию (импульсный заряд, разряд) в принципе могу помочь зарядка есть, ареометр тоже, визуально ты меня на слете видела (тот чувак у которого Бандерос выпросил визу и которого ты целовать не хотела
) правда со временем у меня сейчас не очень, а так дай знать в личку скажу куда подъехать, если кончено нужно...
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)