Кстати, Инфокар протестил новые шестерки и сравнил их с предыдущим поколением как по динамике, так и по экономичности.
И клубная машина в наличии))
]]>https://www.youtube.com/watch?v=pgcwQdM3QlY]]>

Бронь!

Два показательных случая.
Еду по Москве, заезжаю в большой район в южной части (не Бутово, если что ), съезжаю с развязки - стоят бойцы.
Увидев мою машину - заметно оживились.
Ну думаю, почалося. Украинские номера и всё такое. Остановили, представились, попросили документы на авто. Объяснили, что в этом районе с небольшим интервалом были угнаны две матрёшки, "страховка есть? а как же! Счастливого пути."

На следующий день еду в Украину, где-то на объездной Харькова останавливают на КП. Ночь, видимо скучно, плюс снежок шел. И беркутовцы с автоматами голодным волком смотрят.
Ничего не нарушал, устал как собака - много часов за рулём.
Подбегает ко мне резвый лейтенантик и сходу начинает рассказывать как и где я был не прав и что "сейчас заберём ваши машину на штрафплощадку".
Ну вокруг остальные гайцы стоят наблюдают за шоу.
Я ему вежливо и доходчиво - "Молодой человек, не в вашей компетенции принимать подобные решения. Вы можете идти, а дальнейшее обсуждение вопроса я буду проводить с вашим руководством".
Молодой человек попытался что-то промычать, но мой напарник уже набрал службу доверия на громкую связь.
Всех гайцев как рукой смело. Остался бедный лейтенантик и беркутовец с автоматом.
Блин, как же всё резко поменялось. И вежливость и будьте любезны.
Посмеялись, по ВЕЖЛИВОЙ просьбе беркутовца открыли багажник, пошутили насчет наркотиков.
Сели, поехали.
Не нужно ругаться никогда.
Всех людей службы сервиса (официанты, гаишники и прочее) нужно воспринимать как добрых роботов.
И если робот поломался и стал злым НЕ ВАША задача его ремонтировать. Вам за это денег не платят.
Всегда вызывайте главного мастера (администратора, старшего по смене и пр.) и объясняйте свою позицию.
Не повышайте голос, не показывайте возмущения, давите вежливостью и выдержкой. Ведь даже "Спасибо" можно сказать так, что человек почувствует будто на него вылили 2 ведра говна.
И еще - не давайте взятки. Начните искоренять коррупцию с себя.

Более 6 лет ни одной взятки и штрафа.
Не хвастаюсь, просто говорю, что мой метод работает.

Есть еще Nissin с гарантийной поддержкой в Украине.
Nissin DI-866 mark II - аналог sb-900, поддерживает высокоскоростную синхронизацию, Nikon CLS, может быть как ведущей, так и ведомой.
По управлению однозначно удобнее SB-900.
Цена вопроса $300. Пользуюсь - не нарадуюсь.
Из Никоновских юзал sb-600, 700 и 900. Не понимаю переплаты за 900-ю.

Читал взахлеб! Настолько детализированное и четкое описание процесса, что возникло ощущение присутствия при процессе.
Спасибо

Че за глупость? Версии Xi забыли что ли?
Давай сравнивать, сколько продали 328xi и 330xi (по мощности примерно равны мопсу, полный привод) и МПС6.
А то если в выборку попадут сверхвысокотехнологичные BMW 318 c 4-цилиндровым 130-сильным двигателем - будет как-то не совсем корректно

Вэлком ту Одесса-Днепропетровск штрассе. Я посмотрю на каком километре отвалятся колеса на 140

Теперь немного математики о безопасности передвижения в ночное время со скростью 140 км/ч.
Известно, что тормозной путь растет в квадратичной зависимости от скорости.
Тормозной путь со 100 км/ч у хорошей машины в районе 40 метров.
Для упрощения математики возьмем скорость 108 км/ч (30 м/с) и 45 метров тормозного пути.

Ближний свет освещает встречный ряд на 25-30 метров, а свой до 60 метров (по стандарту). Случай уродов с задранным ближним не берем.
Итак: ближний высвечивает в своем ряду пьяного лося, по встречке движется машина (не можем объехать).
Если у нас хорошая реакция, то среагировать успеем за 0,5-0,6 секунды (от момента высвечивания, до момента нажатия педали тормоза).
Итого: 15-20 метров мы проезжаем до начала торможения + 45 метров тормозим - большие шансы оставить целой и лося и машину.

Кейс номер 2.
Скорость 140 км/ч - 39 м/с.
Тормозной путь минимум 60 метров.

0,5-0,6 * 39 + 60 = 80 метров.

+20 лишних метров. Лосю пи..дец. Машине тоже.
Но гонщики не дружат с математикой.

По поводу экономии бензина. Самая экономичная скорость до 110 км/ч. Дальше начинает оказывать существенное влияние аэродинамика.
В типичной машине гольф-класса с двигателем 150 сил каждые +20 км/ч сверху добавляют примерно +1 литр к расходу, а если аэродинамика как у кирпича, то и больше.
Так что опять не в кассу.


То есть, ты ездишь на машине, чтобы платить штрафы?
Я что-то не вижу логической взаимосвязи между ездой по правилам на машине и альтернативе в виде автобуса.

Бабланима, а тачка агонь!

Не может, а точно. К половине десятого как раз все подтянутся. Полтора-два часа на разогрев + добраться.

А вот я не рекомендую Асусы. Три ноутбука - три поломки и вечная проблема с аккумуляторами. Разочаровался в них окончательно.
Поэтому Dell, Fujitsu или бюджетно - Леново.
Лишь бы дисплей был 16:10.

Как владелец точно такой же машины (и по цвету, и по году выпуска, и по месяцу покупки) - подтверждаю =)

Тест IQ абсолютно не говорит о наличии/отсутствии ума.
И уж тем более не показателен для творческих способностей.
А тут подробнее, почему IQ-тест говно:
]]>http://lurkmore.to/IQ]]>

Как же утомили "знатоки" работы светофоров в городе, где они не живут.
Я живу на этом перекрестке со стороны Б. Арнаутской. Вернее жил последние 3 года.
И КАЖДЫЙ вечер в разное время выходил гулять с собакой.
Так вот, перекресток с Екатерининской и далее с Александровским проспектом самые аварийные не потому что там неправильно работают светофоры, а потому что в Одессе охреневшие на всю голову водители. Красный свет? Двойная сплошная? Легко.
"Одесситы говорят". Они много чего могут говорить, а особенно выезжать на занятые перекрестки и создавать круговую пробку. По-хорошему, у половины одесских водятлов нужно просто забрать права и аварийность снизится сразу в 10 раз.
Каждую ночь я слышу рев моторов гонсчегов, которые разгоняются по Большой Арнаутской. Бьется там народ регулярно.
Причем часто аварии происходят на ровном месте из-за ночных сракеров.
Сколько раз вечером мотосракеры обгоняли меня как стоячего, хотя на спидометре было 60-70 км/ч.
Отдельная категория гонщиков на машинах марки "зато БМВ" и прочего 15-20-летнего автохлама.
А напомню, что через перекресток парк, школа и детский садик (если направо в Кировский сквер свернуть), мамы с детишками и все такое.

Вот видяшка в фулл ХД с фотика.
Резкость правда гуляет местами, но это же фотоаппарат а не видеокамера)
]]>http://www.youtube.com/watch?v=HE2PHeXo_q0]]>

...
Мда, youtube пережал еще сильнее.

В целом если смотреть на стоящие вдалеке машины, то номера отчетливо читаются. Или если строго перпендикулярно.
Если смотреть в режиме Live View с максимальным приближением, то номера читаются на максимально возможном расстоянии (попиксельная резкость).
В моем случае проблема в процессе сжатия.

]]>http://www.calend.ru/holidays/0/0/2023/]]>

Учитывая, что фотография - это свет, а больше всего света мы получаем от Солнца, то это частично и праздник фотографов.
По воле случая именно сегодня я захотел сфотографировать восход на море, не зная, что сегодня такой день.

Получилась фотографическая мини-ода нашему светилу











Больше фотографий тут:
]]>https://picasaweb.google.com/11227624254892...SunriseInOdessa]]>

А вот и долгожданные фото (я сильно долго ехал домой в Одессу)
]]>https://picasaweb.google.com/112276242548927384793/16042012]]>

И сейчас заливаются в мордокнигу - можно будет теги на лицах поставить!

Iriska,

Обращайтесь
Спасибо всем за чудесную компанию!!!
Как всегда был рад увидеть знакомые лица и познакомиться с новыми людьми! Люблю приезжать в Киев
А скоро новый сезон в Одессе

Я остановился на HTC FLyer, хотя прошлым летом выбора особо и не было. Или Flyer, или Samsung Galaxy tab.
Во Flyer 1 гиг ОЗУ, 1.5ГГц процессор и самое главное - активное перо с 4-мя уровнями нажатия. Ну и дизайн достаточно приятный.

Сейчас парк 7" девайсов существенно расширился. Начиная от нового Galaxy Tab, заканчивая всякими Amazon Kindle и прочими.
Кстати, если не нужен 3G, очень классный вариант Blackberry Playbook - с февраля этого года на нем можно устанавливать и запускать андроид-приложения.
И цена всего 200 баксов.

Я знаю минимум десяток.

Тем более Макбучег Эйр в разы гламурнее =)

Учитывая их стоимость, я бы добавил еще 200$ и купил Макбук Air 11" - всяко лучше любого планшета.
После теста различных планшетов под свои нужды остановился на формате 7" в качестве ежедневного помощника, который всегда лежит в наплечной сумке.
Основная его задача - разгрузить основной телефон от "компьютерной" составляющей в целях увеличения времени работы. Ну и удобнее на лету достать и посмотреть почту и прочее.
10" - это чисто прикроватные девайсы, ходить с ними решительно неудобно.

У многих магазинов есть, но часто цена за пересылку не совсем адекватна и выбирать приходится посылку с экспедированием, потому что эконом-вариант если потеряется - никому ничего не докажешь.
Поэтому выгодно (если берешь 1-2 вещи) заказать через посредника без комиссии и оплатить только цену магазина + вес.

Если берешь много и попадаешь под скидки за объем, то можно и самому.

Катался зимой на CR-V. По снегу гребет отлично, на бровки прыгает, расход по Киеву в пределах 12 литров.
Да, 2.0 автомат несколько задумчив, по-сравнению с двухлитровой трехой на ручке, но терпимо. Места в машине достаточно, салон приятный.
Очень комфортна на трассе, с управляемостью тоже все ок.
Витара, извините, это УАЗик по-сравнению с Хондой.
Зачем нужен постоянный полный привод и рама в городских и пригородных условиях для меня загадка.

Да каждый год на Курском вокзале вижу "группу поддержки" с плакатами "В Бердянске аццкая жесть, туда ни ногой". Особенно сильно активизируется при малом наплыве народу в Крым.
Я в 2011, пока был в Москве, отправил жену с малой в Бердянск на все лето. О какой холере идет речь, я хз.

Небюджетный вариант
]]>http://oreanda.ua]]>

Чуть дешевле, с не менее хорошей инфраструктурой можно найти в пределах +- 5км. За прошлый год на Косе построили много достойных комплексов, главное выбирать со стороны открытого моря, а не залива. В самом начале косы огромный аквапарк и дельфинарий. На самой косе уже должны были достроить пару комплексов с аттракционами ("американские" горки и что-то еще).

Отдельный прикол - наличие лиманов с лечебной грязью. Кроме того, что днем там вода прогревается до 35-37 градусов и очень соленая (как в Мертвом море), можно поиграть в негров-индейцев (обмазавшись грязью) =) Словом, детям там есть чем заняться.

Это ты тонко затроллил

Можете в меня кидать тапками, но с детишкой я бы поехал на Азов в Бердянск, например. Море мелкое и теплое, песочек, большие пляжи и есть вполне достойные комплексы европейского уровня.
Цены более чем адекватные.
Крым ребенку показать тоже нужно обязательно, но на мой взгляд самый главный плюс Крыма - это горы и сопутствующая им "инфраструктура" (пещеры, водопады, реки).
Хотя может я просто зажрался, живя в Одессе

Разгон 80-160 на удивление очень бодрый. Управляемость как у легковушки. Я себя несколько раз ловил на мысли, что управляю и получаю обратную связь почти как на трешке, только с клиренсом повыше. Валкости 2-тонного мамонта не наблюдается. Хотя на 20" колесах жестковата. В смысле такую подвеску называют "собранной". И нужно четко понимать, что СХ-9 это не внедорожник, а "универсал повышенной проходимости".

Pajero - это машина на любителя. Пока сам на нем не проедешь в разных режимах (город, трасса, легкое бездорожье), не поймешь - нужен он тебе или нет.

Дизельный Прадо из той же оперы. Не буду обсуждать его внешность (хотя мне он кажется уродливым), но дизельная версия не едет и "тарахтит".