 MAZDA 626 GE 1.8i, 1996 не заводится вообще, Может, это катушка? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  |
 May 27 2018, 20:00
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 116 Регистрация: 15.03.2013 Из: Харьков Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: Mazda 626 GE  |
Всем добрый вечер!
У меня MAZDA 626 GE 1.8i, 1996, МКПП. В пятницу появился такой трабл: утром завел машину, везти ребенка в школу, а самому на работу. Машина завелась нормально, как обычно, с полтыка. Вышел из машины открыть ворота, прошел два метра - машина заглохла. С тех пор ни разу не получилось завести... Стартер крутит, бензин идет (насос гудит, свечи мокрые). Светодиод про ошибки ничего не говорит. Проверил на наличие искры - искра есть, но какая-то "жиденькая" (на всех четырех свечах). Я снял распределитель зажигания, достал катушку: вид ее мне не очень нравится (как будто перегрелась), но следов прогорания нет. Есть следы ржавчины... Вот фото: Может, проблема в катушке:
Прикрепленные файлы
IMG_20180526_194118.jpg ( 101.61 килобайт )
Кол-во скачиваний: 17
IMG_20180526_194132.jpg ( 104.93 килобайт )
Кол-во скачиваний: 11
IMG_20180526_194147.jpg ( 115.28 килобайт )
Кол-во скачиваний: 13
IMG_20180526_194357.jpg ( 85.78 килобайт )
Кол-во скачиваний: 11 |
 |
 
|
|
May 28 2018, 11:24
Сообщение
#2
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 314 Регистрация: 26.07.2011 Из: Волноваха Спасибо сказали: 17 раз(а) Авто: Mazda 626 Имя: Андрей |
Цитата(RosjaVlad @ May 27 2018, 21:00 )  Всем добрый вечер! У меня MAZDA 626 GE 1.8i, 1996, МКПП. В пятницу появился такой трабл: утром завел машину, везти ребенка в школу, а самому на работу. Машина завелась нормально, как обычно, с полтыка. Вышел из машины открыть ворота, прошел два метра - машина заглохла. С тех пор ни разу не получилось завести... Стартер крутит, бензин идет (насос гудит, свечи мокрые). Светодиод про ошибки ничего не говорит. Проверил на наличие искры - искра есть, но какая-то "жиденькая" (на всех четырех свечах). Я снял распределитель зажигания, достал катушку: вид ее мне не очень нравится (как будто перегрелась), но следов прогорания нет. Есть следы ржавчины... Вот фото: Может, проблема в катушке: Похоже? ]]>https://www.drive2.ru/l/967285/]]> ]]>https://www.drive2.ru/l/2006697/]]> тут еще в комментах фотки: ]]>https://www.drive2.ru/l/2953293/]]> Сообщение отредактировал HveletRaskard - May 28 2018, 11:26 |
|
|
|
|
May 28 2018, 13:36
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 116 Регистрация: 15.03.2013 Из: Харьков Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: Mazda 626 GE |
[attachment=125040:IMG_2018...6_194357.j
pg] Цитата(HveletRaskard @ May 28 2018, 12:24 ) Похоже? ]]>https://www.drive2.ru/l/967285/]]> ]]>https://www.drive2.ru/l/2006697/]]> тут еще в комментах фотки: ]]>https://www.drive2.ru/l/2953293/]]> Добрый день! Кое в чем похоже, но не очень.. У меня вообще на заводится: как заглохла, так и стоит. Сегодня проверил ВМТ и метки: все стоит нормально. Проверил сопротивление на датчике ТОЖ: при комнатной температуре сопротивление по мануалу - 2260 Ом... Решил проверить сопротивление на первичной и вторичной обмотках катушки: на первичной 1,7 Ом (должно быть гораздо меньше, до 0,8 Ом), а на вторичной вообще ничего не показывает (то ли я не так меряю, то ли ...) Очень меня смущает фото, но где-то читал, что это не показатель... Сообщение отредактировал RosjaVlad - May 28 2018, 13:38
Прикрепленные файлы
|
|
|
|
|
May 28 2018, 14:06
Сообщение
#4
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 314 Регистрация: 26.07.2011 Из: Волноваха Спасибо сказали: 17 раз(а) Авто: Mazda 626 Имя: Андрей |
Цитата(RosjaVlad @ May 28 2018, 14:36 ) [attachment=125040:IMG_2018...6_194357.j pg] Добрый день! Кое в чем похоже, но не очень.. У меня вообще на заводится: как заглохла, так и стоит. Сегодня проверил ВМТ и метки: все стоит нормально. Проверил сопротивление на датчике ТОЖ: при комнатной температуре сопротивление по мануалу - 2260 Ом... Решил проверить сопротивление на первичной и вторичной обмотках катушки: на первичной 1,7 Ом (должно быть гораздо меньше, до 0,8 Ом), а на вторичной вообще ничего не показывает (то ли я не так меряю, то ли ...) Очень меня смущает фото, но где-то читал, что это не показатель... ну ты же в Харькове, тебе проще: на разборке договорись и проверь, сразу и купишь. |
|
|
|
|
May 28 2018, 16:14
Сообщение
#5
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 116 Регистрация: 15.03.2013 Из: Харьков Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: Mazda 626 GE |
Цитата(HveletRaskard @ May 28 2018, 15:06 ) ну ты же в Харькове, тебе проще: на разборке договорись и проверь, сразу и купишь. Спасибо. Думаю, так и буду делать. |
|
|
|
 May 28 2018, 17:46
Сообщение
#6
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 116 Регистрация: 15.03.2013 Из: Харьков Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: Mazda 626 GE |
Цитата(HveletRaskard @ May 28 2018, 15:06 ) ну ты же в Харькове, тебе проще: на разборке договорись и проверь, сразу и купишь. И еще один момент: лазил в инете, нашел картинку с фишками от трамблеров S5 и S9: а у меня одна фишка от S5, и одна от S9. Плюс еще два провода (которые не через разъем) идут напрямую (я в свое время менял сальник в трамблере, провода перерезал и поставил клемму, еще и подумал, как японцы могли так натупить) ... Цитата(RosjaVlad @ May 28 2018, 18:45 ) И еще один момент: лазил в инете, нашел картинку с фишками от трамблеров S5 и S9: а у меня одна фишка от S5, и одна от S9. Плюс еще два провода (которые не через разъем) идут напрямую (я в свое время менял сальник в трамблере, провода перерезал и поставил клемму, еще и подумал, как японцы могли так натупить) ... Поэтому и не смог правильно проверить сопротивление на первичной обмотке 
Прикрепленные файлы
________________626.jpg ( 272.28 килобайт )
Кол-во скачиваний: 7
IMG_20180528_184547.jpg ( 192.44 килобайт )
Кол-во скачиваний: 7 |
|
|
|
|
May 29 2018, 21:40
Сообщение
#7
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 116 Регистрация: 15.03.2013 Из: Харьков Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: Mazda 626 GE |
Добрый вечер!
Решил заказать новую катушку CN-33 Mobiletron (я так понял, это полный аналог для СМ1Т-2016, которая стоит на трамблере S5), стоит, зараза, не очень дешево... Поменяю, отпишусь... Надеюсь, это она во все виновата (катушка). С уважением, |
|
|
|
|
May 30 2018, 18:53
Сообщение
#8
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 116 Регистрация: 15.03.2013 Из: Харьков Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: Mazda 626 GE |
Цитата(RosjaVlad @ May 29 2018, 22:40 ) Добрый вечер! Решил заказать новую катушку CN-33 Mobiletron (я так понял, это полный аналог для СМ1Т-216, которая стоит на трамблере S5), стоит, зараза, не очень дешево... Поменяю, отпишусь... Надеюсь, это она во все виновата (катушка). С уважением, Добрый вечер! Хотя, не такой он уже и добрый - купил сегодня катушку зажигания CN-33 Mobiletron (маркировка на корпусе СМ1Т-216), ключ на старт - БОЛТ!! Машина не заводится. У меня идей пока нет... Если у кого есть что сказать или посоветовать - буду рад услышать все идеи... С уважением, |
|
|
|
|
May 31 2018, 07:37
Сообщение
#9
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 314 Регистрация: 26.07.2011 Из: Волноваха Спасибо сказали: 17 раз(а) Авто: Mazda 626 Имя: Андрей |
там в одной из ссылок на драйве, что я скидывал,вроде тоже самое было у человека:
катушка это уже последствия, нужно проверять и комутатор, т.е. желательно на разборке подкинуть полностью трамблер и проверить. или искать владельцев , которые дадут на 5 минут проверить. |
|
|
|
|
May 31 2018, 08:17
Сообщение
#10
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 116 Регистрация: 15.03.2013 Из: Харьков Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: Mazda 626 GE |
Цитата(HveletRaskard @ May 31 2018, 08:37 ) там в одной из ссылок на драйве, что я скидывал,вроде тоже самое было у человека: катушка это уже последствия, нужно проверять и комутатор, т.е. желательно на разборке подкинуть полностью трамблер и проверить. или искать владельцев , которые дадут на 5 минут проверить. Да, подобное было... Изначально думал, что обойдусь без трамблера с разборки (или чужого), так как у меня фишка (одна из двух) с другого трамблера (с S9), нужно будет колхозить с проводкой. Но, судя по всему, придется что-то делать, так как машина есть, но ездить на ней не могу... С уважением, |
|
|
|
|
Jun 2 2018, 15:58
Сообщение
#11
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 116 Регистрация: 15.03.2013 Из: Харьков Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: Mazda 626 GE |
Цитата(RosjaVlad @ May 27 2018, 21:00 ) Всем добрый вечер! У меня MAZDA 626 GE 1.8i, 1996, МКПП. В пятницу появился такой трабл: утром завел машину, везти ребенка в школу, а самому на работу. Машина завелась нормально, как обычно, с полтыка. Вышел из машины открыть ворота, прошел два метра - машина заглохла. С тех пор ни разу не получилось завести... Стартер крутит, бензин идет (насос гудит, свечи мокрые). Светодиод про ошибки ничего не говорит. Проверил на наличие искры - искра есть, но какая-то "жиденькая" (на всех четырех свечах). Я снял распределитель зажигания, достал катушку: вид ее мне не очень нравится (как будто перегрелась), но следов прогорания нет. Есть следы ржавчины... Вот фото: Может, проблема в катушке: Добрый день! Как оказалось, проблема была не в катушке... Заезжал сегодня SERega626 (Сережа, спасибо тебе большое), всяко-разно проверяли искру-зажигание-провода-крышку и определили, что виноват бегунок. Пробит. Подложил вовнутрь под металл кусочек пластика с "баклажки", машина завелась. Пару раз пробовал ставил-убирал в бегунок диэлектрик: с ним заводится, без него нет. Так что нужен бегунок. Уважаемые харьковчане, если у кого-то завалялся рабочий (целый) бегунок на S5 (как на фото), то я готов купить (в понедельник машина желательна на колесах). с Exist.ua во вторник-среду могу купить и сам, но машина желательна в понедельник. +380950560792 мой МТС. С уважением,
Прикрепленные файлы
Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
Jun 3 2018, 17:27
Сообщение
#12
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 116 Регистрация: 15.03.2013 Из: Харьков Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: Mazda 626 GE |
Цитата(RosjaVlad @ Jun 2 2018, 16:58 ) Добрый день! Как оказалось, проблема была не в катушке... Заезжал сегодня SERega626 (Сережа, спасибо тебе большое), всяко-разно проверяли искру-зажигание-провода-крышку и определили, что виноват бегунок. Пробит. Подложил вовнутрь под металл кусочек пластика с "баклажки", машина завелась. Пару раз пробовал ставил-убирал в бегунок диэлектрик: с ним заводится, без него нет. Так что нужен бегунок. Уважаемые харьковчане, если у кого-то завалялся рабочий (целый) бегунок на S5 (как на фото), то я готов купить (в понедельник машина желательна на колесах). с Exist.ua во вторник-среду могу купить и сам, но машина желательна в понедельник. +380950560792 мой МТС. С уважением, Добрый вечер! Сегодня на "Автограде" купил б/у бегунок "HITACHI", оригинал, при мне сняли с трамблера, совсем как новый. Поставил, завел, все работает. Надеюсь, все будет хорошо и новых вмешательств в трамблер не понадобится. Всем спасибо. С уважением, Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
